Wenn Pro/E dann irgendwann soweit ist, dass es Gedanken lesen kann, könnte so etwas vielleicht vollautomatisch funktionieren, wobei ich die Befürchtung habe, dass bei dem was Einigen durch den Schädel geht, das Chaos erheblich größer ausfallen würde.
Nein im Ernst:
Woher soll Pro/E wissen, wie z. B. ein Prsssitz zwischen Welle und Nabe zu behandeln ist, wenn es nicht der Konstrukteur eindeutig mit parametrischen Regeln definiert hat? Eine Änderung des Wellendurchmesser geht normalerweise mit einer Erhöhung des Drehmomentes einher => ggf. Passungsänderung.
Ein anderes Beispiel sind die Lager- oder Dichtungssitze: Das Lager mit Innendurchmesser 63.57mm ist ziemlich teuer
. Also muss der Konstrukteur wieder Regeln definieren, die festlegen, wann welches Lager zu nehmen ist.
Pro/E kann das alles, meist aber der CAD-Konstrukteur nicht. Da wird lieber auf die Schnelle ohne Regeln ein Modell zusammengeschustert. Bei einem erfahrenen Konstrukteur funktioniert das oft sehr gut, weil er das Prinzip "first time write quote" beherscht. Bei Studenten klappt das logischerweise fast nie. Dann kommen solche Fragen auf.
In einigen Bereichen kann man innerhalb Pro/E aber solche Regeln leichter definieren, z. B. für Paßfedernuten, die auf einem Wellendurchmesser angebracht sind. Diese werden nach DIN abhängig vom Wellendurchmesser definiert. Solche Regeln habe ich in den Designtools relaisiert (kostenloser Download für Studentenversion + SUT hier). Dabei handelt es sich um Modellelemente mit vordefinierten Regeln, die sich sehr einfach in ein Modell (PRT) einfügen lassen. Allerdings weiß die zugehörige Nabe dann immer noch nicht, welcher Wellendurchmesser in ihr steckt, wenn es der Konstrukteur ihr nicht "mitgeteilt" hat (bauteilübergreifende Referenez, Layout,...). Wenn es denn die Nabe wüsste, könnte aber wieder die Nabennut über die internen Regeln der Nabe automatisch angepasst werden.
"It's your job."
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"Ich stimme mit der Mathematik nicht überein. Ich meine, daß die Summe von Nullen eine gefährliche Zahl ist." (Stanislaw Jerzy Lec)
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