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Hallo zusammen,
weis jemand wie eine allgemeingültige Oberflächenangabe in der nähe vom Zeichnungskopf auf die Trapezgewinde auswirken? Im der Norm DIN 103 konnte ich keine Angaben zu Oberflächenqualität finden.

Gruß
Max

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Hallo Max,

wäre das eine Möglichleit?

Zitat:

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"gerollt, darüber gewirbelt, Toleranzfeld 7e"

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Freundliche Grüße
TC17pro

Über eine Rückmeldung würde ich mich freuen, Danke.
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Danke für den Hinweis,

nach weiterer Recherche hatte ich auch schon 2 Threads hier gefunden die sich schon mal mit diesem Thema befasst haben. Diese sind leider auch zu keinem entgültigem ergebnis gekommen.

Soweit ich da mitlerweile herausgefunden habe ist nur die reine Geometrie genormt, die Oberflächenqualität von Gewinden ist nicht genormt.
des weiteren haben sich einige Firmen auf das Herstellen von Spindelhubgetrieben spezialisiert, wo die Oberfläche der trapezgewinde zum Firmengeheimnis gehören.

Beispielsweise darf die Oberfläche nicht zu Ideal sein, da sonst bei großen kräften der Schmierfilm abreißen würde.

Gruß
Max

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Zitat:

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Original erstellt von max lenz:

Beispielsweise darf die Oberfläche nicht zu Ideal sein, da sonst bei großen kräften der Schmierfilm abreißen würde.

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Echt jetzt?
Woher hast du diese Info?

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Moin,
aus diesem Video: https://www.youtube.com/watch?v=pcULeJQsYio

Das nicht ideale ist wirklich sehr minimal.

Die info entspricht den Regeln für Gleitbahnen. Ein anderes beispiel sind die gehonten Oberflächen von der Lagerung der Zylindern im Verbrennungsmotor.

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Danke für die Info. Interessant.
Mit der wellenförmigen Oberfläche der Gewindegänge
wird der gleiche Effekt erzielt wie mit der Zitronenbohrung
in zylindrischen Gleitlagerungen für Wellen: dass sich bei Bewegung
ein Schmierkeil ausbildet.

[Diese Nachricht wurde von Abmaler am 10. Dez. 2021 editiert.]