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Hallo zusammen,

Nach einigen Jahren im SolidEdge Forum hat es mich jetzt zum Inventor getrieben und natürlich kommen jetzt die tollen Fragen auf "wie macht man das denn im Inventor?"

Wir wollen einen Zahnriementrieb als Skizze etc. darstellen, dabei sind die Durchmesser der Riemenscheiben gesetzt und die Länge des Zahnriemens. Variabel ist der Achsabstand. Also habe ich eine Skizze erstellt, sauber alle Beziehungen vergeben und wollte jetzt eine Art "Zielwertsuche" laufen lassen, d.h. den Achsabstand solange variieren, bis der Umfang der Skizze der Zahnriemenlänge entspricht.Mit Prüfen-> Bereichseigenschaften kann ich mir den Umfang anzeigen lassen.

Meine Frage ist: kann der Inventor eine Variable (also den Achsabstand) automatisch so variieren, dass eine andere Bedingung (hier der Umfang) erfüllt wird?

Klar ist dieses Beispiel nicht schwer zu Fuß zu lösen, wir haben aber auch andere Aufgabenstellungen, wie durchhängende Ketten, wo es mit Excel und Co. nicht mehr so einfach ist.

Grüsse

Jens

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Hallo,

zumindestens bis IV 2015 kriegst du den Umfang nicht bemaßt (gemessen ja) .... damit löst sich die Rechnerei auf Zielwert in Luft auf, bzw. wird sehr tricky.

Möglicherweise ist der Konstruktionsassi eine Lösung für dich. Bei Zahnriemen setze ich das Tool von Conti ein (weils noch viel mehr kann...)

Grüße

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Zitat:

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Original erstellt von jh_boos:
Variabel ist der Achsabstand. Also habe ich eine Skizze erstellt, sauber alle Beziehungen vergeben und wollte jetzt, ...

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Das geht direkt in der Skizze. Bemaße die Bogenlängen auf den Riemenscheiben als getriebene Maße und setze die verbleibende Trumlänge als Differenz davon zur Riemenlänge. Im Hintergrund läuft dann tatsächlich eine Zielwertsuche.

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Roland  
www.Das-Entwicklungsbuero.de

It's not the hammer - it's the way you hit!

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Soweit es konkret um einen Zahnriemen- oder Kettentrieb geht, kann IV das weitgehend mit dem entsprechenden Konstruktionsassistenten machen.

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mfg - Leo

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Hallo zusammen,

schon mal danke für die Antworten.

Ich habe gerade die Version mit den Bogenlängen ausprobiert und das funktioniert in guter Näherung. Interessanterweise ist der Inventor hier ab der 2. Kommastelle ungenau (statt 666,75 kommt ein Wert von 666,64 heraus). Das liegt sicher an den Tangenten, aber mit der Ungenauigkeit kann ich leben.

An den Konstruktions-Assistenten gehe ich auch noch ran, nur habe ich es grundsätzlich gern, wenn ich die Berechnung auch für mich überprüfen kann.

Gruß

Jens

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Diese Assistenten rechnen nach genormten Vorgängen, und diese sind im über dasselbe Menü erreichbare Konstruktionshandbuch dokumentiert.
Es werden aber weitestgehend nur Standardfälle betrachtet, also z.B. Kettentriebe wo das Retour-Trum durchhängt gehen nicht.

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mfg - Leo

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Hallo Leo,

genau der Kettendurchhang ist öfters mal unser Thema bzw. Abzuschätzen, wann der Durchhang gerade ncoh akzeptabel ist. Hier kann man sich sehr schnell verschätzen, weis ich aus leidvoller Erfahrung.

Gruß

Jens

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Das wird aber, wenns genauer sein soll, ev. etwas heikel, weil der Kettendurchhang ja einer recht komplexen Formel folgt.

Man könnte, wenn es um eine grobe Annäherung geht, ja im Assistenten ein Spannrad im Untertrum anbringen. Das erzeugt dann eine Auslenkung die garantiert etwas größer ist als ein der Schwerkraft folgendes Kettentrum.

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mfg - Leo

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Das mit der Spannrolle habe ich getestet und mit der Genauigkeit können wir leben. In der Praxis ist das ja ein dynamischer Vorgang und der tiefste Punkt vom Kettendurchhang kann je nach Resonanz etc. "wandern", daher ist man sowieso gut beraten ein wenig mehr Luft zu lassen

Gruß

Jens

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150410-Kette-4.mp4

Zitat:

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Original erstellt von jh_boos:
In der Praxis ist das ja ein dynamischer Vorgang und der tiefste Punkt vom Kettendurchhang kann je nach Resonanz etc. "wandern",

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... wie auch hier schön zu sehen ist. 

SCNR
Jürgen

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Bildung kommt nicht vom Lesen, sondern vom Nachdenken über das Gelesene. (Carl Hilty)

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xad.mp4 CAD_DE_RIEMEN.ipt

Ok hier was du brauchst 
ILOGIC ist da dein Freund   
Die regel ist nicht von mir da schon vorhanden.
Öffne das Teil im Anhang und starte Die Regel
"RIEMEN"
Du kannst dann die gewünschte Riemenlänge (Parameter = RIEMENANTRIEB) eingeben 

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Wenn man schon so auf die Kommastellen achtet, dann müsste man ja beinahe auch noch berücksichtigen, das die Kette ja gar nicht rund am Kettenrad aufliegt, sondern sich nur entlag der Kettensehnen abrollt.

Vorallem bei großen Kettenteilungen in Kombinaton mit kleinen KettenradØ kommt da schon was zusammen.

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HTH, Formi

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