Gewinde schnieden und Konstruktion in der Autoindustrie (Wissenstransfer - Anlagen und Maschinenbau/Fertigungstechnik)

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Thema: Gewinde schnieden und Konstruktion in der Autoindustrie (1477 mal gelesen)

Fredl
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erstellt am: 20. Aug. 2007 10:24

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Gewindebild.jpg

Hallo
Habe gerade die Aufgabe von meinem Chef bekommen, informationen einzuholen wie in der Autoindustrie gewinde geschnitten werden.

Problem ist folgendes: wir haben Probleme mit einem M 1,6 ( sie reißen aus )

die vermutung ist folgende

das Gewindekernloch ist nach DIN 13-1

1,22mm

der Bohrer für das Gewindekernloch ist allerdings

1,25mm

wird das in der Autoindustrie ebenso gehandhabt oder wird dort kleiner aufgebohrt?? uns wurde gesagt, es gäbe noch eine andere Norm

Danke
Fredl

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Bin leider noch nicht in den Genuss einer UG _schulung gekommen --daher manch doofe Frage .

ICQ _29164318

Aber Gott sei Dank gibt es ja keine dummen Fragen

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THSEFA
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erstellt am: 20. Aug. 2007 11:01

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Nur für Fredl

Wie oft denn noch...?

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Viele Grüße, THSEFA

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Markus_30
Ehrenmitglied V.I.P. h.c.
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Registriert: 21.03.2005

erstellt am: 20. Aug. 2007 17:23

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Nur für Fredl

Da hier schon einige Antworten gegeben wurden, und ein weiterer Thread bereits zugemacht wurde, würde ich sagen, weitere Antworten sollen ebenfalls hier geschrieben werden.

@Charly: Kannst du diesen Thread bitte ebenfalls zumachen?

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Gruß

Markus

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