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Autor Thema:   Flugzeug auf Rollenband (29024 mal gelesen)
DegraA
Plauderprofi V.I.P. h.c.
staatl. gepr. Techniker - Maschinenbau


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Catia V4.2.4
Catia V5R19
i break together

erstellt am: 25. Sep. 2009 11:22    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat
Zitat:
Original erstellt von StefanTX:
weil die Räder des flugzeugs eine gewisse Geschwindigkeit haben

aber die Geschwindigkeit der Räder wird doch nur über die Laufbandgeschwindigkeit erzeugt und sonst nichts.
(immernoch ausgehend davon, dass die Triebwerke ausgeschaltet sind)

------------------

Am lautesten werden Lehrer, wenn sie "Ruhe!" brüllen.

Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit !!

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THSEFA
Plauderprofi
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erstellt am: 25. Sep. 2009 11:21    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat
Wir halten also fest: Wenn die Schubkraft um ein x-faches größer ist als das Gewicht des Flugzeugs, ist es absolut gleich, ob es Rollen, Ketten oder Laufbänder untergeschnallt hat: es schnellt einfach nach vorn, oder?

------------------
Viele Grüße, THSEFA 

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A_Balou
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Hier wird ab sofort ohne System und Zusatz gearbeitet ;-)

erstellt am: 25. Sep. 2009 11:19    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat
Zitat:
Original erstellt von Dig15:
Nachtrag:
wir werden wohl nie zu einem richtigen Konsens kommen, da wir nicht alle relevanten Ausgangsparameter kennen. Wir könnten das ganze natürlich auch empirisch überprüfen.
Wer:
- kümmert sich um das Rollband?
- organisiert ein Flugzeug?
- organisiert die Flughafennutzung?
- kümmert sich um Snacks und Getränke?

 


Ich besorge Snacks und Getränke!  Welches Verfallsdatum soll ich nehmen? Also bis wann habt ihr den rest auffe Reihe

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Dig15
Plauderprofi V.I.P. h.c.
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Beiträge: 5096
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heiß...heißer..."heißes Eisen"

erstellt am: 25. Sep. 2009 11:16    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat
Nachtrag:
wir werden wohl nie zu einem richtigen Konsens kommen, da wir nicht alle relevanten Ausgangsparameter kennen. Wir könnten das ganze natürlich auch empirisch überprüfen.
Wer:
- kümmert sich um das Rollband?
- organisiert ein Flugzeug?
- organisiert die Flughafennutzung?
- kümmert sich um Snacks und Getränke?

------------------
Viele Grüße Lutz

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Fyodor
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Pro/E WF 4
SpacePilot
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intel Xeon E5405 2GHz
3,25 GB RAM
nVidia Quadro FX 1700

erstellt am: 25. Sep. 2009 11:16    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat
Zitat:
Original erstellt von Dig15:
Da das Rollband sich der Geschwindigkeit der Räder anpasst, muss es einen Antrieb haben. Diese Kraft wirkt entgegengesetzt zur Schubkraft der Triebwerke. Sie muss demzufolge gleich groß sein.

Seit wann wirken die Triebwerke auf die Räder?

Oder hast Du die Räder so schlecht gelagert, daß sie eine Reibkraft erzeugen können, welche die Schubkraft der Triebwerke übersteigt?

------------------
Cheers,
    Jochen

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Dig15
Plauderprofi V.I.P. h.c.
Dipl.-Ing. für Markscheidewesen und Geodäsie



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Beiträge: 5096
Registriert: 27.02.2003

heiß...heißer..."heißes Eisen"

erstellt am: 25. Sep. 2009 11:08    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat
Zitat:
Original erstellt von THSEFA:
Eben nicht!

Oder willst du behaupten, dass ein Panzer mit Düsenantrieb abheben würde? 


Wenn er schnell genug wird - ja. Raketen wiegen ähnlich viel. Wenn die Schubkraft stimmt um 70t zu beschleunigen...

Die Versuche dazu gab es: Antonow A-40

------------------
Viele Grüße Lutz

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SmilingDevil
Mitglied
Dipl. Ing.


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Beiträge: 1329
Registriert: 02.09.2005

....Ich mein's diemal ernst.. obwohl es das heiße Eisen-Forum ist....

erstellt am: 25. Sep. 2009 10:58    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat
nein ich tu das nicht wiedernein ich tu das nicht wiedernein ich tu das nicht wiedernein ich tu das nicht wiedernein ich tu das nicht wiedernein ich tu das nicht wiedernein ich tu das nicht wieder!!!!

------------------
. o 0( DU willst 6000Ü's verdienen? Klickst Du HIER!!!!  für mein Ü-Bay gesuch von Single Malt vom Dezember 2006])
   

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THSEFA
Plauderprofi
Konstrukteur / CAD-Administrator


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erstellt am: 25. Sep. 2009 10:57    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat
Zitat:
Original erstellt von Dig15:
...Man könnte um die Räder auch große Ketten legen. Kommt auf das gleiche hinaus.


Eben nicht!

Oder willst du behaupten, dass ein Panzer mit Düsenantrieb abheben würde?

------------------
Viele Grüße, THSEFA 

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Dig15
Plauderprofi V.I.P. h.c.
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Beiträge: 5096
Registriert: 27.02.2003

heiß...heißer..."heißes Eisen"

erstellt am: 25. Sep. 2009 10:50    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat
Weiß gar nicht, ob ich hier schon mal geantwortet habe und ob ich nun damit meine Meinung ändere. 
Ich denke, das Flugzeug hebt nicht ab. Warum? Da das Rollband sich der Geschwindigkeit der Räder anpasst, muss es einen Antrieb haben. Diese Kraft wirkt entgegengesetzt zur Schubkraft der Triebwerke. Sie muss demzufolge gleich groß sein. Die Kräfte heben sich auf, das Flugzeug bleibt unten. Man könnte um die Räder auch große Ketten legen. Kommt auf das gleiche hinaus.

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Viele Grüße Lutz

Glück Auf!
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StefanTX
Plauderprofi V.I.P. h.c.
Malerhäuptling



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Beiträge: 5835
Registriert: 31.01.2008

und die Frösche quaken immer noch

erstellt am: 25. Sep. 2009 10:35    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat
weil die Räder des flugzeugs eine gewisse Geschwindigkeit haben, und deshalb muss meiner Meinung das Triebwerk an sein

Zitat:
Ein Flugzeug steht auf einem Laufband in der Größe einer Startbahn. Das Laufband bewegt sich in Gegenrichtung des Flugzeugs mit der gleichen Geschwindigkeit wie dessen Räder. Die Rollbandgeschwindigkeit passt sich blitzschnell einer ggf. höheren Geschindigkeit der Räder an.

------------------
Viele Grüße
Stefan

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gut dass ich nicht so bin wie andere

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