| | |
 | Gut zu wissen: Hilfreiche Tipps und Tricks aus der Praxis prägnant, und auf den Punkt gebracht für Ansys |
| | |
 | Vibration Fatigue richtig bewerten - Warum Bauteile ermüden, ein Fachartikel
|
|
Autor
|
Thema: Last-Verschiebungskurve unterschiedlich (2147 mal gelesen)
|
bond james Mitglied

 Beiträge: 35 Registriert: 23.09.2008
|
erstellt am: 05. Jun. 2009 10:46 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:         
Hallo, ich habe zwei Bleche, die durch eine Kehlnaht rechtwinklig verschweißt sind. Die Bleche im ersten Versuch als Schalen modelliert. Danach habe ich die Bleche mit 8-knotigen Hexaerderelementen modelliert (zwei Elemente über die Blechdicke). Ich habe mir dann eine Last-Verschiebungskurve ausgeben lassen. Leider stimmt das Modell mit den Hex.Elementen nicht mit den Schalen überein. Das Modell mit den Hexaederelementen nimmt vie weiniger Last auf. Das Material fängt zu früh an zu fließen. Normalerweise sollte beide Kurven gleich sein. Hat da jemand eine Idee? mfg Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Mustaine Ehrenmitglied V.I.P. h.c.
     
 Beiträge: 3585 Registriert: 04.08.2005 Abaqus
|
erstellt am: 05. Jun. 2009 11:27 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:          Nur für bond james
|
bond james Mitglied

 Beiträge: 35 Registriert: 23.09.2008
|
erstellt am: 05. Jun. 2009 12:10 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:         
|
JPietsch Moderator Administrator PDMLink
       
 Beiträge: 5611 Registriert: 12.09.2002 Windchill PDMLink 11.1 M020 Creo Parametric 8.0.2.0 (produktiv) Creo Parametric 9.0.0.0 (Test) SimuFact Forming 2022
|
erstellt am: 05. Jun. 2009 12:50 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:          Nur für bond james
|
Mustaine Ehrenmitglied V.I.P. h.c.
     
 Beiträge: 3585 Registriert: 04.08.2005 Abaqus
|
erstellt am: 05. Jun. 2009 13:22 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:          Nur für bond james
|
bond james Mitglied

 Beiträge: 35 Registriert: 23.09.2008
|
erstellt am: 08. Jun. 2009 09:09 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:         
|
Mustaine Ehrenmitglied V.I.P. h.c.
     
 Beiträge: 3585 Registriert: 04.08.2005 Abaqus
|
erstellt am: 09. Jun. 2009 10:13 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:          Nur für bond james
|

| | Werkstudent*in Weiterentwicklung einer Bestandssoftware mit C# und Aufbau eines KI Agenten Systems | Life is always about becoming? Im Leben geht es darum, sich auf eine Reise zu begeben, um die beste Version unseres zukünftigen Selbst zu werden. Während wir Neues entdecken, stellen wir uns Herausforderungen, meistern sie und wachsen über uns hinaus.
Bewerben Sie sich bei Mercedes-Benz und finden Sie den Aufgabenbereich, in dem Sie Ihre Talente individuell entfalten können. Dabei werden Sie von visionären Kolleginnen und Kollegen unterstützt, die Ihren Pioniergeist teilen.... | | Anzeige ansehen | Studentenjobs, Werkstudent |
|
bond james Mitglied

 Beiträge: 35 Registriert: 23.09.2008
|
erstellt am: 09. Jun. 2009 17:17 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:         
Dicke ist korrekt. Bei dem Schalenmodell ist die Schweißnaht jeweils um die halbe Plattendicke nach außen verschoben und gekoppelt. Bei dem Volumenmodell liegt die Naht direkt auf den Plattenelementen. Vielleicht finde ich den Fehler noch, der aber in dem Volumenmodell steckt. Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |