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Wir wollen versuchen, ein Bauteil, das aus solidem Aluminium ist mit Alu-Metallschaum, oder als Alternative mit Sandwichplatte mit Wabenkern (Honeycomb structure) zu bauen, um das Gewicht zu reduzieren.

Die Belastungen für dieses Bauteil sind v.A. extreme Temperaturänderung, bis -150 Grad, und extreme Beschleunigungen der ganzen Baugruppe bis 200g.

1. Habt ihr Anregungen oder Kommentare zu dieser Idee, insbes. was die Berechnung und Entwicklung angeht?

2. Sind die Materialparameter für solche Strukturen eindeutig bekannt (bei Hersteller), oder muss man idR eigene Tests durchführen?

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Grüße, Moe

[Diese Nachricht wurde von farahnaz am 10. Mrz. 2014 editiert.]

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Hallo Moe.

Also so richtig weiterhelfen kann ich nicht.
Mit dem Suchparameter
honeycomb structure cryogenic temperature

habe ich das hier aus dem netz gefischt.

Vielleicht findest du noch mehr, was deine Frage beantwortet.

Gruß
Thomay

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Zitat:

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Original erstellt von farahnaz:
Wir wollen versuchen, ein Bauteil, das aus solidem Aluminium ist mit Alu-Metallschaum, oder als Alternative mit Sandwichplatte mit Wabenkern (Honeycomb structure) zu bauen, um das Gewicht zu reduzieren.

Die Belastungen für dieses Bauteil sind v.A. extreme Temperaturänderung, bis -150 Grad, und extreme Beschleunigungen der ganzen Baugruppe bis 200g.

1. Habt ihr Anregungen oder Kommentare zu dieser Idee, insbes. was die Berechnung und Entwicklung angeht?

2. Sind die Materialparameter für solche Strukturen eindeutig bekannt (bei Hersteller), oder muss man idR eigene Tests durchführen?

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Hallo,
ich habe das hier gefunden:

http://www.alucobond.com/alucobond-technical-data.html?&L=1

soweit ich weiß werden daraus Laserschutzschweißkabinen für die Automobilen
hergestellt.

Gruß
Peter

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Es gibt auch Software mit der man ggf. einen ersten Vergleich durchführen kann, inkl. Spezialdatenbanken für Aluminium Schäume. http://www.grantadesign.com/products/ces/

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