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Autor
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Thema: Solidworks im Vergleich zu anderen CAD Systemen (2075 mal gelesen)
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Race4Fun
Mitglied
   Beiträge: 81
Registriert: 04.12.2011
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erstellt am: 12. Jul. 2012 18:59  <-- editieren / zitieren -->   Unities abgeben:          
Ich hätte eine allg. Frage zu SW und zwar hat uns unser Prof. gesagt, dass man in SW bspw. nie ein Auto konstruieren würde, sondern eher in Catia. Jetzt habe ich gerade gelesen, dass z.B. Airbus SW für die Konstruktion nutzt, kann mir mal einer erklären ob unser Prof. da recht hat mit seiner Aussage und wenn ja wieso. Danke euch  Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Krümmel
Moderator
Konstrukteur mit rotierter Vergangenheit
    
Beiträge: 6238
Registriert: 14.09.2008 Was mit SWX so alles geht ;-)
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erstellt am: 12. Jul. 2012 19:59 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Race4Fun 
Hallo, Zitat:
dass man in SW bspw. nie ein Auto konstruieren würde
eine oberflächliche Aussage Etliche Formula Student Autos beweisen das Gegenteil
Generell betrachtet ist SWX kein Oberflächenspezialist den man z.B. beim Karosseriedesign braucht.
Sehr brauchbar dagegen ist SWX bei den mechanischen Komponenten eines Autos oder auch eines Flugzeugs  Daher wird in vielen Konzernen da zweigleisig gefahren.
Grüße Andreas 
------------------
Stillstand ist Rückschritt Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Andi Beck
Ehrenmitglied V.I.P. h.c.
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erstellt am: 12. Jul. 2012 22:29 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Race4Fun
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CAD-Freelancer
Mitglied
Konstrukteur
Beiträge: 133
Registriert: 20.06.2007 CAD Dienstleister aus OWL;
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erstellt am: 13. Jul. 2012 07:53 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Race4Fun
Hallo, ich kann mir gut vorstellen, das dein Prof. es mit einem gewissen Hintergrundkontex gesagt hat. Deine einfache Aussage "mein Prof. hat das so....... gesagt" ist einfach zu wenig Information! So etwas kann man nicht in einem Satz behaupten. Stell dir vor, es gab Zeiten, da wurde nur in 2D am PC konstruiert und auch da hat man tolle Auto's
gebaut. Gehe noch weiter zurück in der Zeitscale und du wirst sehen, es ging sogar ganz ohne CAD, das man Auto's
Flugzeuge, Raketen usw. konstruieren und bauen konnte, nur am Zeichenbrett erstellt! Richtig ist aber, das Solidworks (und andere CAD Programme in dem Preissegment),
weniger von den "großen" Firmen gentuzt wird, hier ist nunmal Catia, UG NX, ProE das Maß aller Dinge. Das ist halt so! Auch wenn man mit Solidworks ein supi Programm ist, hat es seine Grenzen! Ich könnte nun noch seitenweise etwas dazu schreiben, will ich aber nicht, weil es zu einer unendlichen
Diskusion führen würde! Gruß,
CAD-Freelancer Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Race4Fun
Mitglied
Beiträge: 81
Registriert: 04.12.2011
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erstellt am: 13. Jul. 2012 11:17 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:
Es fiel eben nur am Rand im Zusammenhang bei der Erstellung von Baugruppen. Also grob gesagt, liegt es wohl nur daran, dass SW nicht so "populär" bei den entsprechenden Firmen ist. Danke für die Beiträge, sowas interessiert mich einfach  Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
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Michael Puschner
Ehrenmitglied V.I.P. h.c.
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Registriert: 29.08.2003 Toshiba Encore mit MS Office<P>Ein Programm sollte nicht nur Hand und Fuß, sondern auch Herz und Hirn haben.
(Michael Anton)
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erstellt am: 13. Jul. 2012 12:04 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Race4Fun
Zitat:
Original erstellt von Krümmel:
... Generell betrachtet ist SWX kein Oberflächenspezialist den man z.B. beim Karosseriedesign braucht. ...
Im Karosseriedesign wird im Normalfall allerdings auch nicht CATIA eingesetzt, sondern bei eigentlich allen Automobilherstellern Alias Automotive. Und für den Powertrain fast immer Creo Parametric. Autos werden also ausnahmlos mit einer Vielzahl von CAD-Systemen konstruiert. CATIA oder Siemens NX bildet dabei "nur" den sogenannten "Backbone". ------------------
Michael Puschner
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