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Zitat:

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Original erstellt von Thomas Harmening:

---glaubt Ihr wirklich, das Erdöl ein billiges Produkt ist?---

je schneller die Globalisierung, desto knapp

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erdöl ist billiges produkt, problem ist nur das man ja seit einigen jahren mit dem erdöl spekulieren kann, und das treibt den preis in die höhe. ausserdem: schau mal was vom preis übrigbleiben würde, wenn man die mineralölsteuer abschaffen würde.

folgende information kommt aus der geo:
ausserdem ist erdöl nicht so knapp wie alle meinen. das gebrabbel von
wegen reicht nur noch 50 jahre.
was die mit 50 jahren meinen ist das erdöl, das wir jetzt schon fördern. es gibt sehr viele weitere erdölquellen, die noch nicht erschlossen sind, weil die förderungen bei den jetzigen marktpreisen zu teuer wäre.

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rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen belustigung

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Benzin kann auch Umbrechen, hab ich gehört....

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aka the
Ritter des Umbruchs zur Kaffeebohne
(geadelt von Wingmengvoniftigay)

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...es wäre nichteinmal der besagte Tropfen,
der den Stein höhlen sollte ;-)

aber mal im Ernst!

---glaubt Ihr wirklich, das Erdöl ein billiges Produkt ist?---

je schneller die Globalisierung, desto knapp

*i-on* wenn das Auto zu teuer wird, nehmt doch das Flugzeug!*i-off*

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Und was soll so ein Aufstand bringen?
Der ganze Energiemarkt ist mittlerweile Globalisiert, da schert sich doch von den großen Multis doch keiner drum, auch wenn ein paar Millionen Deutsche auf die Straße gehen würden. Ohne Frankreichs Kernkraftwerke würde in Deutschland sowiso die Lichter ausgehen. Auserdem schöpfen die Multis nur noch vom Öl ab was geht. Die haben sich schon lange nach neuen Märkten umgeschaut, befor überhaupt der Preis gestiegen ist. So ist Shell mitlerweille der Weltweit größte Waldbesitzer, auch kaufen die ganzen Multis in den Osteuropäischen Ländern die Landwirtschaftlichen Flächen auf, was denkt Ihr den wo der ganze RME herkommt. Wir in Deutschland hätten dafür eh viel zu wenig Anbaufläche. Letzte Woche war ich bei einem großen Stromversorger, dessen Zitat war das die nur darauf warten, wann de rStrom aus Versorgungsengpäßen mal abgestellt wird, und dann ist die Kacke erst am Dampfen. Das mit dem Spritpreis ist zwar Übel, aber bei weitem erst der Anfang.
Gruß Günni

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Zitat:

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Original erstellt von tkonradt:
Die Deutschen sind es eben nicht gewohnt sich gegen die Obrigkeit aufzulehnen. 

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Die Ostdeutschen schon...

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Gruß F.

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Zitat:

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Original erstellt von CadCamBWO:
Weil das " VOLK " es noch nie probiert hat!

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Die Deutschen sind es eben nicht gewohnt sich gegen die Obrigkeit aufzulehnen. Was die da oben sagen wird gemacht. Echte preussische Tugenden.
Nur ein paar von denen da oben nutzen das schamlos aus...

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Greetings,
Thorsten.

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Weil das " VOLK " es noch nie probiert hat!

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Was nicht Passt wird Passend gemacht

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Zitat:

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Original erstellt von CadCamBWO:
"mann kann meckern, zetern, toben und motzen. bringt alles nix. die wollen unsere kohle? die kriegen unsere kohle. weder ein boykott wird die preise senken noch irgendwelche unterschriftensammlungen und was es nicht noch alles gibt.
frustrierend??jopp!! müssen wir alle durch "

Siehst Du, da mein ich. Es nutzt nichts wenn nur ein paar meckern oder 50 000 zetern oder 100 000 toben. Den Konzernen geht so was am A... vorbei und die die es eigentlich hören sollten, ich meine unser Herren bzw. Dame da oben in Berlin, die bekommen nicht mal mit das „ ein paar“ meckern.  Die sind so was von sich selbst überzeugt das die nicht mal mitbekommen was in diesem Land wirklich passiert. Es nutzt aber auch nichts wenn wir alle den Kopf in den Sand stecken und sagen „da müssen wir durch“. Darum sagte ich ja, das man nur für 1 Tag, so wie es schon in Frankreich passiert ist, alle das Auto da stehen lassen wo es gerade steht, auch wenn es mitten auf der Straße steht, heim geht und nichts tut, nicht einkaufen, nicht tanken, etc.....  einfach nichts tut, nur um denen da oben einfach mal zu zeigen das es ohne Uns überhaupt nicht geht. Das klingt ziemlich krass, was es aber nicht sein soll, nur einmal ein stiller Protest, keine Krawalle, keine Randale.
Ich meine unsere Konzerne lernen doch nur von unseren Politikern. Die sehen wie die uns einfach in die Tasche greifen und machen es doch nur nach.
Traurig aber war!

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hier in deutschland bringt das nix, das geht denen am A.... vorbei.
bisher haben die immer das gemacht, was sie wollten. oder kennt jemand ein beispiel, bei dem der gesetzgeber ein gesetzt, steuererhöhung (oder was auch immer) nicht verabschiedet hat, nur weil das volk das so wollte. gabs nicht und wirds auch nicht geben.

mfg

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rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen belustigung

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"mann kann meckern, zetern, toben und motzen. bringt alles nix. die wollen unsere kohle? die kriegen unsere kohle. weder ein boykott wird die preise senken noch irgendwelche unterschriftensammlungen und was es nicht noch alles gibt.
frustrierend??jopp!! müssen wir alle durch "

Siehst Du, da mein ich. Es nutzt nichts wenn nur ein paar meckern oder 50 000 zetern oder 100 000 toben. Den Konzernen geht so was am A... vorbei und die die es eigentlich hören sollten, ich meine unser Herren bzw. Dame da oben in Berlin, die bekommen nicht mal mit das „ ein paar“ meckern.  Die sind so was von sich selbst überzeugt das die nicht mal mitbekommen was in diesem Land wirklich passiert. Es nutzt aber auch nichts wenn wir alle den Kopf in den Sand stecken und sagen „da müssen wir durch“. Darum sagte ich ja, das man nur für 1 Tag, so wie es schon in Frankreich passiert ist, alle das Auto da stehen lassen wo es gerade steht, auch wenn es mitten auf der Straße steht, heim geht und nichts tut, nicht einkaufen, nicht tanken, etc.....  einfach nichts tut, nur um denen da oben einfach mal zu zeigen das es ohne Uns überhaupt nicht geht. Das klingt ziemlich krass, was es aber nicht sein soll, nur einmal ein stiller Protest, keine Krawalle, keine Randale.
Ich meine unsere Konzerne lernen doch nur von unseren Politikern. Die sehen wie die uns einfach in die Tasche greifen und machen es doch nur nach.
Traurig aber war!

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Was nicht Passt wird Passend gemacht

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Der einhellige Tenor, das wir auf gar keinen Fall auch nur irgend was ändern können ist echt frustrierend. 

Wir müssen uns halt auf unsere von Geburt an festgelegte Pflicht, dem mehren des Reichtum der regierenden und leitenden Kaste.
Eine Arbeitsameise (wir) hat nun mal keine andere Bestimmung. 

Von Zeit zu Zeit mutieren die Arbeitsfuzzis aber zu Revoluzern und hauen den Heuschrecken und Ausbeutern auf die Flossen.

Diese Tatsache hält mich hoch und gibt mir die Hoffnung zum Weitermachen. 

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Gruss Bernd

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also ich denke mal, das ein umstieg auf alternativen nicht die lösung ist.
gehen wir mal davon aus, das innerhalb der nächsten 5 jahre 70-80% auf gas umsteigen(jaja, ich weiss utopisch). glaubt doch nicht wirklich jemand, das staat und konzerne auf ihre einnahmen verzichten, dann wird halt das gas dann teuer oder halt die anderen treibstoffe.
mann kann meckern, zetern, toben und motzen. bringt alles nix. die wollen unsere kohle? die kriegen unsere kohle. weder ein boykott wird die preise senken noch irgendwelche unterschriftensammlungen und was es nicht noch alles gibt.

frustrierend??jopp!! müssen wir alle durch

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rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen belustigung

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Wenn man vom Teufel Spricht......
Heute Früh die erste Tanke um satte 6cent Teurer gegenüber gestern.
Wenn ich viele Autofahrer beobachte bin ich der Meinung das Sprit offensichtlich noch nicht Teuer genug ist. Ich sitz hier schräg gegenüber einer Kreuzung von 2 4spuriegen Straßen. Viele Donnern von der Grünen Ampel weg nur um erster an der nächsten Roten Ampel zu sein. Solch Leute sind dann die ersten die meckern wenn die Spritpreise wieder steigen. Wenn man solche dann nach dem verbrauch ihrer Fahrzeuge fragt wissen die meisten es nicht mal.

Was man dagegen tun kann? Ich meine sehr viel. Einzelne Firmen boykottieren bringt überhaupt nichts, da es wirklich so ist das selbst der Sprit von den Freien Tankstellen von den Markenherstellern stammt. Für die Vielfahrer von Benzin auf Diesel bzw. Gas umsteigen ist das eine, was Wenigfahrer wie ich machen können, ist einfach sein fahrverhalten umstellen.
Mein 14 Jahre  alter Carina ( 1600er 100PS) wird zu 85% in der Stadt bzw. Kurzstrecke gefahren. Den Spritverbrauch hab ich von 8-8,5 auf durchschnittlich unter 6,5 Liter reduziert. Das heißt das ich im Stadtverkehr weniger brauch als auf der Autobahn. Theoretisch könnte ich den Verbrauch noch weiter reduzieren, aber ein bisschen Spaß muss auch sein.   Und ich gehör durch mein geändertes Verhalten garantiert nicht zu denjenigen die ihren Hintermann beim anfahren aufhalten, denn solche möchtegernspaarer kenn ich zur genüge, die meinen durch ihr langsames wegschieben ihres Autos Sprit zu sparen. Für mich ist es in jeden fall günstiger wenn ich mit 1 Tank über 800km statt nur 600km fahre.

Und was das boykottieren betrifft, in diesem Lande bringt es gar nichts wen einzelne Große Konzerne boykotiert werden, den die zeche zahlen zum Schluss wir Verbraucher durch unsere Steuern, den die Konzerne schreiben Ihre Verluste über die Steuer wieder ab. Wenn dann sollte man dieses Land für 1 Woche still legen um vor allem unsere Politiker mal dazu bewegen sich wirklich um Probleme zu kümmern und nicht nur darüber zu diskutieren.

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Was nicht Passt wird Passend gemacht

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Zitat:

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Original erstellt von Jörg Schwenke:
43,34 Liter  -> 26,87 Euro

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Jo, mit einem Lächeln von der Tanke gehen..
Daran muss man sich wirklich erst gewöhnen.

Anstelle von dem Reserverad 'musst' du aber dieses Pannen-Spray haben.

Gruß
Micha

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http://classicvb.org/petition/

       

Zitat:

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Interpunktion und Orthographie des Postings sind frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.

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Hi @ll,

wg. der Kutscherei auf Arbeit (1 Strecke 40 km) habe ich mir meinen Daewoo Nubira auf LPG umrüstenlassen. Rechnet sich für mich in einem reichlichen Jahr. Habe gerade den letzten Tankzettel hier liegen:

43,34 Liter  -> 26,87 Euro

Da nimmt man das nun fehlende Ersatzrad inkauf.
Verbrauch ist von 8l Benzin auf 9,5l LPG gestiegen (Benzinkilometer rausgerechnet), ansonsten merke ich nur an der Anzeige, dass er mit Gas fährt.

Jörg

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Jörg

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ich habe leider 42 km zur Arbeit, da ist der hohe Spritpreis natürlich ein Dorn im Auge. Nur zur Arbeit kostet mich das 12 Euro pro Tag  Wenn man das als Netto betrachtet, dann muss ich da ganz schön lange für arbeiten  Wenn ich auf Autogas umsteigen würde komme ich dann auf 6 Euro am Tag  das wären bei 210 Arbeitstagen immerhin 1260 Euro pro Jahr 

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Gruß Thermo

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Vor zwei Jahren war mein alter klappriger Kadett soweit hinüber, dass er den TÜV nicht geschafft hätte. Also musste ein Neues Auto her.

Ein Entscheidungskriterium damals war der Verbrauch. Mit ca. 4,5-5,5 l/100km ist es dann ein Fiesta Diesel geworden. (Selbst die höheren KFZ-Steuern waren noch günstiger als beim Kadett).

Da auch Disel viel Verbrauchen, wenn man vollgas gibt, fahre ich über die Autobahn mit Nervenschonenden 120-130 km/h. Bisher bin ich immer angekommen. Wenn ich aber dann den "Juppie" mit seinem Dicken Benz die 50m bis zum Becker fahren sehe und er sich dann über die Spritpreise aufregt versteh ich das nicht...

Der effektifste Weg Sprit zu sparen ist und bleibt nunmal ein vernünftiger Umgang mit den Pedallen, also das Gas nicht immer durchtreten, vor Hindernissen auch mal ausrollen lassen etc...

Gruß Uwe

------------------
Aka
* Bahnhofsvorsteher
* Überflieger
------------------
Lebe fröhlich lebe Heiter
wie der Spatz am Blitzableiter
------------------

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Zitat:

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Original erstellt von Teddibaer:
...
Unser Berliner Dreigestirn sorgt für uns. Da können wir ruhig schlafen  

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Da hat nicht einer von denen die Stirn, sie jemand anderem zu bieten  (ausser uns Wählern )

Ansonsten hast du mit deiner Rechnung schon Recht. Verhalte mich ähnlich und denke auch, wenn man sieht, wer hier was und wen warum unnütz durch die Gegend chauffiert, kann es noch nicht teuer sein. In schlechter begüterten Ländern wird Mopped gefah'n. Geht auch.

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ralfi

Man muss das Rad nicht neu erfinden, man muss nur wissen, wie man es dreht.
st.w.

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---

Zitat:

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Original erstellt von Lars:
Komisch. Keiner tankt bei ARAL und trotzdem sind die immer die Stärksten? Ich glaube mein Auto hat einmal ganz am Anfang "Markensprit" bekommen und sonst nur von der "Billig"tanke.
Wenn man mal nach Dresden fährt, kommt man an einem Tanklager vorbei. Dort fahren Laster raus, die alle verschiedene Marken auf dem Tankwagen stehen haben...

Lars

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Da möchte ich dir nur bedingt widersprechen 
Ich habe die, wohlgemerkt, subjektive Erfahrung gemacht, dass ich je nach Anbieter unterschiedlich weit fahren kann.
Mein Benziner vor ein paar Jahren begnügte sich mit Aral-Sprit und der Tank reichte etwa 50-60km mehr.
Mein aktueller Diesel schluckt lieber Shell und kommt damit weiter.

Natürlich unterliegt das Schwankungen, aber durch die gleichen täglichen Fahrwege mit ähnlicher Fahrweise erlaube ich mir mal, dass so in den Raum zu werfen.

Aber wenn ich mir so die Durschnittstypen anschaue, ist der Sprit noch nicht teuer genug:
- Die Hunde werden zum Gassigehen gefahren (klingt absurd!)
- Die Linke-Spur-Drängler fahren ziemlich digital (3/4 Gas reicht auch!)
- Der Bäcker eine Straße weiter muss angefahren werden.
- ...

Klar ich fahre auch viel im Jahr, jetzt etwas weniger; anfangs waren es knapp 40.000km/J, jetzt eher 25.000km. Mich kot... das auch an.
Aber rechnen wir mal 5ct/l mehr ein, macht bei 25.000km ca. 90EUR oder  0,0036EUR/km. Dann mache ich eben die Augen auf und fahre etwas vorausschauender, dann ist das Problem vom Tisch.

Komisch ist aber, am meisten regen sich dann die Vielfahrer mit Ihren 5000km/Jahr auf (365Fahrten/Jahr davon sind zum Kiosk um die WILD-Zeitung zu kaufen).

Nein, das ist hier ist keine Verteidigung der Ölmultis und ja 7ß% Steueranteil ist auch Wahnsinn, aber wenn ich ständig mich da rein steigere bekomme ich ein Magengeschwür oder sonst was und wie ssagt ein schönes Sprichwort:
"Ein Tag ohne Lächeln ist ein verlorener Tag!" 

Unser Berliner Dreigestirn sorgt für uns. Da können wir ruhig schlafen 

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Gruß, der Teddibaer

Besucht mich doch mal ...
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Es gibt nichts Gutes, ausser man tut es 

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Zitat:

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Original erstellt von tkonradt:
Ich will ja nix sagen aber Diesel und Gas geht nicht zusammen. Der Zafira hat den 1,6l Benziner drin.

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*michvordiestirnklatsch* hast Recht, war natürlich'n Benziner. Meine Einschätzung bleibt trotzdem, der war zu schwach.

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ralfi

Man muss das Rad nicht neu erfinden, man muss nur wissen, wie man es dreht.
st.w.

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LPG = Liquified Petroleum Gas (englisch)
Gemisch aus Propan und Butan. 

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Gruß Stefan

Nur Feiglinge speichern zwischen.

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@Lars: ich habe auch schon die ganze Zeit überlegt, was die Landwirtschaftlichen Produktion Genossenschaften damit zu tun haben. Biogas?    Warum heißt AutoGas dann LPG?? 

Grüße Lutz

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Glück Auf!

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@Lars: ich habe auch schon die ganze Zeit überlegt, was die Landwirtschaftlichen Produktion Genossenschaften damit zu tun haben. Biogas?    Warum heißt AutoGas dann LPG?? 

Grüße Lutz

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Glück Auf!

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Zitat:

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Original erstellt von oberkaffeetante:
Meines wissens gibt es kein AUto Serienmäßig mit LPG, jedoch einige mit Erdgas (z.B. Ford, Opel, Fiat, Volvo, ...). Diese Autos sind entweder reine Erdgasfahrzeuge oder sogenannte Hybridfahrzeuge mit jeweils einem Tank für Gas und Bezin.

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Gas= Monovalent
Gas+Benzin= Bivalent

Hybrit= Verbrennungsmotor und einem oder mehreren Elektromotoren

Sehr gute Seite mit allen Infos.

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Gruß Stefan

Nur Feiglinge speichern zwischen.

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Was ist eigentlich LPG?
Ich kenne LPG nur als Lanwirtschaftliche Produktions Genossenschaft.

Lars

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Das ist halt so eine Sache mit dem garnicht verbrauchen.
Wenn ich zur Arbeit will, muss ich halt mit einem Fahrzeug fahren.

Allerdings habe ich seit einiger Zeit am Wochenende kaum noch Verbrauch.

Die Tankfrequenz richtet sich nach dem Preisbarometer und der günstigsten Tanke auf meinem Weg.
Da sind teilweise Differenzen von 4 bis 5 Cent pro Liter.
Was ein Wahnsinn.

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Gruss Bernd

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<1/2 scherz> Ich glaub für die Diesel gibt es doch Pommesfett <scherz>

Allerdings habe ich auch gerade mal einwenig im web gesucht und es scheint zumindest lt. http://www.dvfg.de/ ne Steuerbegünstigung für LPG  bis 2018 zu geben.
Bei einer suche nach Serien LPG Autos findet man zwar VW, Volvos, Subarus aber keiner der Auto-Konfiguratoren hat diese Option...?

Gruß
Micha

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http://classicvb.org/petition/

       

Zitat:

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Interpunktion und Orthographie des Postings sind frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.

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Hallo Freunde,

Ich habe mich mit LPG berufsbedingt mal intensiver auseinandergesetzt, vor über 20 Jahren.
Damals war LPG unglaublich billig, und ein Umbau hat sich rasch amortisiert, lästig war halt die verminderte Zuladung und der erhöhte Prüfaufwand.
Es gab damals auch nocht div. Problemchen bei sehr tiefen Temperaturen.

Als das Zeugs dann genug Verbreitung hatte, wurde die bei den anderen Treibstoffen üblichen Steuern auch auf LPG eingehoben, und aus war's mit der raschen Amortisation.

Und so ähnlich wird's mit jedem Antriebskonzept gehen: Sobald Etwas das reine Nischendasein verlässt, werden Steuern draufgebrummt bis es in Etwa dort ist wo alle Anderen auch sind.

IMHO ist das einzig Wahre das Sparen, bzw. garnicht Verbrauchen.
Wie das Sparen geht, daran hat sich seit der Energiekrise in den späten 70ern nichts geändert (trotzdem tut's fast Niemand).

Und garnicht Verbrauchen ist ja noch viel einfacher.
So einfach dass die Meisten garnicht draufkommen, anscheinend <G>

Nachtrag:
Gasbetrieb jeder Art lässt sich beim Benziner leicht nachrüsten, beim Diesel nur schwer und es wird für die Zündung trotzdem Diesel verbraucht.

"Unsere" Motore waren damals allerdings Dieselmotore, die auf Benzinbetrieb umgerüstet waren (niedrigere Verdichtung, el. Zündanlage) und für Gasbetrieb hergerichtet (Verdampfer/Mischer/Regler).

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mfg - Leo

[Diese Nachricht wurde von Leo Laimer am 24. Jul. 2006 editiert.]

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So um mal alle Irrtümer zu beseitigen:

Es ist zu unterscheiden zwischen LPG (auch als Autogas bekannt) und Erdgas.

Meines wissens gibt es kein AUto Serienmäßig mit LPG, jedoch einige mit Erdgas (z.B. Ford, Opel, Fiat, Volvo, ...). Diese Autos sind entweder reine Erdgasfahrzeuge oder sogenannte Hybridfahrzeuge mit jeweils einem Tank für Gas und Bezin.

Sowohl Erdgas und LPG lassen sich nachrüsten, zumindest Benziner. Wie es mit Diesel und LPG aussieht weis ich nicht, halte ich aber auch für eher unwahrscheinlich.

Gruß Uwe

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Aka
* Bahnhofsvorsteher
* Überflieger
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Lebe fröhlich lebe Heiter
wie der Spatz am Blitzableiter
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Zitat:

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Original erstellt von ralficad:
Es gibt schon einige, ich weiß z.B., der neue Zafira ist als Gasauto erhältlich, per Knopfdruck wechselbar zum 1,6 l Diesel. Feine Sache, funzt gut, bin ich auf der Messe gefahren. Aber: 1,6l Diesel IMHO viel zu schwach für das große Auto (fahr selbst 1,8 l Benzin) und auch hier höherer Anschaffungspreis. Nur ok bei vielen km und passiver Fahrerei.

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Ich will ja nix sagen aber Diesel und Gas geht nicht zusammen. Der Zafira hat den 1,6l Benziner drin.

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Greetings,
Thorsten.

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Zitat:

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Original erstellt von VBSpawn:
hiho,
...Ich glaub bisher gibt es nur wenige Fahrzeuge mit Serienmäßiger LPG Anlage. Der Trend scheint für mich in Richtung Elektro/Benzin zu gehen.

Gruß
Micha

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Es gibt schon einige, ich weiß z.B., der neue Zafira ist als Gasauto erhältlich, per Knopfdruck wechselbar zum 1,6 l Diesel. Feine Sache, funzt gut, bin ich auf der Messe gefahren. Aber: 1,6l Diesel IMHO viel zu schwach für das große Auto (fahr selbst 1,8 l Benzin) und auch hier höherer Anschaffungspreis. Nur ok bei vielen km und passiver Fahrerei.

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ralfi

Man muss das Rad nicht neu erfinden, man muss nur wissen, wie man es dreht.
st.w.

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Das kann so nicht funktionieren, denn wem gehören denn die Rafinerien in Land, an denen die billig Tankstellen ihren Sprit kaufen ->>>>Shell, BP(Aral) und Esso. Also machen die Riesen trotzdem ihr Geschäft. Esso überlegt sogar sein Tankstellennetz zu verkaufen und nur noch die Rafinierien zu betreiben.

CU
Marc

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Zitat:

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Original erstellt von VBSpawn:
  [Diese Nachricht wurde von VBSpawn am 24. Jul. 2006 editiert.]

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Also wenn es nach dem Rechner da geht fahre ich mit Benzin über mind. 3 Jahre immer am günstigsten.
Und wer weiß was in 3 Jahren ist.
Ich glaube ich lasse das mit dem Umbau und freue mich über mein unverbasteltes Auto. Das gesparte Geld investiere ich dann in die Pflege und Erhaltung sowie etwas teureres Motor-Öl.
Und wenn Benzin noch teurer wird fahr ich halt weniger oder mit dem Rad oder Fahrgemeinschaft.    
Für den Link gibt´s jedenfalls

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Greetings,
Thorsten.

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hiho,
Wer einwenig Zeit übrig hat sollte mal bzgl LPG usw unter
http://www.ccfreunde.de/forum/showthread.php?t=2961&highlight=Autogas
nachschauen.

ansonten@thermoflasche

Ich glaub bisher gibt es nur wenige Fahrzeuge mit Serienmäßiger LPG Anlage. Der Trend scheint für mich in Richtung Elektro/Benzin zu gehen.

Gruß
Micha

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http://classicvb.org/petition/

       

Zitat:

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Interpunktion und Orthographie des Postings sind frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.

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dieses Autogas interressiert mich auch sehr  Kann man statt einen teuren Umbau nicht gleich einen Neuwagen kaufen in dem schon alles Serienmässig installiert ist  das dürfte dann doch wesentlich günstiger sein, oder 

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Gruß Thermo

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Zitat:

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Original erstellt von tkonradt:
Was kostet das denn und was für ein Auto fährst Du?
Wie hoch ist die Förderung dafür?

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Hallo,
Ich hab nen Hyundai SantaFe und der Umbau Kostet
2500€ komplett (LPG Anlage + Leihwagen für 1 Woche + Tüv Abnahme + Änderung des FZB usw.)

Förderungen gibt es im gegensatz zu Erdgas bei Autogas nur über den Preis an der Tankstelle ... welcher ca. 50% niedriger liegt als bei Benzin.
http://www.amortisationsrechner.de/

Gruß
Micha

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http://classicvb.org/petition/

       

Zitat:

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Interpunktion und Orthographie des Postings sind frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.

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[Diese Nachricht wurde von VBSpawn am 24. Jul. 2006 editiert.]

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Hallo,

ich tanke schon lange nicht mehr in Deutschl. Bin ja sehr nahe
an der tschechischen Grenze, und dort kostet mich der Liter Super
gerade mal 1.-€. Ich pfeiff auf Aral, Shell usw.

Tego (Sprit aus Lager Hartmannsdorf bzw. Raffinerie Leuna) ist meine
Marke

Grüsse,
Chris

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Zitat:

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Original erstellt von romi_cad:
und 80% davon kassiert eh der staat....

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stimmt nicht, sind nur 70% *hüstel*

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rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen belustigung

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Zitat:

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Original erstellt von VBSpawn:
Hi zusammen,

also ich lasse mir jetzt meinen Wagen auf Autogas umrüsten (auch wenn die Förderung zur Zeit nur bis zum  31.12.2009 geht).

Gruß
Micha

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Was kostet das denn und was für ein Auto fährst Du?
Wie hoch ist die Förderung dafür?

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Greetings,
Thorsten.

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Hi zusammen,

also ich lasse mir jetzt meinen Wagen auf Autogas umrüsten (auch wenn die Förderung zur Zeit nur bis zum  31.12.2009 geht).

Gruß
Micha

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http://classicvb.org/petition/

       

Zitat:

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Interpunktion und Orthographie des Postings sind frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.

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Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

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und 80% davon kassiert eh der staat....

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Tach auch,

für die Ölmultis ist das Tankstellengeschäft nur ein Nebengeschäft, die machen ihr Kerngeschäft mit Schmierstoffen....kenne zufällig die Einstandspreise von Aral Öl und den Verkaufspreis....das ist eine Spanne drin die schreibe ich besse nicht hier hin.....sonst brennen heute Nachmittag ein paar Tankstellen......

Gruß Stephan

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wenn man sich die Entwicklung der Spritpreise anschaut, wird es darauf hinauslaufen das der Liter Benzin in etwa 5 Jahren die 2 Euro Marke übersteigt. Das wird sich wohl erst ändern, wenn Benzin Konkurenz bekommt  durch alternarive Energien  sollen alle auf Gas und Wasserstoff umsteigen, dann bleibe ich bei Benzin und zahle nur 40 cent pro Liter 

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Gruß Thermo

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Also ich glaube das ein Boykottaufruf nicht viel bringt, da er nicht alle Autofahrer erreicht.

Ich denke jeder kann mit dem eigenen Verhalten am meißten sparen:
1. Tanken wenn es am billigsten ist (meißtens Montags)
2. Normal statt Super (geht bei den meißten Autos)
3. günstigste Tanke anfahren
4. Auto pflegen (Luftdruck der Reifen prüfen und Motor fit halten) und entrümpeln (spart Gewicht)
5. den Gasfuß etwas im Zaum halten
6. Auto stehen lassen wenn möglich (spart am meißten, schont die Umwelt und macht fit)

Die Tips kann man sich auch alle beim ADAC oder allen Autozeitschriften ansehen.

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Greetings,
Thorsten.

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@ Romi: Immerhin wird deine Stadt erkannt 

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And when they come, they'll find me here,
I will not run, they will not see my fear,
And I will fight to the very end,
Before that wind I will never bend

CdeB - Eastern Wind

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Zitat:

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Original erstellt von Gerhard Deeg:
Hallo Freunde,

normalerweise weiß ich wann ich tanken muß und warte nicht bis der Tank leer ist. Meine Lieblingsseite im Netz ist die:
www.clever-tanken.de

So habe ich mein Tankverhalten eingestellt.

Gruß aus Berlin Gerhard

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..diese seite zeigt nur die teuerste tankstelle in meiner stadt..

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[sing]
Alle Jahre wieder,
kommt der Hoax zu uns...
[/sing] 

Tja, seit 2000 verstopft dieser Kettenbrief die Mailboxen. Bevor Ihr so etwas weiterleitet oder groß rauspostet, schaut lieber auf der Hoax-Seite mal nach.

Grüße Lutz

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Glück Auf!

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... und komischerweise sind immer zu Ostern, Weihnachten und Pfingsten und Hauptreisezeit die Preise recht hoch, weil die Scheichs wieder was haben. Das wundert mich schon etwas 

Lars

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Hallo Freunde,

normalerweise weiß ich wann ich tanken muß und warte nicht bis der Tank leer ist. Meine Lieblingsseite im Netz ist die:
www.clever-tanken.de

Diese Seite poppt als erstes auf und da sehe ich in meiner Stadt nach was das Benzin bzw. Diesel kostet. Ein gewisser Trend war zu sehen, dass am Montag die Preise runter gehen, am Dienstag unten waren und am Mittwoch wieder langsam zum Wochenende gestiegen sind.

So habe ich mein Tankverhalten eingestellt.

Gruß aus Berlin Gerhard

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shell.jpg

Zitat:

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Original erstellt von Axel Holzhäuer:

(Ideen wäre klasse)

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Ich glaube zwar nicht an einen Erfolg, aber Grafikspielchen machen immer Spaß.

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Gruß F.

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Derartige Boykottaufrufe bringen gar nichts. Wenn Aral, Shell und Co. nicht mehr genug Umsatz mit dem Benzin/ Diesel machen, werden die Preise erhöht und die Freien ziehen nach.

Irgenwie ist da sowieso kein Großer Wettbewerb, die Großen sind meist die teuersten, dann kommt Jet mit 0,5ct billiger und dann die Freien mit 1ct billiger. Und das selbst wenn die Großen und die Freien nur wenige 100-Meter voneinander entfernt sind.

Gruß Uwe

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Aka
* Bahnhofsvorsteher
* Überflieger
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Lebe fröhlich lebe Heiter
wie der Spatz am Blitzableiter
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