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Zusammenbau17April.pdf Grosrad17April.pdf

Hallo!

Ihr habt mir letztes mal so toll geholfen und mir einige Fehler mitgeteilt, deshalb probier ich es nochmal.

Bei der Zeichnung Großrad, dass Oberflächenzeichen für die Passfedernut kann die so gemacht werden. ((Hoischen und Hesser Seite 90) aber bin mir nicht sicher)

Und beim Zusammenbau ob ich da die Bohrlöcher so bemaßen darf?

danke danke

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Zum Großrad: zum Einstieg
-warum sind die Bearbeitungszeichen der Paßfedernut auf 2 Ansichten verteilt?
- generelle Frage: wie wird das Rad hergestellt? gegossen, gedreht, gefräst?
- warum ist das ganze Rad aus einem teuren Werkstoff
- Rippen/Speichen (zumindest bei Guss) werden nicht geschnitten dargestellt
- Übergang der Speichen in die Nabe und den Zahnkranz darf nicht scharfkantig sein
- warum ist die Nabe genau so breit wie der Zahnkranz? wurde da was berechnet oder ist es nur ein Übungsstück oder für die Schule oder für... Hobby?

Die Bemaßung der Bohrungen in der Draufsicht sind, solange da noch eine Schraffur ( vermutlich vom Gehäuse ) drin ist, nur verwirrend und machen dem Fertiger Probleme.

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Hallo

im Hoischen steht: Sind Werkstücke in mehreren Ansichten gezeichnet oder Schnitten dargestellt, dann werden die Oberflächenangaben nur in der Darstellung eingetragen, wo auch die betreffende Fläche bemaßt ist.

Das Rad ist geschweißt, Schweißzeichnung muß ich aber nicht machen
Breite der Nabe: ja wurde berechnet soweit ich weiß aber nicht von mir mach nur die Ableitung

Bohrungen: die Bohrungen habe ich nur in der Zustammenstellungszeichnung bemaßt da das ganze Teil später wo anders draufgeschraubt wird.

Die Bohrungen werden jedoch schon vorher gefertigt (andere ZeichnungsAbleitungen)

danke..

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Zitat:

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im Hoischen steht: Sind Werkstücke in mehreren Ansichten gezeichnet oder Schnitten dargestellt, dann werden die Oberflächenangaben nur in der Darstellung eingetragen, wo auch die betreffende Fläche bemaßt ist.

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So isset. Deshalb machste auch am besten die Bemassung in die Ansicht, wo alle Bemassungen möglich sind. 
Geschweißt ??? Niemals so.
Da kommt doch niemals jemand auf die Idee, Radspeichen so einzuschweißen. Normal besteht das geschweißte Rad aus einer Nabe( Drehteil) einer Radscheibe aus Blech mit gewichtssparenden Ausschnitten und einem Radkranz aus rund gewalztem Vierkant oder auch aus einem ausgebrannten Blech. Und dann wird spannungsarm geglüht und dann mechanisch bearbeitet.

[Diese Nachricht wurde von radloser am 17. Apr. 2013 editiert.]

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Hallo Koksi,

nur eine ganz schnelle Frage beim ertsen Hngucker:
"Warum nehmt ihr noch die alten Kantensymbole?"

Ev. in den SE Optionen umschalten auf die aktuelle Norm.

mfg
Wolfgang

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Zwischenradgros.dft

habe Draft mal hochgeladen, willst mas zeigen wie du es machen würdest?

ja gebe dir vollkommen recht leider bin ich nicht der "Konstrukteur" sondern nur der Zeichnungsableiter. (Schulprojekt)

danke war ein Fehler war noch alte Zeichnungsvorlage

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Zitat:

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also ich habe es damals vor ~10Jahren beim Händisch zeichnen so gelernt und wie soll ich sagen das lies mir einfach keine Ruhe da bin ich wohl zu Gewissenhaft

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Dieser Beitrag von KOKSI ist ca. 3 Jahre alt. 
Und heute, also 13 Jahre, nachdem er händisch zeichnen gelernt hat, stellt er die Frage in seinem neuesten Post:
" STIMMT DAS WAS ICH GEZEICHNET HABE ?"
He Junge (oder ALDER ?) kannste mal sagen, was Sache ist?    
Troll????

[Diese Nachricht wurde von radloser am 17. Apr. 2013 editiert.]

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Habe 1998? eine Lehre als Maschinenschlosser gemacht, damals haben wir noch nicht mit PC gezeichnet (außer bisal Autocad14)
und brauchte es eingetlich in meiner Arbeit so gut wie nimmer.

Vor 3,5 Jahren habe ich eine Abendschule für Wirtschaftsingenieurwesen angefangen und da brauche ich dieses Zeugs wieder
hoffe das reicht :-)

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Zitat:

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Original erstellt von radloser:

Dieser Beitrag von KOKSI ist ca. 3 Jahre alt.  
Und heute, also 13 Jahre, nachdem er händisch zeichnen gelernt hat, stellt er die Frage in seinem neuesten Post:
" STIMMT DAS WAS ICH GEZEICHNET HABE ?"
He Junge (oder ALDER ?) kannste mal sagen, was Sache ist?      
Troll????

[Diese Nachricht wurde von radloser am 17. Apr. 2013 editiert.]

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hey radloser! was soll diese anmache? dieser beitrag ist vom 17.April 2013, wie kommst du auf einen drei jahre alten post? weil er sich vl 2010 registriert hat?
persönlich finde ich, dass man den troll doch ziemlich einfach erkennen kann!

hier versuchen leute an infos zukommen, um etwas zu lernen, um eventuell so gut wie du zu werden, da wird solch ein post sicherlich nicht dazu beitragen!

lg Patrick

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Es gibt keine dummen Fragen, nur Dumme die nicht fragen!

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Das ist ein Post von Koksi vom 19.05.2010 12:36 Uhr unter der Überschrift Halbschnitt einer Welle.

Zitat:

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also ich habe es damals vor ~10Jahren beim Händisch zeichnen so gelernt und wie soll ich sagen das lies mir einfach keine Ruhe da bin ich wohl zu Gewissenhaft

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Also hat er vor 13 Jahren schon technisches Zeichnen gehabt.
Und wenn man liest:

Zitat:

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or 3,5 Jahren habe ich eine Abendschule für Wirtschaftsingenieurwesen angefangen und da brauche ich dieses Zeugs wieder

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und sich die Konstruktionsversuche in diesem Thread anguckt, ist kaum eine Weiterentwicklung und auch kein Wille und Ehrgeiz zu einer solchen erkennbar.
"Kannst ma zeigen...". Klar, ich mache ihm auch noch die komplette Arbeit. Gerade zu einem solchen Zahnrad gibt es genügend Beispiele in der Fachliteratur. Und Hilfestellung gab es doch auch schon. CAD.DE gibt Hilfe zur Selbsthilfe, (steht auch irgendwo) aber ist kein Forum zu : kannste mir mal schnell.
Zudem hat nicht jeder, der sich mal die Werke angucken will, die passende SW parat, da ist eine PDF sinnvoller und riecht nicht danach: soweit bin ich, jetzt kannste mal fertisch machen.

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ich habe gefragt ob du mir zeigen willst wie du die Bemaßung für die PassfederNut machen würdest, es war niemals die Rede dass du etwas fertig machen sollst oder etwas anderes

nach dem es das "Solid Edge" Forum ist..

zum Rest sag ich lieber nichts mehr. Thread kann geschlossen weden!

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Sorry, aber
mal ehrlich: sieht so ein geschweißtes Zahnrad aus?
Als Maschinenschlosser wird man doch sehen müssen, dass die scharfkantigen Übergänge von Nabe/Speichen/Aussenring so nicht funktionieren, ob mit CAD oder manuell gezeichnet.
Da reißt auch ein fertigungsgerechte Bemaßung der Passfedernut nix raus.
Auch wenn es im SE-Forum ist, (die ersten Zeichnungen sind ja auch als PDF hochgeladen) so gucken ja auch andere mal rein.
Und du hast ja schon Ratschläge bekommen, oder?

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Zitat:

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Original erstellt von ratloser:
Auch wenn es im SE-Forum ist, (die ersten Zeichnungen sind ja auch als PDF hochgeladen) so gucken ja auch andere mal rein...

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... und ich bin einer davon  .

die Passfedernut ist meines Erachtens vollkommen ausreichend bemasst.
Ich weiss jetzt nicht was dich daran stört.

Was mir absolut nicht gefällt ist der Schnitt A-A.
Da dies eine Zusammenstellungszeichnung ist, würde ich an deiner Stelle das Untergestell separat darstellen u. entsprechend auch dort bemassen.
Ich nehme mal an, daß sich die Aufgabenstellung in erster Linie um das Untergestell dreht, denn die anderen Teile sind ja Normteile.
Oder müsst ihr das Getriebe extra konstruieren  .

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Elektrotechnik ist Glückssache !

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Ich denke, es sollte nur angedeutet werden, daß die Nuttiefe und die beiden Oberflächenangaben aus der rechten Ansicht besser in der linken aufgehoben wären, wo der Rest der Nut und der Bohrung bemaßt sind.
Der Rest des vorangegangenen Beitrags war IMHO absolut unnötig.

Zur 'Gestaltung' dieses Schweißkonstrukts sage ich lieber nichts, denn damit hast Du ja nichts zu tun.

BTW: die Verzahnungsqualität wird IMHO nicht in mm angegeben.

Gruß, Torsten

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Ich finde die Zeichnung (siehe PDF) ganz inordnung auch mit den Schraffuren.

Das einzige was ich vermisse sind Rauheitsangaben, z.B. alle Bohrungen Ra 12.5

Toleranzen sind ja vermutlich nicht nötig ...

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Bernd von elves-castle

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