Moin,
in den Langlöchern müsste doch noch ein Stift/Gleitlager eingebaut sein.
Dann würde ich das Gleitlager als Schubgelenk im Langloch des Rohres einbauen und zusätzlich eine Führungsverbindung (Punkt auf Kurve) mit dem Langloch in der Scheibe definieren.
Ich hätte also eine Kurve (einfache Skizze) in der Mitte es Langloches der Scheibe und eine Punkt im Gleitlager.
Wie sind Scheibe und Rohr denn sonst noch gelagert?
------------------
Beste Grüße
Max
Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP