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Unbenannt2.JPG Unbenannt.JPG

Hallo,

ich muss in einer Baugruppe eine auf Biegung belastete Torsionsfeder flexibel einbauen, so dass sie zwei über ein Gelenk verbundene Platten "öffnet".
Wie es bei einer Zug/Druckfeder geht weiß ich.. aber dieses Problem bekomme ich einfach nicht gelöst, da durch die "Ärmchen" ja nicht einfach der Winkel eines Rotations-KEs als variable der Flexibilität definiert werden kann, oder?

DANKE FÜR EURE HILFE!!!

PS: die Ärmchen werden natürlich noch auf der anderen Seite der Platten fixiert! 

[Diese Nachricht wurde von Fahrzeugtechnik-FHTW am 11. Apr. 2008 editiert.]

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Also mal abgesehen davon, daß dies eine SCHENKEL-Feder ist, denke ich schon, daß eine Flexibilität möglich ist.
Aaaaber: erstens ist mir unklar, wie Du die Feder konstruiert hast (welches Rot-KE ??) und zweitens will ich heute nicht mehr.
Nur so viel: möglich wäre, einen winkelgesteuerten Schnitt an einem Federende anzubringen (Referenz aufs andere Ende) und beide Enden mit einem Zug-KE als Schenkel zu verlängern. Einbau über Referenzen der Feder und des Schnittes, Schenkel sind schnurzpiepwurscht. Probiers einmal, ich geh schlafen und schau mir Dein Ergebnis morgen oder übermorgen an.
Peter

[edit] ach ja: ein Modell hier einstellen wär' nicht schlecht, und wenn in der Sysinfo noch steht, welche Version Du verwendest, läßt sich besser entscheiden, ob ein Download sinnvoll ist...

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http://www.fuhrmann.at/

[Diese Nachricht wurde von flavus am 11. Apr. 2008 editiert.]

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schenkelfeder.rar

Hallo, danke für die schnelle Antwort!
Anbei das Modell der Feder, dass ich als Standardteil bei Traceparts runtergeladen habe..
Das Selbstentwerfen der Feder anhand der mitgelieferten txt-Datei ist eher eine Notlösung.

Meine letzte Idee war Ebenen durch die Schenkelmitten und eine Achse durch die Federmitte zu legen. Anschließend noch zwei Ebenen senkrecht zu denen durch die Schenkel und auf der Achse der Federmitte soz. als "Hebelarm" (so lang wie der Wickelradius) definieren.

Wenn ich nun einen Winkel zwischen den letzgenannten beiden Ebenen als Flexibilitätskriterium (so wie die Länge bei einer Zugfeder z.B.) festlegen könnte, wäre es doch flexibel eingebaut.. hatte ich mir so gedacht.. an der Umsetzung scheiterte es dann aber soeben..

Dann werd ich mal versuchen die Feder zweizuteilen und als flexible Baugruppe einbauen.. der Optik halber..     

 

[Diese Nachricht wurde von Fahrzeugtechnik-FHTW am 11. Apr. 2008 editiert.]

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