|
Autor
|
Thema: Benzinpreise (159349 mal gelesen)
|
Dig15
Plauderprofi V.I.P. h.c.
Dipl.-Ing. für Markscheidewesen und Geodäsie
   Beiträge: 5149
Registriert: 27.02.2003 heiß...heißer..."heißes Eisen"
|
erstellt am: 11. Apr. 2011 08:18  <-- editieren / zitieren -->  
Zitat:
Original erstellt von nightsta1k3r:
...Ich war ja immer schon der Meinung daß unsere Nachbarn, was Autos anbelangt etwas gaga sind, aber das hätte ich mir in den schlimmsten Träumen nicht erwartet...
Ja, leider. Ist wie bei den "Schmeichelgrößen" im Kaufhaus: 1,20m Taillenumfang aber "Ich habe noch Größe 38!" Minivan ist für mich Ford Galaxy, VW Sharan,... Teilweise werden sogar VW Bust noch als Minivan bezeichnet. Wenn man die Ami-Vans als maßstab nimmt, dann ist das auch gerechtfertigt. Aber einen Golf V -- tztztzt.  ------------------
Viele Grüße Lutz  Glück Auf! Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Leo Laimer
Ehrenmitglied V.I.P. h.c.
CAD-Dienstleister
Beiträge: 2631
Registriert: 24.11.2002 nachdenken
umdenken
abschalten
abwracken
ruhig schlafen
|
erstellt am: 11. Apr. 2011 08:01 <-- editieren / zitieren -->
Meine vage Vermutung ist, dass die Dieselpreise nicht allzu weit davongaloppieren werden, da ist die Frächterlobby schon dahinter.
Die andere Variante, Diesel sauteuer zu machen und die Frächter per Steuergutschrift wieder zu entlasten, wird politisch nicht durchsetzbar sein, nehme ich an.------------------
mfg - Leo Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
nightsta1k3r
Plauderprofi V.I.P. h.c.
Ich weiß, wo der Hammer hängt
Beiträge: 6712
Registriert: 25.02.2004 Hier könnte ihre Werbung stehen!
|
erstellt am: 09. Apr. 2011 21:50 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von F - WI 49:
Er wird allgemein als Minivan geführt
   Ein Kompakter, der eine etwas höhere, aufrechte Sitzposition hat  . Ich war ja immer schon der Meinung daß unsere Nachbarn, was Autos anbelangt etwas gaga sind, aber das hätte ich mir in den schlimmsten Träumen nicht erwartet.  [Diese Nachricht wurde von nightsta1k3r am 10. Apr. 2011 editiert.] Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
arossbach
Mitglied
Ingenieur Masch.bau
Beiträge: 289
Registriert: 13.06.2001 Wildfire 3 M230
PDMLink 9.1
simufact.forming 10.1.1
Windows XP Professional 2002 Service Pack 2
Dell Precision WorkStation 390
3,25 GB RAM
Grafik: Quadro FX 3500
|
erstellt am: 09. Apr. 2011 21:26 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von nightsta1k3r:
...
Vielleicht die, die keine Lust auf Drehzahlorgien haben und das Drehmoment von unten raus bevorzugen  ...
...
Ja klar, bin ja selbst dem Dieseldampf erlegen. Oft ist es aber doch eine wirtschaftliche Entscheidung. Ich denke, dass -sollte der Diesel tatsächlich teurer werden als Benzin- das kurzfristig der Tod des Dieselmotors in PKW Motoren sein wird. Dampf hin Dampf her.
Ich bin im übrigen letzthin einen TSI Motor gefahren: Auch nicht schlecht. Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
F - WI 49
Plauderprofi V.I.P. h.c.
Freizeitverwalter
Beiträge: 3559
Registriert: 28.07.2005
|
erstellt am: 09. Apr. 2011 19:33 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von nightsta1k3r:
BTW : Der ADAC stuft den Golf Plus bei den Großraumlimousinen ein , was ist dann meiner: ein Autobus? 
Das dürfte ein Versehen sein.
Er wird allgemein als Minivan geführt, auch bei früheren ADAC-Testberichten der Golf V Reihe.
------------------
Gruß Frederik Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
nightsta1k3r
Plauderprofi V.I.P. h.c.
Ich weiß, wo der Hammer hängt
Beiträge: 6712
Registriert: 25.02.2004 Hier könnte ihre Werbung stehen!
|
erstellt am: 09. Apr. 2011 18:24 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von F - WI 49:
Die modernen Turbobenziner ... äußerst selten dass der Motor von meinem höher als 2500 - 3000 dreht.
Du schummelst , dein Golf Plus hat für Unten einen Kompressor . Aber stimmt, moderne Turbos blasen in der Tat weit früher als vor 30 Jahren.Saugbenziner in größeren Autos müssen entweder viel Hubraumraum haben (und saufen dann) oder Drehzahlorgeln sein, die unten lähmend brustschwach sind.
BTW: Der ADAC stuft den Golf Plus bei den Großraumlimousinen ein , was ist dann meiner: ein Autobus?
Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
F - WI 49
Plauderprofi V.I.P. h.c.
Freizeitverwalter
Beiträge: 3559
Registriert: 28.07.2005
|
erstellt am: 09. Apr. 2011 17:51 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von nightsta1k3r:
Vielleicht die, die keine Lust auf Drehzahlorgien haben und das Drehmoment von unten raus bevorzugen ...
Die modernen Turbobenziner sind sowohl bei Drehzahlverhalten, als auch beim Verbrauch sehr dicht dran an den Dieselmotoren. Es ist im Stadt-/Landstrassenverkehr äußerst selten dass der Motor von meinem höher als 2500 - 3000 dreht.
Und ein Verbrauch von 6,7 Liter ist auch OK. ------------------
Gruß Frederik Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
nightsta1k3r
Plauderprofi V.I.P. h.c.
Ich weiß, wo der Hammer hängt
Beiträge: 6712
Registriert: 25.02.2004 Hier könnte ihre Werbung stehen!
|
erstellt am: 09. Apr. 2011 13:02 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von arossbach:
Wer bitte kauft sich einen Diesel aus reinem Spaß ?
Vielleicht die, die keine Lust auf Drehzahlorgien haben und das Drehmoment von unten raus bevorzugen ...----------------- Aber klar, daß die Steueränderung kommt, genug private Nutzer gibt es inzwischen, da kann man was abschöpfen und die Frächter werden ohnehin weiter begünstig, - unter dem Vorwand, man kann die ja nicht umbringen. 
Dabei wäre es weit sinnvoller, da kräftig draufzudrücken. Landet doch kostenmäßig ohnehin beim Endkunden, aber dann würde sich das Milchangebot vom anderen Ende der Welt im Supermarkt etwas einpendeln.
Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
arossbach
Mitglied
Ingenieur Masch.bau
Beiträge: 289
Registriert: 13.06.2001 Wildfire 3 M230
PDMLink 9.1
simufact.forming 10.1.1
Windows XP Professional 2002 Service Pack 2
Dell Precision WorkStation 390
3,25 GB RAM
Grafik: Quadro FX 3500
|
erstellt am: 09. Apr. 2011 11:55 <-- editieren / zitieren -->
Mit dem Einkommen von EU Beamten und Politikern fehlt das Verständnis für den Bürger.
Die Verbindung ist längst abgerissen.
Wer bitte kauft sich einen Diesel aus reinem Spaß ?Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
jpsonics
Plauderprofi
Auftragsabwicklung und Konstruktion
Beiträge: 1519
Registriert: 04.01.2006 Hardware:
Athlon Phenom-X4 Quad Core 9550+ 2,2GHz
3072 MB Dual DDR2-800MHz RAM
2x Nvidia GeForce 8600GT 512MB
2x LG Flatron L1915S 19" TFT
Tastatur: Logitech G15
Maus: Logitech MX518
Sonstiges: 3DConnexion SpaceNavigator PE
Software:
Windows 7 HP
UG NX4
SolidWorks 2004
Illustrator CS2
und viele mehr
|
erstellt am: 08. Apr. 2011 22:51 <-- editieren / zitieren -->
Naja, irgendeinen Vorwand braucht es ja um Diesel nun auch mal wieder vom Preis hoch zu treiben ... ^^------------------
Grüße.
Christian -jpsonics- J. Ich bin wieder hier!!!
Zahnrad? Ja, mein Zahnarzt dreht am Rad, wenn er meine Gosch´n sieht .... xD Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Foren auf CAD.de (alle Foren)
UBBFriend: Senden Sie diese Seite per eMail an einen Freund!
| 
Dieses Thema ist 65 Seiten lang: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 
