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Iso_Ansicht.png X-Z_Ansicht___Seitenansicht.png Z-Y_Ansicht___Frontansicht.png

Hallo an alle,

zurzeit arbeite ich an einer Studienarbeit, in der ich die Spannungen an einem Tankfahrzeug, insbesondere in der Aufnahme (Sattel/Lagerbock) des Tanks, berechne.
Ich habe dazu einen kleinen Teil des Tanks mit einem Sattel/Lagerbock in Catia V5 nach modelliert. Die einzelnen Bauteile sind in einem CAT-Produkt zusammen gesetzt und werden in Generative Structural Analysis verschweißt.
Wegen der dünnwandigen Bauteile benutze ich 2D-Elemente zur Berechnung. Die X-Z-Ebene ist eine Symmetrieebene, dort blockiere ich bei 2D-Elementen die Translation in Y und Rotation um X und Z.
Ich habe den Tank vor und hinter dem Sattel/Lagerbock "abgeschnitten" (rote Kanten), um nicht den ganzen Tank (Längsrichtung (x-Richtung) zu berechnen. An den roten Kanten lasse ich die Schnittkräfte angreifen.

Meine Fragen dazu, die ich mir mit Hilfe des Buches von Koehldorfer nicht beantworten konnte:

1. Welche Schweißnahtelemente/Typ soll ich benutzen? Es gibt Schalenelement, Hexaeder, Rigid, Spring-Rigid-Spring, Rigid-Spring-Rigid und Contact. Was haben diese zu bedeuten?

2. Im Schweißnahtmenü kann man die maximale Lücke/gap und den Schritt/Step einstellen. Was hat das zu bedeuten und welche Werte sind zu empfehlen?

3. Welche Freiheitsgrade muss ich an den Schnittkanten begrenzen?

Schon mal vielen Dank und mit freundlichen Grüßen

Bastian

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