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Thema: Tankfrust (79358 mal gelesen)
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Leo Laimer
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erstellt am: 15. Apr. 2008 14:43  <-- editieren / zitieren -->  
Die von denen ich erzählt habe sind MWSt-pflichtige Betriebe... <G>------------------
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StefanTX
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erstellt am: 15. Apr. 2008 14:35 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Leo Laimer:
der Bauer hat so eine Hoftankstelle. Wird von einem Mineralöl-Händler direkt beliefert, um wieviel günstiger das ist weiss ich nicht genau,
Bin auch Landwirt (im Nebenerwerb als Hobby - manche sagen kleinerer Gärtnerbetrieb), hab letzte Woche auftanken lassen 1000 Liter Preis 1,31¤uronen auf der Tankstelle 1,319¤uronen.
Da spart man net wirklich viel.
Ich weiß jetzt kommt gleich das Märchen mit der Gasölverbilligung für Landwirte. Wurde "teilweise gestrichen" - Unter 2500 Liter/Jahr gibts nix und auch nur bis max 10.000 Liter/Jahr. Wer weniger braucht hat Pech gehabt und das gleiche gilt für den der mehr braucht. Da schaut die Investition für so eine Hoftankstelle gleich ganz anders aus. Die sind nämlich nicht ganz billig.
Stefan ------------------
gut dass ich nicht so bin wie andere Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Leo Laimer
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erstellt am: 15. Apr. 2008 14:25 <-- editieren / zitieren -->
Luftlinie 100m schräg gegenüber, der Bauer hat so eine Hoftankstelle. Wird von einem Mineralöl-Händler direkt beliefert, um wieviel günstiger das ist weiss ich nicht genau, aber ich sehe die ganze weitläufige Verwandtschaft dort immer wiedermal mit den verschiedensten Fahrzeugen dort stehen <G>.
Ein ehemaliger Arbeitskollege, der im Finden von Ersparnissen äusserst geschickt ist, hat auch Eine.
Ist Alles völlig legal! Man braucht auch keine geeichte Pumpe, solange man das Zeugs nicht öffentlich verkauft. Die Auflagen (Feuersicherheit, usw.) scheinen nicht allzu hoch zu sein, denn die eine Tankstelle ist an ein (hälzernes) Wirtschaftsgebäude angebaut, die Andere direkt in das Wohnhaus (unten drin, ähnlich wie's früher mit Garagen üblich war).Es gäbe ja noch zahlreiche weitere kreative Gestaltungsmöglichkeiten: Man melde ein Gewerbe an, und lasse das Fahrzeug entweder als Firmenfahzeug laufen, oder als Privatwagen und kassiere (abgebaenfreies) Kilometergeld.
(Die grenzlastig-überkreativen Kleinunternehmer leasen sich dann einen Q7, mit dem Hinweis "zahlt eh die Firma". Soviel Dummheit gehört aber dann einfach abgezockt, über den Treibstoffpreis, da hilft nix <G> ) Die früher angeblich verbreitete kreative Art der Tankbefüllung per Heizöl empfiehlt sich angeblich für moderne Motore nicht mehr, und würde als Abgabenhinterziehung auch streng bestraft. Vielleicht sollten wir mal mit A&A reden, dass die U's in Tankgutscheine getauscht werden können? Oder andere Idee: Warum benutzt man nicht CAD.de als Mitfahrzentrale?
Hier wären alle Voraussetzungen bestens erfüllt:
- Jede Menge Teilnehmer
- soziale Vertträglichkeit
- synchroner Reiserhytmus
- für die Benutzer kostenlos
- A&A können IMHO nur begeistert sein über so einen positiv-kreativen Seitenzweig
IMHO steht dem nur Eines dagegen: Den "Verlust des Gesichtes" wenn man hier öffentlich zugibt, dass man sich Autofahren nicht mehr so üppig leisten kann/will. Ich persönlich habe eine andere Gegenstrategie: Ich geh' zu Fuss oder fahre mit dem Fahrrad. Ersteres dauert 1 h per Weg, Zweiteres 10 Minuten. Und ich schmunzle gaaaanz breit, wenn ich Abends nach Hause gehe, und mir strömen die ganzen Tussies und Coolies in SUV's und Minivans entgegen, hin zum Fitnesstudio (ist im selben Gebäude wie mein Büro). Hinfahren um auf der Laufmaschine sich auszupowern... "kopfschüttel". ------------------
mfg - Leo Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
ralficad
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erstellt am: 15. Apr. 2008 12:19 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Leo Laimer:
...Eine durchaus lukrative Massnahme für Alle, die unbedingt fahren müssen, wäre, sich in Gruppen zusammen eine Hoftankstelle einzurichten. Ist bei den Bauern hier üblich (ev. könnte man sogar sich da wo anhängen?)....
... und wo kauft man den Kraftstoff?? Man kann doch nicht selbst importieren und herstellen. Ergo hängt man doch wieder im Kreislauf drin?? Nicht, dass ich die Idee schlecht finde, allein, mir fehlt der Glaube. ------------------
ralfi   Überlegen macht überlegen  Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Leo Laimer
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erstellt am: 15. Apr. 2008 12:10 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Thomas Harmening:
...
IMHO regelt auch Angebot und Nachfrage den Preis und die Nachfrage an Diesel
...
Höhe und Zusammensetzung des Kraftstoffbedarfs des Verkehrs in Europa hängen ab von ... der Verkehrspolitik (ab)...
Genau so ist auch meine Sicht der Dinge:
Eine bestimmte Raffinerie kann mit der vorhandenen Ausrüstung nur eine gewisse Bandbreite im Verhältnis Benzin : Diesel wirtschaftlich sinnvoll erzeugen. Österreich hat diesbezüglich vor einiger Zeit nachgerüstet, wenn ich mich richtig erinnere, um dem stetig gestiegenen Diesel-Anteil gerecht zu werden.
Weiters wird über die Preisverhältnisse Diesel : Benzin, aber auch über Vorschriften und Steuern, das Verhältnis geregelt.
Böse Zungen behaupten dagegen: Zuerst werden Alle dank günstiger preislicher Rrahmenbedingungen Alle in Richtung Diesel gelockt, und dann wird die Preisschraube bis an die Schmerzgrenze hochgezogen.
Kommt sich auf's Selbe raus, im Endeffekt.
Und Dasselbe wird bei allen Alternativen Kraftstoffen passieren: Sobald ein richtig nennenswerter Umsatz zusammenkommt, wird ganz kräftig an der Schraube gedreht. Übrigens erstaunt mich dass es zwar viel Gejammere, aber relativ wenige konkrete Massnahmen zu geben scheint.
Eine durchaus lukrative Massnahme für Alle, die unbedingt fahren müssen, wäre, sich in Gruppen zusammen eine Hoftankstelle einzurichten. Ist bei den Bauern hier üblich (ev. könnte man sogar sich da wo anhängen?) ------------------
mfg - Leo Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Thomas Harmening
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The rest is the madness of art.
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erstellt am: 15. Apr. 2008 08:48 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von SMR:
Die Preispolitik bei den Spritsorten ist nicht nachvollziehbar da meiner Meinung die Dieselproduktion billiger sein müsste als Benzinproduktion.
Aha, und Warum?IMHO regelt auch Angebot und Nachfrage den Preis und die Nachfrage an Diesel, zb. in Deutschland, ist höher als die von Benzin.
Die europäischen Raffinerien können den Bedarf an Diesel aus eigener Erzeugung nicht decken.
Bei Benzin gibt es einen Überschuss, der exportiert wird. Umgekehrt ist es bei Dieselkraftstoff. Diesel muss importiert werden.
Höhe und Zusammensetzung des Kraftstoffbedarfs des Verkehrs in Europa hängen ab von der allgemeinen wirtschaftlichen Aktivität,
den Kraftstoffpreisen, der Verkehrspolitik, dem Aufkommen alternativer Kraftstoffe. Die meisten Faktoren deuten darauf hin,
dass der Anteil des Dieselkraftstoffs zu Lasten des Benzinanteils weiter zunimmt. Und unter Betrachtung der Entwicklungskurven für Neuwagen mit Diesel/Ottomotoren, ist anzunehmen,
das im Jahre 201x in der EU voraussichtlich doppelt so viel Diesel- wie Ottokraftstoff verbraucht wird.
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SMR
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erstellt am: 15. Apr. 2008 07:33 <-- editieren / zitieren -->
Preise bei uns heuteDiesel 1,349 ¤, Super 1,419¤. Die Preispolitik bei den Spritsorten ist nicht nachvollziehbar da meiner Meinung die Dieselproduktion billiger sein müsste als Benzinproduktion. ------------------
Gruß
Steffen
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Planung bedeutet, den Zufall durch den Irrtum zu ersetzen.
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Oberli Mike
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Registriert: 29.09.2004 Wie Heiss ist das Eisen wirklich?
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erstellt am: 15. Apr. 2008 07:22 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Conrad:
...in Östereich da kostetet der Diesel 2 cent mehr als Super! 
Dürfte wohl daran liegen, dass in Deutschland die Brumis subentioniert werden,
indem der Diesel günstiger ist. Deswegen ist auch die Strassenverkehrssteuer
für einen Diesel in Deutschland teurer wie für einen Benziner. In der Schweiz bezahlt man für einen Liter Benzin 10 - 15 Rappen weniger als
für Diesel. Also 6-9 Cent. Gruss
Mike ------------------
 The Power Of Dreams Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Tom2005
Plauderprofi V.I.P. h.c.
Elektrotechniker
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Registriert: 12.05.2005 EPLAN 5.70 prof.
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erstellt am: 15. Apr. 2008 06:52 <-- editieren / zitieren -->
Super und Normalbenzin heute bei 1.469  Diesel 1.389------------------
   Es sind die kleinen Dinge ¡ü im Leben, die einen glücklich machen. Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
THSEFA
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erstellt am: 14. Apr. 2008 09:36 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von SMR:
hast Du nicht mal in Merseburg zu tun da war der Preis wie oben beschrieben.Und heut Nachmittag tippe ich mal auf 1-2 Cent weniger. Wobei 5-6 Cent bei einer Tankfüllung von 50 Litern ja auch nur 2,5- 3¤ ausmachen, herfahren lohnt also nicht.
Leider hab ich nichts mehr in Merseburg zu tun. Muss privat aber wöchentlich 2x nach Wernigerode pendeln. Dort war der Preis gestern abend über 1,40¤. Ist eben die entgegengesetzte Richtung! 
So werde ich wohl oder übel in den sauren Apfel beißen müssen. Da gibt es eben für meine 3 Weiber je ein paar Schuhe weniger... 
------------------
Viele Grüße, THSEFA  Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
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