Hallo Peter, hallo Paul,
was habt ihr denn noch für Daten der Zylinder??
Einfach-, doppeltwirkend?? Druckbereich??
Man könnte wie ihr beiden schon sagt, Druck/Zeit-Diagramme machen.
Reibung ist sicherlich interessant. Also Reibung über den Hub.
Kraft und Dichtigkeit kann man auch schön überprüfen.
Ich weiß nicht, in wie weit es bei euren Zylindern auch um Berstverhalten gehen kann.
Spannend sind auch maximale Verfahrgeschwindigkeiten.
Stick-Slip Verhalten....
...das wäre schon mal was.
LG
Bombi
TanteEdit hatte noch ein paar Buchstaben verteilt.
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aka the
Ritter des Umbruchs zur Kaffeebohne
(geadelt von Wingmengvoniftigay)
[Diese Nachricht wurde von Bombi am 31. Mrz. 2011 editiert.]
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