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Hallo zusammen,

ich hätte gerne ein paar Anregungen/Vorschläge zum folgenden konstruktiven Problem. Und zwar habe ich einen Kurbeltrieb zur Druckpulsation eines empfindlichen Dichtelements. Die Pleuelstange verläuft vom Kolben zur Scheibe, die durch eine Passfeder an einen E-Motor angebunden ist. Jetzt würde ich gerne den Hub variabel gestalten, will sagen in einem gewissen Rahmen einstellen können. Dazu habe ich ein Langloch in der Scheibe angedacht; dadurch kann die Anbindung Pleuelstange/Scheibe verschoben werden. Mein Problem ist nun die Fixierung der Pleuelstange an der Scheibe, sobald ich den gewünschten Hub durch die Verschiebung am Langloch eingestellt habe. Gibt es da bestimmte Spannelemente oder lässt sich die Befestigung durch eine Schraubverbindung umsetzen?
Für jede Hilfe wäre ich dankbar.

Grüße GreyX

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Hallo,

IMHO ist ein einfaches Klemmen per Schraube im Langloch eine denkbar ungünstige Lösung, weil (1) die Position nicht feinfühlig und reproduzierbar eingestellt werden kann und weil (2) die Schraube durch die wechselnde Belastung leicht locker wird.
Fertige Lösung gibts da nicht, soweit mir bekannt ist.

Vorschlag 1:
Spiralig über die Scheibe verteilte Löcher, die jeweils unterschiedlichen Hüben entsprechen

Vorschlag 2:
Axiale Stellschraube(n) damit eingangs erwähnte Probleme vermieden werden

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mfg - Leo

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Hi Leo,

ich danke dir für die schnelle Antwort und deine beiden Vorschläge. Ich lass sie mir durch den Kopf gehen. 

Grüße GreyX

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Hallo Leo,

nochmal ich. Und zwar würde ich gerne deinen zweiten Vorschlag aufgreifen. Nur damit ich eine bessere Vorstellung davon habe, wie das auszusehen hätte...könntest mir eine schematische Zeichnung davon hochstellen? Wäre dir sehr verbunden. Bin noch ein unbedarfter Anfänger.   

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Sagen wir's mal so: (dritte Variante)

Das Pleuel ist zweiteilig.
Die beiden Teile sind zueinander geführt.
Die beiden Teile können gegeneinander über eine Spindel/Schraube verschoben werden.

Ich muss zugeben: Leo's erste Lösung wäre mein persönlicher Favorit. 

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Gruß, der Teddibaer

Besucht mich doch einmal ... oder ... auch zweimal ...
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Brot kann schimmeln ... und was kannst Du?

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Hi Teddybaer,

deine Variante hört sich auch gut an. Der erste Vorschlag von Leo ist sicherlich die eleganteste und einfachste Methode. War wohl so stark auf das Langloch fixiert, dass ich eine spiralig durchlöcherte Scheibe untergraben habe. 

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Zitat:

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Original erstellt von GreyX:
... würde ich gerne deinen zweiten Vorschlag aufgreifen...

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Skizze hab' ich keine, aber so schwierig ist das nicht.
- Das Langloch muss deutlich länger+breiter sein als die Schraube
- im Langloch rutscht ein "Schlitten" (schaut ähnlich aus wie ein Nutenstein)
- Dieser Nutenstein ist mit 2 Schrauben im Langloch geklemmt
- auf der anderen Seite des Nutensteines ist das Pleuel gelagert
- der Nutenstein kann (nach lockern der 2 Klemmschrauben) per axialer Stellschraube feinfühlig verstellt werden
(wenn's besonders feinfühlig sein soll, Feingewinde verwenden, und/oder 2.Stellschraube dagegen stellen).

@Teddibaer:
Durch eine Längenänderung des Pleuels wird der Hub aber nur recht indirekt beeinflusst...

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mfg - Leo

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Liege ich da jetzt so falsch oder ist das nicht das typische Antriebsprinzip von mech. hubverstellbaren Membranpumpen? Da gibt's doch sicherlich genügend Hinweise zu Ausführungsvarianten zu finden. Lewa stellt u. a. solche Membranpumpen her. Details zur mech. Verstellung bei diesen Pumpen kann ich allerdings nicht öffentlich zeigen (Copyright).

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Seit Pro/E Version 1 dabei, auwei...

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... is mir aber ganz neu das die Länge des Pleuels den HUB beeinflusst?! Abstand unterer Totpunkt zu oberem Totpunkt = HUB. Die Pleuellänge beeinflusst m.e. nur die Linearität der Bewegung (max. Kolbengeschwindigkeit) und den Bewegungswinkel in den Pleuellagern. Also. Hubänderung bedarf Abstandsänderung von der Drehachse (Abstand = halber Hub). Wobei die "stufige" Verstellung sicherlich weniger (Lager-) Probleme aufwirft.

Gruß jörg

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Zitat:

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Wenn an der Arbeit was Gutes wäre, würden die Reichen die Armen doch nie ranlassen...

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Elmore Leonard: Ohne Beweise 

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Hi zusammen,

bin nach langem Hin-und Her nun doch wieder beim Langloch angekommen und bleibe auch dabei. 
Fernab von dem soll das Pleuelauge gemäß Rechnungen (nicht meinen) ziemlich nah zum Mittelpunkt verschiebar sein, sodass fast kein Hub mehr anläge. Das Langloch müsste insofern ziemlich groß ausfallen und bis zum Mittelpunkt der Scheibe reichen. Wenn das Langloch nun herausgeschlitzt wird, bekäme ich keinen zentralen Drehpunkt mehr für meine Passfeder-Anbindung zum E-Motor. 
Oder seh' ich den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr und das Problem lässt sich ganz leicht lösen?

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Muss ja nicht ein Langloch sein, eine T-Nute tuts auch 

Grüße Günter

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Wie man Fragen richtig stellt

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Hi Günter,

wir verbleiben leider beim Langloch. Sonst hätte ich wie du eine Nut vorsehen.

Grüße GreyX 

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Hallo,

Langloch ist nicht das Problem!
Du mußt dafür sorgen das genug plane Anlagefläche
vorhanden ist !
Thema Reibwert Flächenpressung .
Damit Dein Pleuel auch da bleibt wo Du es eingestellt
und angezogen hast

MfG
Krümmel

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Stillstand ist Rückschritt

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