Hallo Thalo,
hab mir grad mal Gedanken drüber gemacht.
Ich verstehe jetzt zunächst nicht warum jede der Stösselstangen eine andere Länge hat, sitzt die Nockenscheibe nicht zentrisch zur Kurbelwelle?
Aber gehen wir mal davon aus sie tut es nicht!
Ich gehe aber davon aus es gibt nur eine für den Einlass und eine für den Auslass.
Das Problem das Du nun hast ist das die Nockenscheibe z.Zt. nur an einem Zylinder in der richtigen Stellung befindet, nämlich an dem der gerade mit dem Einlass bzw. dem Auslass verbunden wird.
Nun möchtest Du ohne den Motor weiterzudrehen auch die anderen Ventilstangen passend modellieren.
Bearbeite nun die Nockenscheibe in Solid Edge und zwar erzeugst Du eine Rotationskonstruktionsfläche um die Nockendrehachse die über den höchten Punkt der Nockenscheibe führt.
Diese Konstruktionsfläche ist zwar im Modell sichtbar aber nicht in der Zeichnung (zumindest nicht automatisch).
Nun hast Du, unabhängig von der Kurbelwellenstellung, eine Bezugsfläche zu der Du die Stösselstange anpassen kannst.
Ich hab jetzt einige Annahmen getroffen, dann möchte ich mit der Annahme abschließen das Du Modellbauer bist.
Da bist Du hier allerdings nicht der einzigste und das ist keine Annahme sondern eine Tatsache.
Wenn ich das so überblicke wird aus unserem Anwendertreffen im Oktober, ein Modellbauertreffen. 
Na mir solls recht sein.
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Gruß
Markus Gras
Unitec Informationssysteme GmbH
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