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Hallo Kollegen,
hat von euch schon mal jemand mit dem "Abhängigkeitssatz" bei der Baugruppenabhängigkeit gearbeitet.
Ich scheitere schon an der Auswahl eines "BKS". Ein "BKS" mit der ebensolchen Bezeichnung ist weder
bei meinen Bauteilen, noch bei meinen Baugruppen zu finden.
Ebenso funktioniert diese Abhängigkeit bei keinem anderen angewählten Element
(z.B. Ebenen, Achsen, Mittelpunkt, Unterverzeichnis Ursprung etc.)
Natürlich möchte ich die Möglichkeit, dass ich den Wald vor lauter Bäumen nicht sehe, nicht grundsätzlich ausschließen.
Trotzdem wäre ich sehr dankbar, wenn jemand mein Wissen in dieser Hinsicht erweitern könnte

Schöne Woche
Wolfgang

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Hallo Wolfgang,

Das mit dem BKS und dem darauf aufbauenden Abhängigkeitssatz ist so grundlegend "anders" als das was man bisher von IV gewohnt ist, dass es wirklich etwas schwer verständlich erscheint.
Aber im Grunde genommen ist es sehr sehr einfach:
Wenn Du in verschiedenen BT ein BKS erstellt hast, natürlich aus gutem Grund und mit wohlüberlegter Anordnung und Ausrichtung, dann kannst Du diese BT in der BG mittels Abhängigkeitssatz in einem Klatsch zueinander ausrichten, sodass die BKS der BT deckungsgleich liegen (in allen Freiheitsgraden). Nicht mehr und nicht weniger.
Also ganz einfach: Wenn Du Bedarf an BKS hast und es glücklich anwendest, kannst Du das mit dem Abhängigkeitssatz perfekt abrunden.

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mfg - Leo

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Hallo Leo,
danke für deine Antwort.
Hab es natürlich gleich ausprobiert.
Es ist leider nicht das was ich wollte.
Stell Dir mal vor Du setzt ein Bauteil windschief in eine Baugruppe. (weil da irgend ein Fahrwerksteil das windschiefe benötigt!) Nun möchte ich nachfolgend dem BT ein BKS zuordnen welches z.B. dem momentanen Haupt-BG Ursprung entspricht.
Man kann leider nur innerhalb des BT Bezüge für das neue BKS platzieren.
Oder?

Gruß
Wolfgang

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Ja sicher, kann man nur im BT ein BKS definieren, und dieses BKS dann zum Ausrichten des BT in der BG verwenden.
Wenn Du das BT in der BG konstruierst, kannst Du ev. Geometrien aus anderen Komponenten ebendieser BG reinholen. (Ohhh... warum nur schreib' ich das so ungern... - achja, weil dies im Normalfall die "heissgeliebte" Adaptivität erzeugt).

Ein typischer Anwendungsfall von BKS und Abhängigkeitssatz sind tatsächlich Karosserieteile, die per "Nullpunkt" zusammenpassen müssen. Dann muss dieser Nullpunkt nämlich nicht zwingend der Ursprung sein (was manchmal ungünstig wäre), sondern kann auch durch ein BKS definiert werden.
Weiss jetzt nicht ob die Autohersteller das erlauben würden, denkbar wärs jedenfalls.

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mfg - Leo

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