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Gewindebild.jpg

Hallo
Habe gerade die Aufgabe von meinem Chef bekommen, informationen einzuholen wie in der Autoindustrie gewinde geschnitten werden.

Problem ist folgendes: wir haben Probleme mit einem M 1,6 ( sie reißen aus )

die vermutung ist folgende

das Gewindekernloch ist nach DIN 13-1 

1,22mm 

der Bohrer für das Gewindekernloch ist allerdings

1,25mm

wird das in der Autoindustrie ebenso gehandhabt oder wird dort kleiner aufgebohrt??

Danke
Fredl

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Bin leider noch nicht in den Genuss einer UG _schulung gekommen --daher manch doofe Frage .

ICQ _29164318

Aber Gott sei Dank gibt es ja keine dummen Fragen 

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Nun, da die Frage aus diesem Multipost dort weiter diskutiert wird, kann ich hier ja mal dicht machen.

Andreas

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