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Tach Zusammen.

Da ich in der Sufu mit "Din 434" nicht wirklich was gefunden habe, eröffne ich dann doch mal nen Thread.

Kann mir mal jemand erklären wie das mit der Anbringung von den Keilscheiben DIN 434 an U-Profilen via Autodrop funktionieren soll..??

Was für einen Sinn hat das die über die grade Fläche definiert sind??
Die sollen doch an die Schräge.

Natürlich kann ich die auch manuell einfügen (ohne Autodrop) und die mit Abhängigkeiten versehen...aber dat will ich ja nicht.

Ich ärger mich da jedesmal drüber...

Hoffe es hat jemand Tips.

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Gruß Stefan
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Wieso, geht doch. Musst halt nur die Mantelfläche der Bohrung und die Kontaktfläche (innere Flanschfläche des U) auswählen und gar nicht erst versuchen die Bohrungskante zu wählen.

Andreas

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Probier ich ja jedesmal...macht er aber nicht....der nimmt nur die äußere grade Fläche...

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Gruß Stefan
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Das ist schon richtig, aber wenn Du die Grundfunktionen der DIVA beherrscht ist das auch kein Problem 

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Der vernünftige Mensch paßt sich der Welt an;
der unvernünftige besteht auf dem Versuch, die Welt sich anzupassen.

Deshalb hängt aller Fortschritt vom unvernünftigen Menschen ab.
(George Bernard Shaw)

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Zitat:

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Original erstellt von Charly Setter:
Das ist schon richtig, aber wenn Du die Grundfunktionen der DIVA beherrscht ist das auch kein Problem   

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Toller Beitrag!!!
Wat soll mir dass jetzt sagen??

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Gruß Stefan
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[Diese Nachricht wurde von oggy am 15. Sep. 2010 editiert.]

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Also ich korrigiere mich: Die Innenflächendes U bzw. des I-Trägers werden nicht angenommen bei der Plazierung über Autodrop. Wahrscheinlich, weil Inventor weiß, dass die Schrägen sowieso nicht zueinander passen.    Ich habe jetzt jedenfalls keine Keilscheibe plazieren können, bei der sowohl Bohrungsachse als auch Anlagefläche zum Profil parallel ist. Ich meine mich erinnern zu können, dass es mit dieser Art Profilen, insbesondere was die Konizität der Flansche angeht, schon seit deren Vorhandensein im CC Probleme gibt. Besser man ignoriert die Profile gleich, dann muss man sich auch nicht ärgern.

Andreas

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Wenn die Profile aus dem CC stammen kannst Du die Familientabelle auch anpassen. Dann ist das PRoblem in 30min erledigt.

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Guten Morgen Zusammen.

@ Andy:
Wieso soll ich die Profile ignorieren..?? Ich muss sie ja benutzen.
Und wieso sollte Inventor wissen das die Schrägen nicht zueinander passen?? natürlich passen die zueinander! Haben genau den gleichen Winkel!

@ Charly:
Ich werd aus dir nit schlau. Kannste deine Aussagen etwas konkretisieren?! Wat muss ich denn da anpassen??

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Gruß Stefan
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Hallo Stefan.
Das mit den Keilscheiben ist natürlich lästig.
Mit Drag u. Drop geht das Einfügen nicht, weil Fläche u. Bohrungsachse im U-Träger nicht rechtwinklig zueinander stehen.
Ein Tip.
Erzeuge eine Baugruppe aus Mutter Schraube Scheibe usw. und setze diese in den Eigenschaften auf Referenz, damit Schrauben u. Muttern usw. in der Stückliste einzeln aufgelistet werden. Diese Baugruppe kannst Du dann überall einfügen wo sie gebraucht wird.
Gruß: Manfred

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geht nicht,gibtŽs nicht,geht schlecht geht.

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Edit:
Wollte sagen Baugruppe auf Phantom nicht auf Referenz.

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geht nicht,gibtŽs nicht,geht schlecht geht.

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Hallo Manfred.

Das ist natürlich ne Idee..aber ich hab ja nicht immer die gleiche Größe. Somit müsst ich ja auch jedesmal wieder die Gewindegröße anpassen.

Wenn man sich mal anschaut wie die Scheibe über die Komponentenkonfiguration konfiguriert ist, sollte es eigentlich gehen.

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Gruß Stefan
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Zitat:

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Original erstellt von oggy:
Wat muss ich denn da anpassen??

  

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Na, wenn der Winkel in der Profildefinition falsch ist, mußt Du Ihn halt geraderücken. Ich kann mich ganz dunkel daran erinnern, das das hier vor Jahren mal Thema war => Forensuche

Und wenn Du nicht weißt, wie man die Familientabelle von CC-Teilen anpaßt, dann hilft Dir die F1 oder die Forensuche, alles schon 1000x durchgehaspelt.

Die Methode mit den Schrauben(hilfs)baugruppen ist übrigens sehr schön, einfach umzusetzen und Zeitsparend.

Wenn Du eine BG 1x erstellt hast (aus angepaßten CC-Teilen (s.o.   )), kannst Du Dir immer sehr schnell eine Neue erstellen durch Austausch der zu ändernden Kömponenten.

Ist schon ein Unterschied, ob man in einer Zusammenstellung 100 oder 500 Abhängigkeiten vergeben muß.  

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Guten Morgen.

@ Charly:
Wenn Du meine Beiträge gelesen hättest, und wenn Du selbst einfach mal geschaut hättest, dann hättest Du Dir deine ersten 2 Sätze Deines letzten Beitrages sparen können.

@ all
Also nochmal, Keilscheibe und Profil haben den gleichen Winkel!!

Woran liegt es also das es nciht funktioniert?

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Gruß Stefan
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Hallo zusammen,

hatte jetzt in den letzten Tagen mal das Problem, dass an einem Grtriebegehäuse sich an bestimmten Stellen überhaupt nichts constrainen ließ. So z.B. eine Bohrung, in die sich eine Schraube nicht einfügen ließ.

Das Problem war dort eine Step-Datei von Mädler, die aufgehübscht wurde. Nachdem ich das Getriebegehäuse selber modelliert hatte, war der Zauber vorbei und alles funktionierte wie gewünscht.

Möglicherweise ist die Keilriemenscheibe hier auch so ein Kandidat.

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Gruß Lothar

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Hallo Lothar.

Hier geht es nicht um eine Keilriemenscheibe.
Sondern um eine Keilscheibe DIN 434, nach Norm U-Scheibe genannt.
Da eine U-Scheibe aber umgangssprachlich für Unterlegscheibe benutzt wird, habe ich hier extra Keilscheibe geschrieben.

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Gruß Stefan
www.ch4-bts.de

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Keilriemenscheibe? 

Die Woche fängt ja gut an ..

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Zitat:

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Original erstellt von oggy:
...Keilscheibe und Profil haben den gleichen Winkel!!

Woran liegt es also das es nciht funktioniert?

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Habe mich mit Autodrop nie beschäftigt, und das klassische Verknüpfen von Keilscheiben macht man instinktiv so, dass es eben verknüpfbar ist, also auf das spezielle Problem bin ich bisher noch nie gestossen.
Aber, auch wenn die Winkel von Scheibe und Profil scheinbar gleich sind, für eine widerspruchslose Verknüpfung muss der Winkel auf mindestens 5 Nachkommastellen gleich sein - ist er das auch?
Und, IV hat (wie alle anderen Autodesk-Produkte auch) fast überall gewisse probleme wenn Ellipsen ins Spiel kommen. Die Durchtrittsöffnung der Bohrung durch die geneigte Fläche ist eine Ellipse. Vielleicht liegts daran?

@Charly:
Da merkt man dass Du selber mit dem Zeugs garnicht arbeitest, denn die falschen Profilwinkel wurden schon längst korrigiert.

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mfg - Leo

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Zitat:

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Original erstellt von Leo Laimer:

@Charly:
Da kennt man dass Du selber mit dem Zeugs garnicht arbeitest, denn die falschen Profilwinkel wurden schon längst korrigiert.

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Stimmt  . Hab mir die Profile schon lange als I-Featues definiert. Das paßt auch besser zur Arbeit mit Volumenmastern 

Aber schön, das die falschen Winkel korrigiert wurden......

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gut gut Ihr habt ja Recht.

Eine Keilscheibe ist eben keine Keilriemenscheibe!

Aber möglicherweise habt Ihr ja weitergelesen !?!

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Gruß Lothar

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Gelesen schon.

Aber keine Lust, ein Testmodell zu basteln ..

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Ich habe mir auch die Mühe gemacht und ein Testmodell gebastelt.
Das Ergebnis ist das gleiche.

Achja, von wegen den ungleichen Winkeln.
Wenn sie ungleich wären, dann könnte ich die Scheiben auch nicht manuell mit Abhängigkeiten über die Bohrungsachse und der schrägen Fläche positionieren. Somit muss der winkel ja gleich sein.

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Gruß Stefan
www.ch4-bts.de

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Zitat:

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Original erstellt von Leo Laimer:
Die Durchtrittsöffnung der Bohrung durch die geneigte Fläche ist eine Ellipse. Vielleicht liegts daran?

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Da würde ich sofort drauf wetten!

Im Übrigen kann ich nur - wie schon andere - dafür werben, Unterbaugruppen für die Schrauben zu machen. Das erscheint nur beim ersten Ansehen als mehr Arbeit, vor allem aber sorgt es für Ordnung und System.

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Roland  
www.Das-Entwicklungsbuero.de

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