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Kurvenscheibe.JPG Mechanismus.zip

Hallo sehr geehrtes Forum,
seit Tagen, nein sogar Wochen, versuche ich vergebens den im Anhang zur Verfügung gestellten Mechanismus zum Laufen zu bringen.
Wer gewillt ist mir zu helfen, ist gerne dazu eingeladen sich die Dateien im Anhang mal etwas genauer anzuschaun.
MfG
Rookie

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Zitat:

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Original erstellt von X-Rookie-X:
... Wer gewillt ist mir zu helfen, ist gerne dazu eingeladen sich die Dateien im Anhang mal etwas genauer anzuschaun. ...

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Es sind sicher einige Leute bereit, sich die Daten anzuschauen. Es wäre aber bestimmt sehr hilfreich, wenn Du vielleicht das Ziel Deiner wochenlange Versuche schildern würdest. Und damit keiner die Daten herunterlädt, der die falsche Version hat, wäre vielleicht noch eine Angabe wünschenswert über Schul/Studenten- oder kommerzielle Version.

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Gruß
Udo                 Keine Panik, Du arbeitest mit Pro/E! Und Du hast cad.de gefunden! 

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Radius am Übergang von Innenkontur zur ebenen Fläche würde ich auf Anhieb tippen.

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Jetzt wieder im Norden

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Hi,
oh, ich dachte bei einem solch einfachen Aufbau wäre es offensichtlich was ich vorhabe.
Aber ok, vll. fehlt mir da ja noch ein bisschen der Weitblick, habe bisher noch nicht viele Erfahrungen im CAD-Bereich sammeln können.
Also, ich arbeite mit Pro/Engineer Wf4 Foundation und hätte gerne dass sich mit dem Drehen (re/li) der Kurvenscheibe der Kopplungskörper auf der Baugruppenebene "Rechts" verschiebt und sich somit von der Achse A1 weg bewegt. Habe dass auch schon fast hinbekommen, jedoch tauchen die Flügel der Kurvenscheibe immer wieder in den Kopplungskörper ein.
Aus der Pro/E-Hilfe ist mir bekannt, dass es ein Problem gibt wenn sich Kurvenscheibe und Kopplungskörper an mehr als einem Punkt berühren (zumindest meine ich es so gelesen zu haben), daher glaube ich dass hier das eigentliche Problem besteht.
Im Anhang ist lediglich eine vereinfachte Baugruppe, in der richtigen Baugruppe wird der Kopplungskörper später seitlich geführt.
Ich hoffe das war jetzt präzise genug ausgedrückt, ich kenne mich wie gesagt mit CAD-Systemen noch nicht besonders aus, gerade einmal die Basics denke ich hab ich verstanden.
Sollten ihr doch noch Fragen haben, fragt einfach, schließlich lerne ich nur so mich demnächst präziser auszudrücken, danke.
MfG
Rookie

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Ok, dass mit dem Radius hat in jedem Fall schon mal Einfluss gehabt, jedoch taucht die Kurvenscheibe trotzdem immer wieder in die Kurvenscheibe ein.

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-2 Kontaktpunkte während des Verlaufes? - abheben zulassen
-Analysegeschwindigkeit reduzieren

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Jetzt wieder im Norden

[Diese Nachricht wurde von Peddersen am 15. Nov. 2010 editiert.]

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ENGINEER-MECHANISMUS.pdf MECHANISMUS.zip

Hallo,
bei Kurvenscheiben muß man manchmal mit Hilfsflächen arbeiten, damit man von den Flächen und Doppelberührungen weg kommt und ein Mechanismus sauber läuft.
Hab mal angehängt, was ich gemacht habe damit's läüft. Hoffe es ist verständlich.

Viele Grüße
Chrizzly

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