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Hallo Zusammen,

es kursieren Gerüchte in gewissen Kreisen, daß der VW-Konzern in den nächsten Jahren auf das CAD-System NX wechselt will. Gibt es in den unendlichen Weiten der Foren hierzu nähere Informationen!!!!

Beste Grüße:-)

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Die VW racing abteilung in Süd Afrika benutzt NX schon...

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Grüsse,
Frank

2x NX8 Mach Design NX8.5 Beta
SE ST2 (im auslauf)

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http://www.youtube.com/watch?v=xCmTE-MJftg

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Grüsse,
Frank

2x NX8 Mach Design NX8.5 Beta
SE ST2 (im auslauf)

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Soweit ich weiß führt VW Validierungen mit NX in Kombination mit TC durch. Aber ein Ergebnis gibt es meines Wissens noch nicht.

Gruß

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erst kommt BMW
dann Toyota...

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Hallo Onkel_HO,

soweit bekannt ist, hat BMW doch noch einen Vertrag für CATIA bis 2015/16. Also wird BMW wahrscheinlich nicht nicht vor diesem Datum umsteigen, somal die Umstellungszeit doch erheblich lang ist (siehe MB).

Gruß

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>>erst kommt BMW
dann Toyota...

Und bitte Daimler nicht vegessen!

>>Soweit ich weiß führt VW Validierungen mit NX in Kombination mit TC durch. Aber ein Ergebnis gibt es meines Wissens noch nicht.

Das habe ich ebenfalls gehört, aber keine Einzelheiten.

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R.Schulze

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Hab gehört dass BMW auf ProE setzt.

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Grüße, Moe

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Zitat:

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Original erstellt von FRUSTI 180:
Hallo Zusammen,

es kursieren Gerüchte in gewissen Kreisen, daß der VW-Konzern in den nächsten Jahren auf das CAD-System NX wechselt will. Gibt es in den unendlichen Weiten der Foren hierzu nähere Informationen!!!!

Beste Grüße:-)

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Tja, mit den Gerüchten ist es so eine Sache ;-)

Aber ganz klar, selbst wenn man in einer Position ist, in der man Bescheid weiss - so hält man die Klappe! Punkt, Basta, Aus!

Ne, ich arbeite nicht bei VW ;-)

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Hallo

Ich nehme an das in den nächsten 4 - 8 jahren alle grösseren Firmen auf Teamcenter und NX umsteigen. (ich habs im Urin  )

Sind wir mal ehrlich: es ist das beste System.

Bei dem Bock was Dassault Systèmes mit Catia geschossen hat, werden so ziehmlich alle von Catia weg wollen. Ich hab da schon von drei mittleren bis grösseren firmen gehörrt die Umsteigen.

Bei PTC habe ich schon andere heisse Gerüchte gehörrt, dass Siemens letztes Jahr ziehmlich nahe an einer übernahme war, jedoch im letzten moment PTC den Preis um Factor x erhöt hat und die Verhandlungen abgebrochen wurden.

Solid Works wird da eh nicht mitspielen aber auch da: "The death of SolidWorks" http://develop3d.com/features/the-death-of-solidworks

Und soviel ich weiss setzt VW zumindest Teamcenter schon ein.
NX-CAM? Jack soviel ich weis JA.

cu
Big King

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HAVE IT YOUR WAY - geschmack ist King

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>>Sind wir mal ehrlich: es ist das beste System.<<

Das würde ich definitiv nicht unterschreiben. Jedes System hat Vor- und Nachteile und mit Sicherheit seine spezifischen Stärken. Rein die CAx-Sparte betrachtend, sind PRO/E und CATIA mit NX ebenbürtig.

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Hallo Zusammen,

mir ist bekannt, dass VW TcAE eingeführt hat und Technomatrix von Siemens nutzt. Ob NX auch in den VW Konzern Einzug hält hängt sicherlich von mehreren Faktoren ab.

Ein wichtiger Punkt sind sicherlich die Kosten. Ein Umstieg des CAD Systems in den Ausmaßen, wie in der Automobilbranche, ist mit erheblichen Kosten verbunden.

Weiterhin wird sicherlich auch der Umstieg von Daimler beobachtet. Sollte Daimler beim Umstieg größere Probleme bekommen, ist eine Entscheidung gegen NX wahrscheinlicher.

Die Inhalte darf man auch nicht vergessen. VW spezifische Methoden müssen in NX weiterhin funktionieren. Entweder in vergleichbarer oder in abgeänderter Form. Sollten aber wichtige Prozesse nicht übertragbar sein, wird es keinen Wechsel geben. NX und CATIA V5 mögen oberflächlich betrachtet ähnliche CAD Systeme sein, in der Tiefe betrachtet finden sich schnell gravierende Unterschiede und bestehende Prozesse sind auf einmal nicht mehr übertragbar oder nur mit erheblichen Mehraufwand zu realisieren. Aber Siemens ist im Moment dabei einige NX Bereiche Catia ähnlicher zu gestalten. Dadurch kann ein Wechsel natürlich leichter durchgeführt werden.

Die Konkurenz darf man auch nicht außer acht lassen. Wenn Dassault V6 öffnen und für andere Datenbanken zugänglich machen kann, ist ein wichtiger Grund zu wechseln eleminiert und viele Firmen würden einen Wechsel auf CATIA V6 sicherlich bevorzugen.

Mein Wissenstand ist, dass weder BMW noch VW eine Entscheidung hinsichtlich eines Wechels des CAD Systems getroffen haben. Derzeit ist ein größerer Umstieg auf NX generell ein Problem, da der Daimler Umstieg so viele Ressourcen verbraucht, dass selbst bei gutem Willen das passende Personal schwierig oder gar nicht zu bekommen ist.

Gruß André

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Hallo Netzer, inv

betrachtet Ihr die komplette Durchgängigkeit?
TC, CAD, CAX, CAM -->> Maschinenpark mit Siemens-Steuerungen.
Ich bin davon überzeugt das NX in anbetracht der kompl. Durchgänigkeit das beste System ist.

Siemens hat mit der NX8 in meinen Augen Vollgas gegeben und mit spätestens NX9 wird nochmals ein grosser Schritt gemacht. NX geht immer mehr in Richtung One-System.

CU
BK

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HAVE IT YOUR WAY - geschmack ist King

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Hallo BK,

Du hast natürlich recht, dass noch weitere Faktoren für einen Umstieg nach NX sprechen als nur das reine CAD System und die Konstruktion.

Wenn natürlich die Produkte aus einem Haus kommen ist das Wünschenswert aber auch kein muss. Die Prozesskette funktioniert ja derzeit auch mit CATIA.

Zu vernachlässigen sind natürlich auch nicht die Kontakte der Firmenbosse untereinander. Viele Verträge werden ja auch auf dem Golfplatz geschlossen, ohne vorher alles genau durchdacht zu haben.

Solange VW und BMW nicht offiziell einen Wechsel bekanntgeben ist die Thematik reine Spekulation. Ich würde auch derzeit weder für noch gegen eine Wechselwahrscheinlichkeit tendieren. Für alle, die nicht bei den Entscheidungen mit wirken heißt es einfach abwarten und sehen was passiert. Positiv ist auf jedenfall, dass etwas passiert und damit mal wieder größere Bewegung in die Entwicklung einzug gehalten hat.

Gruß André

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@Big King

Zitat:

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Bei dem Bock was Dassault Systèmes mit Catia geschossen hat

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Ich kenn mich mit CATIA nicht so aus, was war denn da so schlimm.

Und nun zu NX. Ich benutzt es vor allem für FEM und da kann ich dir aus dem Stand 5 große Mängel, also richtige Fehler nennen und darüber hinaus noch mindestens 20 weitere Macken. Da vom besseren System zu sprechen, ich weiss nicht...

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>>Ich kenn mich mit CATIA nicht so aus, was war denn da so schlimm.

V6 kann nicht mehr ohne das PLM-System von Dassault betrieben werden.
Viele Unternehmen haben aber bereits ein anderes PLM-System im Haus.

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R.Schulze

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Sehr interessant was hier über NX spekuliert wird. Ich kenn nur die CAD-Seite und da nur Teile, habe nicht alle Bundles. Außerdem wird bei uns nativ gearbeitet. Ich kämpfe jeden Tag mit irgend einer Fehlermeldung. Ich denke so min. 1 Stunde geht drauf und von der Entwicklungszeit weg.

MfG

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Zitat:

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Original erstellt von petitFilou:
Ich kämpfe jeden Tag mit irgend einer Fehlermeldung. Ich denke so min. 1 Stunde geht drauf und von der Entwicklungszeit weg.

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Gehört zwar nicht so ganz zum Thema, aber vielleicht solltest du einfach mal die passenden Updates installieren.
Laut deiner Signatur arbeitest du sowohl mit NX 7.5 als auch mit NX8 mit dem ersten Release nach dem Betatest, und es sei mir erlaubt zu behaupten, das man das nicht machen sollte.
Von NX 7.5 gibt es mittlerweile 5 Updates und etliche MP's, von NX 8 2 Updates und einige MP's.

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Grüße Meinolf

Ich steh auf flotte Dreier

I know I was born and I know that I'll die but the in between is mine - Pearl Jam

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Zitat:

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Original erstellt von petitFilou:
.... Ich denke so min. 1 Stunde geht drauf und von der Entwicklungszeit weg.

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Du hast mein Mitleid ...
Nachdem ihr aber scheinbar keinerlei Absicht habt, was dagegen zu tun, hält es sich doch in Grenzen.

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Hallo Thomas,

ich suchte gerade einen anderen Beitrag und bin über diesen gestolpert. Da kann ich mich nicht erinnern, den mal gelesen zu haben.

Mein Kommentar zu deinem Kommentar: Der war gut! 

Gruß

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Walter Hogger

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Zitat:

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Original erstellt von Walter Hogger:
... Mein Kommentar zu deinem Kommentar: Der war gut!    

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Nachdem ich ja grad vor kurzem auch darauf hingewiesen wurde, unangemessene Formulierungen / Beiträge abzusetzen, möchte ich an der Stelle anmerken, dass zeitgleich noch ein anderer Beitrag lief und ich mich u.a. auch darauf bezogen habe    - da ging es ja nicht nur um die hier genannten Updates ...

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