Hallo und Tschüß CXXIV (Plauderecke/Tsetfurom)

Zitat:
Original erstellt von Hohenöcker:
Wenn in der Waschanlage STOP aufleuchtet, BREMSEN!

Nicht nötig. Der Betreiber/Besitzer weist mich ein (da fehlt nur die Handgelenktasche ) , dann spülte er das Wägelchen schön vor, per Hand, sprüht auf Problemzonen irgendwelches Mittel und dann wirft er die Automatik an. Während das so läuft, muss ich mich mit ihm unterhalten er hat keine bunten Zeitschriften herumliegen. Die Prozedur kostet bei ihm zwischen 10 und 15.

Moin zusammen

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🌈Gruß Wingi🌈
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...

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Moin zusammen

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"Wir ertrinken in Informationen, aber wir hungern nach Wissen..." John Naisbitt

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Guten Morgääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääähn ...

Gestern Abend kamen ja tatsächlich mal 100% aller Züge pünktlich ... also nach bahnlogik zumindest. Wenn Züge nicht fahren können sie auch nicht unpünktlich sein ...
Aber Ausnahmsweise waren mal nicht Kälte oder Hitze dran Schuld ... ^^

BTW Kälte und Hitze .... vorhin im Radio haben sie verkündet, dass die Kältewelle der letzten Tage nun endlich vorbei ist und es heute richtig warm werden soll ... ^^

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Grüße.
Christian -jpsonics- J.
Buronia @ Youtube
Live Today - Love Tomorrow - Unite Forever
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Dieser Post kann Spuren von Ironie, Zynismus, Sarkasmus, Schwarzen Humor enthalten!
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This post was sent using 100 recycled electrons
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Guten Morgen

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Gruss
Rüdi

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moIn moIn

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Gruß cad manu

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Zitat:
Original erstellt von nightsta1k3r:

du hast nachgeschaut

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ICH habe nachgeschaut!

Gert Dieter

Trink Kaffee, um die Dinge zu ändern, die du ändern kannst,
und Wein, um die zu vergessen, die du nicht ändern kannst.

[Diese Nachricht wurde von Hohenöcker am 23. Jun. 2026 editiert.]

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Wenn in der Waschanlage STOP aufleuchtet, BREMSEN!

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Gert Dieter

Trink Kaffee, um die Dinge zu ändern, die du ändern kannst,
und Wein, um die zu vergessen, die du nicht ändern kannst.

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Zitat:
Original erstellt von nightsta1k3r:
kluge Frau

jepp und die schnappt sich jetzt die Margaritte und spendiert ihr ein Schaumbad

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🌈Gruß Wingi🌈
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Zitat:
Original erstellt von wingmengvoniftigay:
geölt

kluge Frau, hilft gegen das Quietschen!

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Das Leben ist ein Beta-Test ohne Release-Datum

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Zitat:
Original erstellt von metz :
Ne, Sand rein geworfen!

geölt

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🌈Gruß Wingi🌈
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...

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Zitat:
Original erstellt von nightsta1k3r:

du hast nachgeschaut
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Mahlzeit!

Ne, Sand rein geworfen!

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Gruß Harald
____________________
Ama et fac quod vis!

Phantasie ist wichtiger als Wissen,

denn Wissen ist begrenzt!
(Albert Einstein)

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Zitat:
Original erstellt von wingmengvoniftigay:
doch

du hast nachgeschaut

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Mahlzeit!

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Das Leben ist ein Beta-Test ohne Release-Datum

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Guten Morgen

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Gruss
Rüdi

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Moin zusammen

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"Wir ertrinken in Informationen, aber wir hungern nach Wissen..." John Naisbitt

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Zitat:
Original erstellt von TBRG:
Wir wissen ja auch nicht, was während der 75.000 km die Bremse an Zuwendung erfahren hat.

doch

Moin zusammen

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🌈Gruß Wingi🌈
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...

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Guten Morgääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääähn ...

Klimaanlage läuft .... dürfte aber wohl der einzige Vorteil der Anstalt sein ^^

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Moinsen!

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Gruß Harald
____________________
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denn Wissen ist begrenzt!
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Wir wissen ja auch nicht, was während der 75.000 km die Bremse an Zuwendung erfahren hat.
Meine Erfahrung: die Scheibenbremse vorne gammelt schneller.
Es kommt mehr Dreck an und es gibt höheren Abrieb vorne.
Also neigen die Beläge vorne dazu, nicht ganz zu lösen.
Das Lüftungsspiel zwischen Belag und Scheibe beträgt nur 1/10 mm.
Sind die Schächte der Beläge verdreckt, bzw. bei schwimmenden
Sätteln j löst die Bremse nicht vollständig und schleift immer etwas.
Also höherer Verschleiß.
Ich habe es schon gesehen: in einer Werkstatt!
Der Vogel hat die abgenutzten Beläge raus geklopft und die neuen
wieder mit Gewalt rein. Ohne die Sättel zu reinigen.
Da hält der Belag nicht lange.
Auf dem Bremsenprüfstand kann man es sehen: die Zeiger schlagen
schon leicht, auch wenn noch nicht gebremst wird.

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Zitat:
Original erstellt von TBRG:
Und der Rost ist an den Bremsen vorne härter als hinten?
Sehr ungewöhnlich.

Ja!
Da kommt dann wieder der Part mit der Verteilung und dem Material!
Mein alter Ersatzteilhändler hatte da ein schönes Schild an der Wand:
"Die Freude über den günstigen Preis währt nicht so lange wie der Ärger mit der billigen Ware!"

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Gruß Harald
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Keine Sorge, die Spielchen mit "richtigem Bremsen", Gefahrenbremsung", etc. beherrsche ich.
Hat mir der Fahrlehrer damals richtig beigebracht ... das ein oder andere Sicherheitstraining beim ADAC ebenfalls ... und es wird auch zum Beginn jeder Saison an einem abgelegenen Platz neu ins Gedächtnis gerufen ;-)

Du hast halt den Part in "([...])" überlesen?

Ein blockierendes Hinterrad bekommt man aber leichter "abgefangen" wie ein "wegschmierendes" Vorderrad ;-)

Allerdings bin ich ... toitoitoi ... bisher auch noch nie in eine Situation gekommen in der ich wirklich und ernsthaft scharf Bremsen musste. ;-)

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Zitat:
Original erstellt von TBRG:
wenn das Hinterrad wegschmiert

um das gehts ja
dann Fuß nach vorne und den Griff würgen

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Zitat:
Original erstellt von jpsonics:

BTW. Wenn ich mit dem Motorrad unterwegs bin nutze ich tatsächlich für's "normale" Bremsen eher die Motorbremse und leicht dosiert die hintere. Die vordere eher nur dann, wenn es doch mal "eng" wird, etwas schärfer gebremst werden muss oder wenn ich an der Ampel/Kreuzung stehe. Ansonsten nutze ich die vordere Bremse eher sehr moderat ... ^^ ... .oO("Sliden" macht mehr Spaß als mit Salto über den Lenker abzusteigen ... )

Hat dir das dein Fahrlehrer so beigebracht.
Bremswirkung vom Motor nutzen: OK.
Aber richtig bremsen: vorrangig vorne.
Auch beim Moped: dynamische Achslastverlagerung.
Moped mit ABS: egal.
Aber ohne: auf das Vorderrad wirkt mehr Gewicht beim Bremsen.
Und das Hinterrad wird entlastet und neigt schnell zum blöckieren
und rutschen.
Warum sind wohl bei richtigen Mopeedss 2 Bremsscheiben vorne
und hinten nur eine?
Richtiges Bremsen mit dem Bike gewöhnst du dir schnell an, wenn
das Hinterrad wegschmiert.

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Das mit dem "Standschäden" hat die Werkstatt schon auch erklärt und erscheint mir auch logisch.
Lustiger Weise haben sowohl Mummy ihrer (Logan), als auch der von Töchterchen (Sandero), beide gleiche Baureihe/-jahre bei mehr Kilometern etwas weniger Verschleißerscheinungen an den Bremsen gehabt. ^^ Allerdings haben die halt auch keine Homeoffice-Möglichkeit, sodass dene Kisten - im Gegensatz zu "Dana"- nahezu täglich bewegt werden.

Gehört bei mir schon fast zu einem Ritual, dass ich hin und wieder mal ein paar Meter extra hier durch's Wohngebiet schleichen muss, bis die Bremsen wieder "normal" klingen und funktionieren ...
Allerdings bin ich mir ziemlich sicher, dass das "Kratzen" da durchaus von allen vier Ecken kam bzw. kommt. .oO(Vor allem wenn ich mal wieder vergessen habe die Handbremse zu lösen, wenn ich weiß, dass ich ein paar Tage wohl eher nicht fahren werde ... ^^)

Daher wundert es mich eben. Dass die vorderen Bremsen durch "Standschaden" bereits nach ~75Tkm völlig durch sind ... nachvollziehbar. Aber warum dann die hinteren nahezu im Neuzustand.

BTW. Wenn ich mit dem Motorrad unterwegs bin nutze ich tatsächlich für's "normale" Bremsen eher die Motorbremse und leicht dosiert die hintere. Die vordere eher nur dann, wenn es doch mal "eng" wird, etwas schärfer gebremst werden muss oder wenn ich an der Ampel/Kreuzung stehe. Ansonsten nutze ich die vordere Bremse eher sehr moderat ... ^^ ... .oO("Sliden" macht mehr Spaß als mit Salto über den Lenker abzusteigen ... )

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Zitat:
Original erstellt von TBRG:
Und der Rost ist an den Bremsen vorne härter als hinten?

bei der Hanglage n Chris' Heimat, logisch

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Zitat:
Original erstellt von metz :

Kann bei dir auch mit dem seltenen Gebrauch des Fahrzeugs zusammen hängen.
Da bildet sich Rost und dadurch erhöhter Verschleiß.

Und der Rost ist an den Bremsen vorne härter als hinten?
Sehr ungewöhnlich.

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@tom
Ich bin Ente gefahren die hatte das nicht.
Kennen tu ich das aber.
Ist ein lastabhängiger Bremskraftverteiler.
Gab es zuletzt beim T4.

Zitat:
Original erstellt von TBRG:

Bei Fahrzeugen, die eine Ladefläche haben und durch eine höhere Belastung der Hinterachse
auch höhere Bremskräfte hinten ermöglichen wird das durch eine lastabhängige
Bremskraftregelung entsprechend geregelt.

Heute nicht mehr, da geht das über das abs Steuergerät.
Ist an der Hinterachse meist ein Sensor verbaut der die Beladung meldet über das einfedern des Fahrzeugs.

@jp
Kann bei dir auch mit dem seltenen Gebrauch des Fahrzeugs zusammen hängen.
Da bildet sich Rost und dadurch erhöhter Verschleiß.
Abgesehen davon ist ein in Rumänien gebauter Franzose.
You get what you pay for!

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Gruß Harald
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Zitat:
Original erstellt von ole:
Na, wer hat heute Geburtstag .

Da kommt man ja heute aus dem Gratulieren gar nicht mehr raus

@Chris: das wird wohl an deinem Fahrverhalten liegen

Achso, moin zusammen

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🌈Gruß Wingi🌈
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[Diese Nachricht wurde von wingmengvoniftigay am 22. Jun. 2026 editiert.]

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Moin
Ist eigentlich normal. Kommt durch die dynamische Achslastverlagerung auf die Vorderachse beim Bremsen.
Durch die höhere Belastung der Vorderräder kann die Bremse vorne eine höhere Bremskraft erbringen.
Die Verteilung ist etwa 70 % vorne, der Rest Hinterachse.
So ergibt sich auch ein ungleicher Verschleiß.
Du fährst doch auch Moppedd. Wo wirst du stärker bremsen? Vorne oder Hinterrad?
Bei Fahrzeugen, die eine Ladefläche haben und durch eine höhere Belastung der Hinterachse
auch höhere Bremskräfte hinten ermöglichen wird das durch eine lastabhängige
Bremskraftregelung entsprechend geregelt.

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Zitat:
Original erstellt von jpsonics:
die hinteren aber nahezu noch im Originalzustand sind

bist du immer nur alleine unterwegs?
erinnert an den R4
da mußte auf dem Bremsprüfstand immer einer in den Kofferraum, damit sich an der Hinterachse was tat
weiß nicht, ob Harry das noch kennt?

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Mahlzeit!

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Na, wer hat heute Geburtstag

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Guten Morgäääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääähn ...

Wäre ja irgendwie dafür, dass es auch für Erwachsene "hitzefrei" geben sollte ... jetzt schon ~25° in der Wohnung #Dachgeschosswohnung ^^

Hab mir am WE mal die Rechnung und den Prüfbericht von "Dana" genauer angeschaut. Wie kann es sein, dass die vorderen Bremsen mehr oder weniger komplett runter gerubbelt waren und die Bremsscheiben inzwischen auch fast schon als CD/LP durchgegangen sind, die hinteren aber nahezu noch im Originalzustand sind

[Diese Nachricht wurde von jpsonics am 22. Jun. 2026 editiert.]

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Moin zusammen

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Moin Moin

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Moinsen!

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Gruß Harald
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hast die Unterhose noch an

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So, "Dana" ist zurück vom "Spa" und "Stempeln".

War zum Glück dann doch nicht so kostenintensiv wie ursprünglich befürchtet

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Zitat:
Original erstellt von ole:
Mache ich jetzt aber auch

na endlich und dem gehört mal eins mit dem Lötkolben übergezogen, für so einen lödzinn hat er Zeit

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🌈Gruß Wingi🌈
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Plotter hat nur einen Tag funktioniert. Alles andere hätte mich bei der IT auch gewundert. Und offenes Ticket wird, wie immer, erst mal ausgesessen. Mache ich jetzt aber auch, bis die Verkäufer beim Chef Schlange stehen und sich beschweren, dass sie keine Plots bekommen. Bei workarounds denkt die IT ja offensichtlich jedesmal "läuft doch".

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Zitat:
Original erstellt von jpsonics:
Kann mir mal jmd. auf die Sprünge helfen?

das hängt davon ab was du bei der Autobestellung als Extra angekreuzt hast
beim Benz müßtest du eingebaute Vorfahrt separat abwählen
das mit der Hupe ist after market Selbsteinbau von autoteile24 , ATU & Co ...

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Das war, als das Fahrrad erfunden wurde. Rechts vor links? Wenn ich darauf mit dem Fahrrad bestehen würde, wäre ich min. 3x täglich tot.

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Kann mir mal jmd. auf die Sprünge helfen? Ich finde dazu im Netz nix, aber wann wurde die StVO geändert?

Hier vor dem Haus gilt eigentlich 30-Zone. Direkt vor dem Haus eine T-Kreuzung an der somit eigentlich Rechts-vor-links gelten müsste.
Seit wann gilt die Regel: "Wenn ich rechtzeitig hupe, hab ich automatisch Vorfahrt und darf auch mit locker 50 einfach durchziehen"?

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Freitagsritual

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Mahlzeit!

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Guten Seeeeeeervuuuuus ...

"Dana" ist seit Mittwoch Abend zur "Kur". Immerhin gestern keinen Anruf von der Werkstatt bekommen, dass mehr gemacht werden sollte als ursprünglich ausgemacht.
Heute bekommt sie dann hoffentlich einen neuen "Sticker" ... und falls alles gut geht wird das Bankkonto bzw. ich heute Nachmittag so ein ganz klein wenig heulen ...

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Moin zusammen

Gestern nun hat mein Kollege gekündigt, der Chef fand es "schade". Aber schade fand er nicht, das er die Firma umgezogen hat und damit jedem 40 km Fahrstrecke mehr aufgehalst hat, versteht sich natürlich ohne Ausgleich.

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