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Hallo,

ich suche die Schleppkurve füe einen ca. 13m langen Bus (Wendekreis 23.210m) als dxf oder dwg. Hab leider nur Schleppkurven für Autos und LKWs gefunden.
Bin euch für jede Datei oder Link sehr dankbar!

lg, napoli

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Hast du die Daten zu
Position Vorderräder, Spurbreite der Vorderräder, max. technischer Lenkeinschlag der gelenkten Räder, Position Hinterachse, Spurbreite der Hinterräder, Kontour des Fahrzeugs ?

Aber lies dir auch mal diesen thread durch

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  - Thomas -          
"Bei 99% aller Probleme ist die umfassende Beschreibung des Problems bereits mehr als die Hälfte der Lösung desselben."

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SetraS416HTechnischeDaten.pdf

mehr hab ich leider nicht

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Hi,

>> ich suche die Schleppkurve

Die Unterlagen sind soweit brauchbar, die Breite kann man annehmen und aus dem Wenderadius kann ich mir dann den max. Einschlagwinkel herausholen.

Nur so rein prinzipiell eine Frage: was machst Du damit? Was hast Du davon, wenn ich Dir jetzt für eine willkürliche Kreuzung eine solche Kurve hineinlege? Es wird wohl notwendig sein, dass Du den Schleppkurvenverlauf für Dein Projekt bekommst, oder? Da müssten dann Daten der Straßenbegrenzung/Fahrspurbegrenzung mitberücksichtigt werden (seh ich aber hier keine).

- alfred -

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www.hollaus.at

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busse.pdf

Hallo Alfred!

Ich arbeite gerade an meiner Diplomarbeit. Ein Bahnhof, für Eisenbahn und auch Überlandbusse kommen hier zusammen. Nun möchte ich, dass diese 13m Busse diese blaue Schleife befahren. Länger als 13m ist kein Bus! Der Kreisverkehr hat einen Radius von 16m.

DANKE

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Hi,

PDF ist schon gut, wie skaliert darf ich das PDF jetzt verwenden? Eine Fahrbahnbreite +/- 30cm macht schon was aus. Also wenn schon nicht DWG, dann zumindest bitte eine Bemassung drin, sonst machts keinen Sinn. 

- alfred -

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www.hollaus.at

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busse.rar

hier das dwg, die Position der Parkplätze der Busse ist nicht bindend. Sie können auch ein paar Meter verschoben werden.

lg, napoli

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CADde_napoli_20100308_Schleppkurven_2010_AN03.zip

Hi,

die Busfahrer machst Du Dir damit nicht zum Freund.   

Beiliegend findest Du eine DWG mit

A) den Schlepplinien Layer 'P_SK_ST_SA___P_LP$_____$Schleppkurve$xxxx', xxxx = je nach Fahrzeugpunkt (Rad links/rechts, Spiegel links/rechts, ...). Damit kannst Du jeden markanten Punkt des Fahrzeugs über die gesamte Strecke verfolgen.

B) Lenkzeit- und Lenkwinkeldiagramm. Den Ausreisser beim Lenkzeitdiagramm brauchst Du nicht so ernst nehmen, da ich mit 10km/h durchgerechnet habe, gilt also in diesen Kurven nicht.

Problembereiche sehe ich jedenfalls mal beim Einschlag in den Stations-Standplatz, das kriegst Du so nicht hin, ich hab schon nach dem Kreisverkehr mehr ausgeholt, als es eigentlich nach einer ordentlichen Planung sein dürfte und trotzdem wird der Fußgeher-Bereich überfahren.

Viel Erfolg jedenfalls, HTH, - alfred -

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[Diese Nachricht wurde von a.n. am 08. Mrz. 2010 editiert.]