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erstellt am: 29. Okt. 2007 08:10      <-- editieren / zitieren -->  

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also,

1. ich glaub auch das der flieger abhebt

aber es versuchen mittlerweile hunderte foren diese frage zu lösen, vom physiker bis hin zur hausfau.....

aber so 100%ig ist das noch nicht raus... wollte hier halt auch mal ein bissle ansticheln und schauen

was ihr so meint...

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"Und jetzt, ohne blumige Worte zu verschwenden, ohne gross aufzutragen: Hier kommt er, der Fahnder der Stille, der Beschützer italienischer Jungfräulichkeit, die Exekutive unseres Allmächtigen, der große, der einzige Sir Beeeeeeeeeeeeennn222!" 
                                         

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erstellt am: 29. Okt. 2007 08:09      <-- editieren / zitieren -->  

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Meiner Meinung nach startet die Maschiene nicht.
Da kein Gegenwind über die Tragflächen strömt und somit kein
Auftrieb erzeugt wird, da kann die Düse hinten schieben wie Sie
will. Die Düsen sind ja nicht für das Über- Unterströmen der
Luft zuständig sonder nur für den Vorschub.

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Gruß Stefan

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erstellt am: 29. Okt. 2007 08:06      <-- editieren / zitieren -->  

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Zu dem Inlinerbeispiel.
Sehr gut; nur der der dich anschiebt läuft ja neben dem Band her
(wie deine Düse neben der Erde)und wenn der nun weiter schiebt
bewegst du dich vorwärts egal ob dir die Rollen wegglühen..

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erstellt am: 29. Okt. 2007 08:06      <-- editieren / zitieren -->  

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warum haben dann flugzeugträger keine laufbaänder wenn die den start erleichtern??

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erstellt am: 29. Okt. 2007 08:03      <-- editieren / zitieren -->  

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es startet mit den düsen, das flugzeug....
aber den auftrieb machen die flügel..

bei einer rakete ist die düse für beides zuständig...

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erstellt am: 29. Okt. 2007 08:01      <-- editieren / zitieren -->  

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Ein Flugzeug (eigentlich nahezu beliebigen Types) startet und fliegt ausschliesslich mit der Luft als Tragmedium. Dabei nutzt es den Rückstoss der "durchgeschaufelten Luft" zum Beschleunigen, und den Auftrieb der durch die umströmten Tragflächen entsteht zum Fliegen ("Fliegen schwerer als Luft").

Räder (oder Schwimmer) braucht das Flugzeug nur zum reibungsarmen Abstützen des Gesamtgewichtes am Boden, solange die Flügel nicht tragen.
Wahrscheinlich haben viele Flugzeuge gar keinen Vortriebsmechanismus in den Rädern, sicherlich aber keinen der zum Beschleunigen auf Startgeschwindigkeit geeignet wäre.

Also mein Resumee:
Ein "Laufband" würde dem Flugzeug eher das Starten etwas erleichtern, da der Rollwiderstand der Räder nicht gegen das Flugzeug wirken würde.
Aber wenn dann bitte ein Laufband mit Bremse: Beim Landen brauchts ganz, ganz dringend einen festen Untergrund.

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mfg - Leo

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erstellt am: 29. Okt. 2007 08:01      <-- editieren / zitieren -->  

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ein bsp.:

du stehst auf einem laufband mit inlinern....
band dreht sich - mit richtig guten teilen mußt du dich kaum festhalten - wären die
schuhe (rollen) reibungsfrei bleibst du auf der stelle sthen ohne dich fest zu halten....

jetzt schuppst dich jemand von hinten, was passiert... du fährts nach vorne

aber nur weil das band nicht nachregelt, was würde passieren wenn das band sofort auf die entsprechenden
geschwindigkeit regeln würden......

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erstellt am: 29. Okt. 2007 07:58      <-- editieren / zitieren -->  

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Zitat:

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Original erstellt von Ben222:

was wäre aber bei einer rakete, wenn die luft gegen die rakete strömt, genau so schnell
wie die schubkraft der turbine....

die rakete startet mit der düse (überwindung der schwerkraft), beim flugzeug
aber nicht, hier sind es die luftströme an den flügeln....

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Bei der Rakete mit Gegenstrom sehe ich schwarz für den nächsten Mondbesuch.
Womit startet das Flugzeug, wenn nicht mit der Düse?.
Oder Propeller bevor der Komentar gleich kommt...
Es geht aber um den Luftstrom und der wird NICHT von den Rädern erzeugt..

[Diese Nachricht wurde von hörter am 29. Okt. 2007 editiert.]

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erstellt am: 29. Okt. 2007 07:55      <-- editieren / zitieren -->  

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Mein's hebt ab - ist ein Senkrechtstarter   

Ansonsten bin ich der Meinung vom Stefan

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Gruß

Michi

"Personalführung ist die Kunst, die Mitarbeiter so schnell über den Tisch zu ziehen,
dass sie die Reibungshitze als Nestwärme empfinden."

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erstellt am: 29. Okt. 2007 07:54      <-- editieren / zitieren -->  

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aber wenn sich die räder doppelt so schnell derehen, dreht das band auch doppelt so schnell....
immer genau so schnell wie die räder....

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