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Hallo, wir arbeiten mit PDM Enterprise 2011. Wir haben jetzt zu unserem Schrecken festgestellt das wir Modelle freigeben können in denen Teile eingebaut sind welche noch nicht freiegeben sind. Das kann ja eigentlich nicht sein. Wir haben uns das System genau aus diesem Grund zugelegt, das niemand ein Modell freigeben kann wenn nich alle enthaltenen Teile freigegeben sind. Ebenso muss es doch möglich sein das ein Modell automatisch ungültig wird, wenn ein enthaltenes Teil nicht mehr gültig ist.

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Ich habe es als Neuling noch nicht getestet. Was sagt SolidWorks bzw. der Reseller dazu. Bei z.B. Keytech ist es so wie gewünscht.

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Gruß Peter

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Hallo,
das ist in sich aber kein Widerspruch. Wenn ein Kollege ein Teil weiter bearbeitet, dass du in deiner Baugruppe verbaut hast, die du freigeben möchtest, dann liegt dein beschriebener Fall vor.

Der Knackpunkt an der Geschichte ist eher, was dem Einkauf dann zur Bestellung vorliegt- wohl wahrscheinlich die letzte freigegebene Revision des Einzelteils (die du ja verbaut hast), oder?

Zum Thema ungültige Teile: bei uns ist es so, dass der Konstrukteur, der die Teile ungültig setzt, dafür Sorge tragen muss, dass diese in allen entsprechenden Baugruppen und Stücklisten gegen das neue Teil ausgetauscht werden.

BMW oder VW setzt sicher nicht ein ganzes Auto auf einen ungültigen Status, nur weil sie eine Bremsscheibe ungültig gemacht haben (könnte auch Mazda, Honda oder Chevrolet sein..).

Verstehst du worauf ich hinaus will?

Mfg
Brödlahans

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im kehrmaschinen simulator forum sind auch nur kranke freaks unterwegs - frei nach ibash

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Zitat:

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BMW oder VW setzt sicher nicht ein ganzes Auto auf einen ungültigen Status, nur weil sie eine Bremsscheibe ungültig gemacht haben (könnte auch Mazda, Honda oder Chevrolet sein..).

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naja ... nicht ganz. Man hat auf jeden Fall immer ein gültiges Bauteil in der Baugruppe, sonst darf die Gesamtbaugruppe nicht gefertigt werden. Es kann sehr wohl passieren, dass ein ungültiges Bauteil die Serie lahmlegt. War ja vor einigen Jahren mal so. Nur das Zweit und Drittlieferantenthema sichert mehrfache Verbaumöglichkeiten ab und wirkt dem entgegen.

Zurück zum Thema: Wir denken gerade nach über eine Maßgabe, dass übergeordnete Baugruppen nicht freigegeben werden können, wenn nicht Unterbaugruppen auch freigegeben sind. 

Jetzt höre ich, dass EPDM gar keine Kontrollmöglichkeit dazu bietet? 

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The privilege of a lifetime is being who you are.

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Hallo, unser Reseller hat uns eine nicht ganz billige Zusatzsoftware verkauft. Seitdem funktioniert es in etwa wie wir es uns vorgestellt haben. aber mit der nackten EPDM werden Sie da kein Glück haben.
Ich wünsche trotzdem ein schönes Weihnachtsfest und ein guten Rutsch

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Der Reiter "Enthält" im Explorer beinhaltet eine Übersicht, welche Baugruppen, Unterbaugruppen und Teile verbaut sind, bzw. auf der Zeichnung dargestellt werden. Die Spalte "Version" im Reiter "Enthält" zeigt an, ob die aktuellste Version des Teils/der BG verbaut ist (z.B. 3/3) oder ob die Datei überarbeitet wurde (z.B. 2/3). Wird in der Spalte "Version" in fetter Schrift angezeigt, dass ein Teil überarbeitet wurde, dann muss jedem klar sein, dass die übergeordneten Dateien neu aufgebaut werden müssen.

Schiebt man eine Zeichnung in die Freigabe, sollten alle untergeordneten Dokumente mitgeschoben werden. Wird ein Teil aus der Freigabe in die Änderung geschoben, sollte der Anwedner sich über den Reiter "Verwendungsort" (ist als Button auch in SWX integriert) informieren, wo dieses Teil überall verbaut ist und die entsprechenden Unterbaugruppen, Baugruppen und Zeichnungen ggf. gleich mit in die Änderung nehmen, um sie nach erfolgter Änderung des Teils neu aufbauen zu können.

Dass sich Enterprise nicht intern um eine Aktualisierung aller Zeichnungen und BG kümmert kann man so und so sehen. Es soll Datenbanken geben, die eine vollständige Aktualisierung bei jedem einchecken vornehmen und dadurch sehr zäh werden. In Enterprise geht das ein- und auschecken sehr schnell und wenn man die Philosophie bezüglich der Aktualisierung von referenzierten Daten in EPDM kennt, könnte man den Punkt durch ein paar Konstruktionsrichtlinien abhaken.

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bleib' tapfer!

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