Blech Kantung! Aber wie? (DS SolidWorks/SolidWorks)

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Thema: Blech Kantung! Aber wie? (2815 mal gelesen)

Schmierpapier
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erstellt am: 02. Okt. 2009 11:03

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Blech_Test_01.jpg

Blech_Test_02.jpg

Blech_Test_01.SLDPRT.txt

Hallo zusammen,
ich habe bei einem Zulieferteil die Kantung im Bild gesehen und fand es sehr Interessant gemacht.
Jetzt wollte ich das in SW nachbauen. Klappt aber nicht so einfach wie ich dachte.
Weiß da jemand einen Rat?
Ich habe schon ein bißchen experimentiert, aber noch nicht die passende Lösung gefunden.
Vielen Dank schon mal.

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Olaf Wolfram
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erstellt am: 02. Okt. 2009 11:29

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Laschenprofilbearbeiten.zip

Hallo , wie immer du wirklich heißt!

ich habe mal schnell etwas zusammengetackert!
Ich glaube, dein Problem liegt darin begründet, das dir im Feature Kante/Lasche der Button Laschenprofil bearbeiten noch nicht aufgefallen ist!
(...der Button zur Aktivierung dieser Funktion ist ziemlich weit oben!)

------------------
...strebe niemals nach den Dingen, die auch dümmeren gelingen.....

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myca
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erstellt am: 02. Okt. 2009 11:32

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Nur für Schmierpapier

Hi,

Lasche ist das Zauberwort - man kann (wenn man wil ) die Skizze (von der Lasche) öffnen und "verbiegen" so, daß es passt!
http://ww3.cad.de/foren/ubb/Forum2/HTML/015724.shtml#000002

G. thomas

------------------

[Diese Nachricht wurde von myca am 02. Okt. 2009 editiert.]

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Schmierpapier
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erstellt am: 02. Okt. 2009 13:01

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Hallo Olaf, hallo Thomas
danke erstmal für die Antwort.
Kante/Lasche sowie Laschenprofil bearbeiten kenne ich. Habe ich auch bei meinen Versuchen verwendet. Was ich nicht so elegant hin bekomme ist die Seitliche Aufkantung. Die ist im Original länger als die Lasche die auf dem Boden aufliegt. Schaut mal in meinem Versuch rein. Da habe ich das angefangen. Nur sind die Bleche dann nicht mehr Fluchtend.
Da liegt bei mir der Hase im Pfeffer.

Gruß Andreas

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myca
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erstellt am: 02. Okt. 2009 13:35

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Nur für Schmierpapier

Blech_Test_01tm.SLDPRT.txt

Hi,

(Hinweis noch: den 0,1mm Abstand beachten!)

G. thomas

------------------

[Diese Nachricht wurde von myca am 02. Okt. 2009 editiert.]

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Robert Hess
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erstellt am: 02. Okt. 2009 14:04

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SW2009_Blech_Test_01-RHess.SLDPRT.txt

Hallo,

hier auf die Schnelle ein Vorschlag.

MFG Robert Hess.

------------------
"Wir haben doch keine Zeit". Doch. Die muß man sich manchmal nehmen um Vorwärts zu kommen.

P.S: Ich würde das Modell grundsätzlich etwas anders aufbauen. Aber das kann man nur sinnvoll beurteilen, wenn man das ganze Bauteil sieht.

[Diese Nachricht wurde von Robert Hess am 02. Okt. 2009 editiert.]

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Krümmel
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Was mit SWX so alles geht ;-)

erstellt am: 02. Okt. 2009 17:04

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Blech_Test_01_ak.zip

F2_018542_1.JPG

Hallo,

so gehts auch!
Übrigens 0,0001mm reichen

MfG
Krümmel

------------------
Stillstand ist Rückschritt

[Diese Nachricht wurde von Krümmel am 02. Okt. 2009 editiert.]

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erstellt am: 02. Okt. 2009 17:12

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Nur für Schmierpapier

Zitat:
Original erstellt von Krümmel:
Hallo,
so gehts auch!
Übrigens 0,0001mm reichen
MfG
Krümmel

Hi Andreas ,

die (0,0001mm genauso wie meine0,1mm) müssen wir dann aber einhalten - egal ob Schlagschere oder Laser!

G. thomas

------------------

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Robert Hess
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erstellt am: 02. Okt. 2009 17:16

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Nur für Schmierpapier

Hallo Ihr Beiden,

von welchen 0,1 oder 0,00001 sprecht Ihr?
Ich bin neugierig geworden.

Gruß Robert Hess.

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Krümmel
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erstellt am: 02. Okt. 2009 17:19

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Nur für Schmierpapier

Hallo Thomas,

das war ein theoretisch machbarer Wert in SWX SolidWorks

Denn wie Du schon weiter oben deutlich machst
verbunden darfs nicht sein

MfG
Andreas

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Krümmel
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Was mit SWX so alles geht ;-)

erstellt am: 02. Okt. 2009 17:21

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Hallo Robert,

der minimalen Spaltbreite!

MfG
Andreas

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Robert Hess
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erstellt am: 02. Okt. 2009 17:25

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Ach so. Das die Blechlasche nicht mit einen anderen Bereich verschmolzen wird.
Nun gut, ich dachte das ist selbsterklärend, darum denke ich darüber nicht nach.
Aber mir würde auch 0,1 reichen. Spaß beiseite.

Schönes Wochenende.
Gruß Robert Hess.

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Schmierpapier
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erstellt am: 05. Okt. 2009 07:41

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Hallo zusammen,
Danke für eure Hilfe. Konnte am Freitag nicht mehr Antworten. Musste das Feld fluchtartig verlassen.
Wochenende ......

Bin jetzt wieder ein bisschen weiter mit der Bildung. Laschenprofil Bearbeiten klappte bei mir nicht so richtig. Aber jetzt. Offset ist auch so einen Einstellung die dann die Warnschilder verschwinden lässt.
Also.
Danke nochmal.

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Krümmel
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erstellt am: 05. Okt. 2009 22:33

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Hallo,

dabei aber immer dran denken die Basisbreite der
zugrunde liegenden Kantung im Verhältnis zum Offset zu verkleinern!

MfG
Krümmel

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Schmierpapier
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erstellt am: 06. Okt. 2009 07:08

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@ Krümmel,
löst bei nur ?

aus der Satz. Sorry .....

Andreas

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Krümmel
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erstellt am: 06. Okt. 2009 16:35

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F2_018542_2.JPG

F2_018542_3.JPG

Hallo Andreas,

das hier meinte ich

(siehe Bilder)

MfG
Krümmel

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Schmierpapier
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erstellt am: 07. Okt. 2009 07:14

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Habe ich jetzt Verstanden.
Danke für die Hilfe.

Andreas

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