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Siehst, an einen "Mit-Schuh-bist-hi" hatte ich noch nicht gedacht. Werd ich morgen nach der Arbeit mal gucken gehen.

Derzeit habe ich einen Renault Twingo (Bj. 2003), 1.2l, 75PS, 78Tkm, Euro4 im Auge. Verbrauch lt. Verkäufer um die 5,5l/100km, recht gute Ausstattung und gut gepflegt (Kein Rost, keinen Unfall und alle Kundendienste). Und vom Preis mit ~3.800,-€ doch deutlich unter meinen Budget.

Etwas größer wie ich wollte steht auch ein Audi A3 bei einem Händler um die Ecke. Leider hatte der Händler schon zu und genaue Daten habe ich nicht. Aber lt. Verkaufs-Schild: 1.8T (Benziner), Bj. 1997, Klima, Leder, Spiegel und Fenster elektrisch, Schiebedach, 8-Fach bereift. Macht auf den ersten Blick doch was her. liegt aber mit 4.950,-€ etwas über meinem Budget.

Einen dritten habe ich heute gesehen, bei einem "Hinterhof"-Händler. Volvo V70 ... eigentlich viel zu groß, dafür dass ich nur was kleines wollte. Aber der steht Top da. Klima, Dachfenster, Servo und den üblichen Schnick-Schnack. Hab mir nun leider die genauen Daten nicht gemerkt. Meine er war Bj. 2002 und ein 2.5Diesel. Liegt mit 4.300,- dann doch wieder im Budget.

Naja, leider bin ich kein KFZ-Mechaniker oder kenne mich auch sonst nicht bis ins Detail mit Autos aus. Mit Renault und Peugeot hatte ich bisher sehr gute Erfahrungen. Ebenso wie mit Mazda (wobei hier die Ersatzteile extrem teuer waren) und nem Uralten VW T3.
Von Ford lasse ich seit meinem Escort und einem Fiesta die Finger. "MitŽm Ford fort und dem Zug zŽruck" .... da ist was dran. ^^

Ich will ja nicht, dass ihr mir jetzt irgendwelche Kleinanzeigen um die Ohren haut. Und dass ich mit meinem Budget keinen Neuwagen im Hof stehen habe, ist mir auch klar. Ich wollte eigentlich nur, dass ihr mir mal ein wenig berichtet, welche Marken/Modelle wirklich zuverlässig sind und in etwa die oben genannten Kriterien erfüllt. Das zur Verfügung stehende Budget ist wie die Preise ja noch in gewissen Grenzen verhandelbar.

Wie schon weiter oben mal angedeutet. Es geht in erster Linie ja nur darum im dümmsten Falle von jetzt auf vorhin an Punkt B zu sein und das so schnell wie möglich. Und da ich bekanntlich drei Kinder habe, geht das mit Motorrad (zumindest in D) nicht.

Aber OK, wir drehen den Spieß vllt. mal um. Ich halte ausschau nach passenden Autos und ihr erklärt mir dann warum oder warum nicht. Bis etwa Mitte/Ende Juli hab ich ja noch Zeit zum auswählen/suchen.

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Grüße.
Christian -jpsonics- J.
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Sage es mir, und ich werde es vergessen.
Zeige es mir, und ich werde es vielleicht behalten.
Lass es mich tun, und ich werde es können.

[Diese Nachricht wurde von jpsonics am 10. Jun. 2012 editiert.]

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Wie klein darfs denn sein?

Meine Frau fährt den Mitsubishi Colt CZ3 (1,3 L, 95 PS).
Durch die verschiebbare Rückbank haben 4 Erwachsene ganz gut Platz.
Bei 5 wirds hinten doch ein wenig eng.
Fahrleistungen sind recht gut.
Verbrauch liegt nach 5 Jahren und 55000 KM bei 5,8 L.
Wartungskosten bezeichne ich mal als normal.
Probleme gabs bisher keine.

Gebrauchte sind recht günstig zu haben, obwohl die Klasse ja gefragt ist.

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Gruß Frederik

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@Christian: Leo hat Dir hier schon sehr viele gute Tipps gegeben. Ich möchte mal noch ein paar Anregungen beisteuern: wenn Du Deine Kinder im Wagen hast, ist es aus meiner Sicht wichtig, dass sie ihre eigene Türe haben. Als fällt ein 2/3 Türer meist schon aus. Die niedrigen Verbräuche sind sehr vom Fahrstil abhängig (...Autobahn gut über 200km/h gemacht...) und Deinem Wohnort. Ich brauche im Erzgebirge fast 50% mehr als im Mitteldeutschen Flachland. Und bei vier Kinderfahrten im Jahr verdunstet mehr als Du verbrauchst.  Bei Deinen Preisvorstellungen kommen wohl nur Autos mit mind. 6-10 Jahren in Betracht. Bei den Asiaten kann ich Dir keine Auskunft über die Haltbarkeit in dem Alter geben. Einen Ford Focus (da war es wieder dieses Wort) gibt es in Deiner Preislage aber schon. Alter so um die 7 Jahre.

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Viele Grüße Lutz

Glück Auf!

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Dacht ich mir's doch, dass sich der Bedarf nicht auf so was Einfaches reduzieren lässt <G>
Wenn wirklich der denkbar günstigste Kaufpreis im Vordergrund steht bei gleichzeitig vernünftigem Verbrauch bleibt IMHO nur ein Dacia. Ich glaub, da kriegt man ab 6.xxx,- irgendwas Fahrbares.
Wenn man aber auch nur ein bisserl Prestige dazu haben will, muss man mindestens das Doppelte hinlegen - also weit ausserhalb Deiner Preisgrenzen.

Bei Gebrauchten bist Du ja an das Angebot in Deiner Reichweite angewiesen - da kann man aus der Ferne nicht viel sagen.
Ich gehe täglich an einer kleinen Werkstätte vorbei, der ein eingeschworener Volvo-Fan ist. Da stehen die wunderbarsten "Panzerwägen" aus den 80ern und 90ern zu sagenhaft niedrigen Preisen angeschrieben. Komischerweise sind die gerade bei jungen Familien mit Kindern recht beliebt (Platzangeobt, Sicherheit, usw.).

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mfg - Leo

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Da hast du schon recht, Leo. Aber das Problem dabei ist, dass wenn ich das Auto brauche, dann absolut kurzfristig und für ein paar Kilometer mehr wie idR. inkl. sind.
Sprich, wenn mein Telefon mit einer bestimmten Rufnummer in der Anzeige klingelt, sollte ich am Besten bereits am Steuer sitzen. Und das geht bei Autoverleihern leider nicht.
Und man weiß es ja, es wird sicher nicht bei diesen drei/vier mal im Monat bleiben wo ich das Auto eben wirklich bräuchte. Wenn es eh schon im Hof steht, würde es sicher auch mal schnell für den Einkauf oder nen kleinen Ausflug mit den Kids benutzt oder wenn der Fahrer unserer Fahrgemeinschaft mal ausfällt (Urlaub/Krankheit) um in die Arbeit zu kommen.

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Grüße.
Christian -jpsonics- J.
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Zeige es mir, und ich werde es vielleicht behalten.
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Zitat:

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Original erstellt von jpsonics:
...ich brauche das neue Auto nur etwa drei/vier mal im Monat...

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Das kriegst Du konkurrenzlos preisgünstig mit einem Leihauto hin.

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mfg - Leo

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glaube nicht, dass sich diese Aussagen widersprechen.
Mein letztes Auto (ein Scenic) hat sich trotz großem Gewicht (ich glaube 1200kg leer) und um die 110PS ganz "sportlich" fahren lassen. Zumindest hat er auf der Autobahn gut über 200km/h gemacht und bei Überholvorgängen wusste ich immer, dass ich im Extremstfall noch ein wenig Reserven habe.
Und trotz dem großem Gewicht, Klima, Breitreifen und anderem Komfort habe ich ihn mit ~6,5l/100km fahren können.
In der Steuer lag er bei ~150,- p.a. und Versicherungstechnisch war er auch ganz akzeptabel (glaube so um die 900/Jahr).
Ich würde mich auch sofort wieder für dieses Auto entscheiden, aber ich brauche das neue Auto nur etwa drei/vier mal im Monat. Und das auch nur um mit meinen Kindern von A nach B zu kommen und diese Strecke mit ÖPNV nicht zu schaffen ist.
Von daher will ich eben was kleines (wo vier Personen Platz finden), mit dem man auch ohne fünf Minuten Bedenkzeit nen Überholvorgang starten kann (das meinte ich mit "sportlich") und dann halt noch etwas, welches meinen Geldbeutel schont.

Aber nur um das "sportlich" nochmal genauer zu erläutern. Meine Mummi hatte mal nen Corsa mit 90PS ... Dem wenn man aufŽs Gaspedal getreten hat, kam vom Motor: "Och ich überlege es mir mal" ....Mein damaliger Mazda mit "nur" 70Pferden wusste, wenn ich rechts drücke dann meine ich das auch so und hat es getan was ich wollte ... ein wenig mehr Schwung/Gas/Tempo.  

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Grüße.
Christian -jpsonics- J.
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[Diese Nachricht wurde von jpsonics am 09. Jun. 2012 editiert.]

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Zitat:

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Original erstellt von jpsonics:
sparsam im Verbrauch (über 5l/100km geht gar nicht)
- günstig in der Versicherung (liege derzeit bei 45% HP/TK)
- ein bisschen sportlich sollte es schon sein. (Man sollte es bei Gegenwind bergab halt ned schieben müssen.

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Da schließen sich ein paar Vorgaben aber aus.
Klassisch der Blick auf den Verbrauch als Prio 1 .
OK bei deinem Objekt der Begierde ist der Wertverlust nicht mehr das Thema (bei Neuwagen überwiegt er außer bei extremen Vielfahrern bei weitem die Treibstoffkosten, aber das blenden die üblichen Jammerer  aus), aber wahrscheinlich stehen die germanisch-chauvinistischen Ressentiments einer vernunftorierntierten Entscheidung diametral entgegen. 

Wenn du das aber ausblenden kannst, liegen Kia oder Toyota in deinem Fokus.
Mit dem finanziellen Vorteil, daß die in D wegen mangelndem Image noch günstiger als in A sein müßten.

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Also, ich hau mal was kleines rein, Fiat Punto oder evtl. Dacia. Bei dem Preis (und Verbrauch max. 5L -> Diesel).
Ich weiss jetzt allerdings nicht in welcher Ecke Du wohnst, deshalb mal kein Link von Mobile oder ähnliches.
Fahre selber Punto (als Arbeitswagen) allerdings Benziner mit 77PS und 5,5l Verbrauch. Sportlich ist allerdings anders, aber die Kiddies passen gut hinten rein.

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mfG

Udo

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OK, ich weiß, "Auto" ist hier ein schwieriges Thema aber ich versuche es dennoch und erhoffe mir ein wenig Hilfe.

Ich hatte die letzten drei Jahre kein Auto mehr und hätte auch keines gebraucht. Aus nicht näher zu nennenden Gründen ist aber eine Neuanschaffung so gut wie unumgänglich.
Hab dafür mein Motorrad nun verkauft und noch ein wenig was auf der hohen Kante. Naja, alles in allem sind es etwa 4.500,- die ich bereit wäre auszugeben.

Kurz gefasst.
In den nächsten Wochen muss ein Auto her und sollte folgende Voraussetzungen erfüllen:
- mind. vier Sitzplätze (meine Kids sollten auch Platz finden)
- sparsam im Verbrauch (über 5l/100km geht gar nicht)
- günstig in der Versicherung (liege derzeit bei 45% HP/TK)
- ein bisschen sportlich sollte es schon sein. (Man sollte es bei Gegenwind bergab halt ned schieben müssen.
- Ersatzteile und Werkstattkosten sollten günstig sein
- zuverlässig (will nicht alle paar Wochen in der Werkstatt stehen)
- Wenn man doch mal dran basteln muss, sollte man es selber machen können (ohne einen PC oder ähnliches zu benötigen)

Ich habe zwar schon das ein oder andere Auto im Auge aber ich werde jetzt erstmal nicht nennen um was es sich handelt. Ich wüsste gerne erstmal, was ihr mir empfehlen würdet.

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Grüße.
Christian -jpsonics- J.
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