Hallo
Habe gerade die Aufgabe von meinem Chef bekommen, informationen einzuholen wie in der Autoindustrie gewinde geschnitten werden.
Problem ist folgendes: wir haben Probleme mit einem M 1,6 ( sie reißen aus )
die vermutung ist folgende
das Gewindekernloch ist nach DIN 13-1
1,22mm
der Bohrer für das Gewindekernloch ist allerdings
1,25mm
wird das in der Autoindustrie ebenso gehandhabt oder wird dort kleiner aufgebohrt??
Danke
Fredl
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Bin leider noch nicht in den Genuss einer UG _schulung gekommen --daher manch doofe Frage .
ICQ _29164318
Aber Gott sei Dank gibt es ja keine dummen Fragen 
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