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Hallo zusammen,
ich habe das gesamte Forum nach geeigneten Beiträgen durchsucht, konnte allerdings nichts finden, dass mich weiter bringt.

Folgendes Problem:
Ich habe in Pro/E ein Einzylindertriebwerk erstellt und über Connections verbunden. Das Triebwerk besteht aus Kröpfung der Kurbelwelle, den Hauptlagern, sowie Pleuel und Kolben.
Als Ground habe ich ein Skelettmodell erstellt fix positioniert.

Hier die erste Frage - ist das zulässig? Oder muss ich das gesamte Kurbelgehäuse (zumindest als Dummy) erstellen und diese Komponente fix setzen?

Für die Verbindung der Hauptlager mit der Kurbelkröpfung habe ich zum einen Cylindrical für die radiale Ausrichtung gewählt und jeweils zweimal planar um das Lager eindeutig zu bestimmen.
Die Kinematik funktioniert soweit.

Zusätzlich habe ich in Abhängigkeit vom Kurbelwinkel die Kolbenkraft eingeführt, einem ServoMotor eine konstante Drehzahl zugewiesen und Reibung in den Lagern zugeschaltet.
Ich habe hier im Forum gelesen, dass die gleichzeitige Definition von ServoMotor und Kräften Probleme bereiten könnte. Ist das richtig?

Nun habe ich eine dynamische Analyse durchgeführt mit dem Ziel die Lagerreaktionen an den Hauptlagern herauszubekommen.

Jedoch sind diese annähernd Null (e-8)!

Die Reaktionskräfte am Pleuellager ebtsprechen annähernd dem definierten Zünddruck. Passt also.

So langsam weiß ich nicht mehr, was ich noch einstellen muss. 
Hat jemand eine spontane Eingebung?

Keine Ahnung ob die Info noch hilft: Ich nutze Mechanism Dynamics als Floating Module.

Grüße

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Hi,
Ein wichtiger Tipp in Verbindung mit der Ermittlung der Lagerkräfte: Überprüfe in Messungsergebnisse ; die
Redundanzen ; sie sollten Null sein ansonsten hast du eine überbestimmte Kinematik und das ist nicht gut für die Ermittlung der Kräfte.(Allerdings sind Redundanzen für die Ermittlung der Geschwindigkeit und Beschleunigung irrelevant).

Hoffentlich hilft die Info...

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Selam Simulationsfreund

Zum Erfolg gibt es keinen Lift man muss die Treppe nehmen !

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kurbeltrieb_einzyl.zip

Hallo nochmal,

erstaml vielen Dank für den Tipp hinsichtlich der Redundanzen. Ich hatte tatsächlich 14 im Modellaufbau. Ich habe nun nochmal den Kurbeltrieb neu aufgebaut. Ich habe Null Redunzanzen, bis ich den Kolben einbauen möchte. Ich bekomme stets 2 Redunzanzen. Das Modell habe ich als Datei angehängt.

Vielleicht hat jemand eine zündende Idee?

Viele Grüße!

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Hi,
Ich konnte dein Modell noch nicht genau analysieren aber hier einige Verbesserungen oder Anmerkungen von mir

1.) Initcondition sollte aktualisiert werden (Schnappschuss)
2.) Aus mir noch unerklärlichen Gründen kann das Mechanismus nicht zusammengebaut werden.(Verbindungen analysieren)
3.) Probier statt 2 Allgemein-Verbindungen für den Kolben (gelbes Teil) andere Verbindungen (Zylinder mit Lagerverbindung kombinieren).

Hoffentlich kanckst du das Prblem dann vielleicht 

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Selam Simulationsfreund

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Hallo,
was meinst du mit der Aktualisierung der Initcondition? In meinem Modell ist eine vorhanden, welche die Nullstellung definiert.
Welche Fehlermeldung kommt den bei dem Versuch des Zusammenbaus? Ich habe den ZSB vollständig gemacht, bis auf den Kolben.

Ich habe zwar schon andere Connections als General versucht, das Ergebnis war jedoch immer ein Modell mit zwei Redundanzen. Auf jeden Fall werde ich aber noch ein bisschen ausprobieren.

Viele Grüße!

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Ich schon wieder,

eine Ergänzung von mir: REDUNDANZFREIHEIT bestätigt. Der Tip für die Verbindung Bearing-Cylindrical ist von Erfolg gekrönt!

Allerding bekomme ich immer noch keine Reaktionskraft im Grundlager .

Auf jeden Fall bin ich erst mal einen Schritt weiter.

Vielen Dank und viele Grüße!

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Schon mal ne gute Nachricht wenn keine Redundanzen mehr da sind.

Wichtig: immer wieder Analysen aktualisieren, d.h immer wieder "ausführen" (in my opinion)
Und dann wieder probieren ob du kräfte hast.(Spiel ein bisschen herum mit "Anzeigen auf" in den Messungsergebnissen)
Bei Initcondition sehe ich den Pleuel nicht mehr konzentrich verbunden (mit der Kurbelwelle)

Tschüss derweil....

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Selam Simulationsfreund

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