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Archiv.zip Bildschirmfoto2013-08-01um15.07.52.png

hallo miteinander,

ich habe folgendes, vorliegen.
ich habe eine Rolle die mit einer Schnur umwickelt ist und am ende 30KG Gewicht dran hängen.
die Rolle hat einen Durchmesser von 100mm.
wir gehen davon aus das wir keine Reibung etc. vorliegen haben.

jetzt möchte ich berechnen mit welchen Motor ich die 30Kg anheben kann sprich Schnur aufwickeln.
Da es nicht so einfach ist dachte ich mir das ich eine kleine Über / Untersetzung einbauen tue :-).

habe das mal in einer Excel zusammen gesetzt damit ich mit den Eckdaten etwas spielen kann.
Irgend wie mache ich da was Falsch :-( glaube ich zumindest denn das was da raus kommt kann ich nicht glauben.

würde mich sehr freuen wenn mir da jemand helfen könnte.

habe die Excel und einen Screenshot hochgeladen.

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Auf den ersten Blick:
Kraft 2 muss = Kraft 3 sein
Kraft 4 muss = Kraft 5 sein
dann passe von da aus Deine Formeln an!

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Gert Dieter 

An jeden Ort, wohin du gehst, nimm deinen Maßstab mit, zum Tanz, zum Schmaus, zum Spiel,
und fügt sichŽs, dass du stille stehst, so frage, warŽs zu viel?

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Bildschirmfoto2013-08-01um15.24.33.png

Zitat:

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Original erstellt von Hohenöcker:
Auf den ersten Blick:
Kraft 2 muss = Kraft 3 sein
Kraft 4 muss = Kraft 5 sein
dann passe von da aus Deine Formeln an!

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das sieht schon besser aus :-) und ist auch glaubwürdiger ;-)
hoffe das passt. habe noch mal ein Screenshot erstellt.

DANKE, DANKE.

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[Diese Nachricht wurde von Muecke.1982 am 01. Aug. 2013 editiert.]

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Noch ne kleine Anmerkung:
Wenn ich das Sheet jetzt richtig verstanden habe, ohne es detailliert durchgesehen zu haben, hast Du ermittelt, welches Haltemoment Dein Motor unter Vernachlässigung der Reibung aufbringen muss. Zum Anheben muss man die Massen (Gewicht, Scheiben, Ketten/Riemen, Wellen) auch noch beschleunigen, zu brechnen mit Hilfe es Drallsatzes. Da spielt dann verfügbare die Zeit für das Beschleunigen eine große Rolle.

Ich liebe Maschinen, die super laufen würden, wenn sie nur jemanden fänden, der sie anschmeißt.

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"Ich stimme mit der Mathematik nicht überein. Ich meine, daß die Summe von Nullen eine gefährliche Zahl ist."  (Stanislaw Jerzy Lec)

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@Wyndorps: das ist richtig, es ist das Haltemoment hier muss natürlich noch die Reibung der ketten und die Trägheit des Gewichtes etc. mit einbezogen werden.
ich bin nur schon sehr glücklich das ich das hin bekommen habe :-).

angenommen ich würde so etwas berechne, wie macht man das denn? wo bekomme ich denn werte für die Retten etc. her?

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Zitat:

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Original erstellt von Muecke.1982:
... wie macht man das denn? ...

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Die Masenträgheit des Motors (den nicht vergessen, da er auch beschleunigt werden muss) und die Massenbelegung der Ketten werden meist von den Herstellern angegeben.
Translatorisch bewegte Massen über Energieerhaltung auf Rotationsachse reduzieren
Alle Massen/Trägheiten/Momente auf die Motorwelle reduzieren.
Drallsatz aufstellen und je nach dem, ob es Zeit- oder Geschwindigkeitsabhängigkeiten gibt entsprechend integrieren.

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Außer halten und beschleunigen gibt es noch eine dritte Möglichkeit.

Die konstante Geschwindigkeit. Wenn das Gewicht in der Ebene bewegt wird, ist die Geschwingkeit unwichtig. 
Aber beim Heben von Massen kann man die nicht vernachlässigen.

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Klaus

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Ok, jetzt habe ich erst ein mal viel Infos bekommen die ich erst ein mal nachschlagen muss und schauen das ich verstehe was Ihr da von euch gebt ;-)

in meinem Echten Beispiel ist es eigentlich nicht etwas zum anheben sondern auf dem Ersten Rad (Links) steht ein PKW so ähnlich wie bei einem Bremsenprüfstand
und ich muss das Rad bewegen. war nur für mich schwere darzustellen.

werde da mal eine Längere lern- und nachschlage zeit einlegen müssen mit dem was ich von euch bekommen habe.

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