Verschleiß Materialien (Wissenstransfer - Anlagen und Maschinenbau/Allgemeines im Maschinenbau )

Autor	Thema: Verschleiß Materialien (1319 mal gelesen)
Grandmaster Mitglied Dipl.- Ing. Beiträge: 51 Registriert: 21.06.2013	erstellt am: 08. Feb. 2017 11:59 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Hallo Was Verschleiß Materialien angeht würde mich interessieren welche wäre die Optimale Vorgehensweise bei der Auswahl eines geeigneten Verschleiß Materials bzw. welche Eigenschaften aus einem Datenblatt sind da besonders Aussagekräftig. Bei einer Gegenüberstellung zwischen Carbon Werkstoffen, gehärtetem Stahl, Gummi Material & Kunststoff Material sind die Eigenschaften Verständlich Unterschiedlich. Jedes dieser Materialien hat Natürlich seine Vorteile/Nachteile. Sind es Letztendlich Erfahrungswerte?? Art der Beanspruchung : Reibung, Prallverschleiß & Kratzen. Wäre dankbar für ein paar Kommentare. ------------------ Nothing eases pain like a human touch (Fischer) Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
ThoMay Ehrenmitglied V.I.P. h.c. Konstrukteur Beiträge: 5247 Registriert: 15.04.2007 SWX 2019 Windows 10 x64	erstellt am: 08. Feb. 2017 13:42 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Grandmaster HAllo Grandmaster. Welche Verschleißart? Suchst du mal im Gockel mit: verschleiß definition norm Bekommst einen Haufen Information zum Thema. Gruß ThoMAy ------------------ Hast du Fragen? Brauchst du Schaut mal nach im Bereich Alle Foren => Wissenstransfer. oder Konstrukteure Online hier bei CAD.de Richtig fragen - Nettiquette - Konstruktionshilfen - Systeminfo - Unities - CAD Freeware - Forenübersicht - 3D Modelle - SolidWorks Videos Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
Inventour Mitglied Dipl.-Ing. (FH) Beiträge: 79 Registriert: 29.08.2012 Autocad 2017 Autocad Mec 2017 Inventor 2017 Win 7(64bit) i7 3,4 Ghz; 16 Gb RAM; Nvidia Quadro K2000	erstellt am: 08. Feb. 2017 15:12 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Grandmaster Vielleicht wäre es noch wichtig, dass die Wissenschaft, die sich mit diesem Fachgebiet beschäftigt, Tribologie genannt wird. ------------------ Gruß Ulli - Ein Leben ohne Inventor ist möglich, aber sinnlos - Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
N.Lesch Ehrenmitglied V.I.P. h.c. Dipl. Ing. Beiträge: 5122 Registriert: 05.12.2005 WF 4	erstellt am: 08. Feb. 2017 17:56 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Grandmaster Ähnliches Thema hatten wir hier: http://ww3.cad.de/foren/ubb/Forum199/HTML/000386.shtml#000005 Aber es kommt auf die Schmierung an. ------------------ Klaus Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
Grandmaster Mitglied Dipl.- Ing. Beiträge: 51 Registriert: 21.06.2013	erstellt am: 09. Feb. 2017 06:54 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Habe versäumt hinzuschreiben das es sich um den Transport von Schüttgütern handelt obwohl art der Beanspruchung (Reibung, Prallverschleiß & Kratzen) ist eh Bekannt, also keine Lagerungen und dergleichen. ------------------ Nothing eases pain like a human touch (Fischer) Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
MABI Ehrenmitglied Leuchtenbauer Beiträge: 1978 Registriert: 18.12.2003 MegaCAD unfold 2019-Metall 3D (64) noch verfügbar mit Verzögerung unfold 2012-2015 (32) unfold 2016-18 (64) Adobe Acrobat11-3D Office 2016	erstellt am: 09. Feb. 2017 10:06 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Grandmaster Hallo Grandmaster, Schüttgüter? Das kann von Mehl über Kunststoffgranulat bis Erzabraum alles mögliche sein. Zusammensetzung, Feuchtigkeit, Häufigkeit Temperatur...? Transport? Schneckenförderung, Fließbandförderung, Schaufelkette, Eimer, LKW-Kipper...? Also mit deinen Informationen muss man zu tief in die Glaskugel schauen. ------------------ Gruß Matthias bald bin ich groß Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
alex Mitglied Produktentwicklung / Produktmanagement / Dipl.-Ing. (FH) Beiträge: 788 Registriert: 25.07.2000	erstellt am: 09. Feb. 2017 12:41 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Grandmaster Aha, geht also in diese Richtung .... : http://www.easyfairs.com/fileadmin/groups/9/SCHUETTGUT/20 14_Vortraege_von_2012/Sinnvoller_VerschleiBschutz_PUCEST.pdf edit: https://files.vogel.de/vogelonline/vogelonline/files/4326.pdf [Diese Nachricht wurde von alex am 09. Feb. 2017 editiert.] Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
Duke711 Mitglied Beiträge: 839 Registriert: 14.11.2016	erstellt am: 09. Feb. 2017 14:52 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Grandmaster Oberflächenhärte, Reibkoeffizient, Steifigkeit (insbesondere Kerbschlagzähigkeit), Ermüdungsbruch (Wöhlerlinien). - hohe Oberflächenhärte - geringer Reibkoeffizient zwischen Schüttgut - hohe Stefigkeit, insbesondere hohe Kerbschlagzähigkeit, bei kälteren Klimazoonen auch eine hohe Kerbschlagzähigkeit bei geringen Temparaturen - hohe HCF, also hohe Zyklenanzahl bis zum Ermüdungsbruch (Wöhlerlinien) Das im Verhältnis zur angestrebten Zyklenanzahl Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
Grandmaster Mitglied Dipl.- Ing. Beiträge: 51 Registriert: 21.06.2013	erstellt am: 09. Feb. 2017 21:35 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Schaut vorerst gut aus, war hilfreich. Danke für die Antworten. (y) ------------------ Nothing eases pain like a human touch (Fischer) Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

Anzeige.:
X

Anzeige: (Infos zum Werbeplatz >>)