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Mahlzeit,

ich habe 4-knt.-Alugehäuse mit einem Innendurchmesser von 35-40mm. Diese sind maximal 1000mm lang und müssen innen mit Fett beschichtet werden. Momentan werden die Gehäuse über eine Lanze geschoben die 2mm kleiner als der Innendurchmesser der Gehäuse ist. Durch diese Lanze wird Fett durchgepresst welches dann an den Innenseiten haften bleibt. Nachteil: mit der Zeit bilden sich Fettbollen durch das Einführen der Lanze.
Meine Idee: Das Fett über eine Sonde „berührungslos“ an die Innenwände spritzen.
Frage: kennt vielleicht jemand einen Hersteller solcher Sonden? Oder hat jemand eine bessere Idee?

Vielen Dank
Papst

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Hi Papst.
Die Hohlraumversiegeler bei Autos haben doch entsprechende "Lanzen". Ok, die versprühen Wachs. aber vielleicht ist das ja ein Denklansatz?!

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gruß, Tom 

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Muß es unbedingt Fett sein ?

Geht Wachs oder Öl auch ?

Kann man das Fett erwärmen, damit es flüssig wird ?

Es gibt z.B. Öl Maschinen das ist sehr zäh und zieht richtig Fäden.

Wenn der Druck beim Fett groß genung ist, geht das auch durch Düsen.

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Klaus

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Oh je, hoffentlich kommen jetzt keine Fragen zur Konsistenz 
Das Fett ist fast durchsichtig, eher bernsteinfarben und ist recht schmierfreudig, will heißen: nicht besonders dickflüssig.

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Welche Konsistenz hat das Fett denn? 

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gruß, Tom 

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Hallo,

Wenn man ein Auto Hohlraumversiegelt, macht man das Fett heisst sprüht es mit einer Fettdruckluftpistole rein.

Die Pistolen kosten so um die 30€, was zum ausprobieren ob es mit eurem Fett klappt, ja schon ausreichen sollte.

Grüße,

Gollum

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'Wir leben in Zeiten epochaler Veränderungen.' - Angela Merkel, 2011

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Hallo,

es gibt auch Sprüh-Fett.
http://www3.westfalia.de/shops/autozubehoer/pflege_wartung/autoteile_pflegen_warten/zum_len_schmieren/1208806-haft_extrem_hochleistungsschmierfett_400ml_aerosol.htm 

Das ist allerdings weiss.

Wenn man dasauf eine Fläche sprüht, verdunstet das Triebmittel, welches das Fett sprühfähig macht, und das Fett bleibt zurück.

Nur so als Denkansatz.

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Grüße aus dem Schwabenland

Dieter 

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