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Hallo,

kann mir jemand mal erklären, wie die Rechnung für einen Firmenwagen
ausschaut? Ich könnte demnächst einen bekommen, aber wie ist das mit
Brutto und Netto? Reduziert sich mein Netto? Oder habe ich durch den
Wagen evtl. mehr? Ich versteh's gerade nicht so ganz!

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Gruß RD

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Hallo,
also du bekommst brutto x€ drauf, dann kommt die Steuermaschine und unten wird dann x€ netto wieder abgezogen.
Wobei x=x ist 

HTH!

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Johannes Anacker
Sales Support
SolidLine AG
SolidLine AG - Supportportal

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Hallo,

vielleicht hilft Dir dieser Rechner etwas weiter: https://www.lhs-leasing.de/file/firmenwagenrechner/

Ist vieleicht etwas gefärbt, da es sich um eine Leasinggesellschaft handelt welche diesen Rechner bereit stellt. Aber die Berechnung scheint nach meinen Recherchen zumindest als Anhaltspunkt schlüssig zu sein.

Gruß

PLMSeite

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Da in den 1% auch die Steuern, Haftpflicht, Reparaturen, Durchsichten, Winterreifen und der Sprit (naja, außer vielleicht bei großen Urlaubsfahrten) enthalten sind lohnt es sich auf jeden Fall, auch wenn geringfügig weniger Netto rauskommt. Eine Nutzung auch durch Ehepartner ist in der Regel auch kein Problem.

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Gruß F.

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Wenn der Firmenwagen nicht zu teuer ist, ist das meist OK, zumal man ja meist ein relativ neues Auto fährt.

Aber eins ist zu beachten: Bezahlt der Angestellte irgendwelche Extras, die er unbedingt haben möchte selber, muss er hinterher trotzdem darauf Steuern bezahlen.

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APeters@BSS-Online.de

[Diese Nachricht wurde von Arne Peters am 11. Apr. 2007 editiert.]

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Hallo,

war soeben auf der Suche nach Details für einen Freund, dem ein 3er BMW
als Dienstwagen/Firmenwagen incl. private Nutzung angeboten wurde und
hatte versucht rumzurechnen, aber wenn ich das richtig sehe, müsste er
fast 1200€ mehr Brutto bekommen, dass er dann mit Wagen den gleichen
Nettolohn hat. Kann so etwas sein? Ich dachte immer, schlag ein Prozent
von der Karre auf das Bruttoeinkommen drauf und dann kann die Steuer.
Na ja, er soll den Cheffe fragen bzw. mal einen Steuerberater.

Gute Nacht, vielleicht habe ich auch nicht richtig geklickt,
aber was man nicht alles für den Kumpel macht.

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m.f.G.

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Hallo,

bei Firmenwagen ist schon seit längerem der Fiskus gieriger
geworden. Es muß nicht nur mit 1% gerechnet werden, sondern auch noch
eine fixe KM-Pauschale für jeden gefahrenen KM!! 

Da wird die Milchmädchenrechnung von früher sehr schnell zur
Makulatur. Siehe genauer im Steuerrecht! 

Gruß
Barbarossa

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Eventuelle Doppelbuchstaben, welche einen Recht-
schreibfehler darstellen, sind unbeabsichtigte
Tastaturpreller.

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@smb: Da hast Du was nicht richtig gerechnet. Also, ein Mercedes CDI 200 (wohl in etwa vergleichbar mit einem 3er BMW      ) kostet 280 € mehr brutto usw.

Nachtrag: also dann würde der 3er BMW schlappe 120.000 € kosten    ,
was ist denn das für ne Karre? 

[Diese Nachricht wurde von thika am 19. Sep. 2007 editiert.]

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Kann mir mal jemand sagen, wie ich den Neuwert eines alten gebrauchten Wagens ermittle.

Wenn ich also einen ca. 10Jahre alten Wagen als Firmenwagen fahren wollte. Gilt dann der Preis der damals für den Wagen gezahlt wurde, oder Inflation einzurechen? Woher bekommt man überhaupt die Daten für den "Neuwert" eines alten Autos her?

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Schöne Grüsse,
Morten

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Zitat:

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Original erstellt von thika:
Nachtrag: also dann würde der 3er BMW schlappe 120.000 € kosten        ,
was ist denn das für ne Karre?   

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Der hier z.B. da biste neu und gut ausgestattet mit 120.000 bis 130.000 € gut dabei...

Mein 850er hat seinerzeit mal schlappe 280.000 DM gekostet.... jetzt rechne mal inflation usw. dazu..... gebraucht war er dann deutlich billiger....

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Grüße aus dem Allgäu und besucht "mich" mal
Christian -jpsonics- J.

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Wenn einem die Sch**** bis zum Hals steht, sollte man den Kopf nicht hängen lassen.

Das Leben ist eine Krankheit, welche durch Sex übertragen wird und immer tödlich endet!

[Diese Nachricht wurde von jpsonics am 19. Sep. 2007 editiert.]

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Zitat:

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Original erstellt von jpsonics:

Mein 850er hat seinerzeit mal schlappe 280.000 DM gekostet.... jetzt rechne mal inflation usw. dazu..... gebraucht war er dann deutlich billiger....

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Kannst mir ja mal PMen, was Du dafür noch hingeblättert hast 

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Zitat:

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Original erstellt von molo:

Wenn ich also einen ca. 10Jahre alten Wagen als Firmenwagen fahren wollte. Gilt dann der Preis der damals für den Wagen gezahlt wurde?

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Ja genau.

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Zitat:

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Original erstellt von thika:
[QUOTE]Original erstellt von molo:
[b]
Wenn ich also einen ca. 10Jahre alten Wagen als Firmenwagen fahren wollte. Gilt dann der Preis der damals für den Wagen gezahlt wurde?

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Ja genau.[/B][/QUOTE]

Ein zehn Jahre altes Auto ist i.d.R. gerade abgeschrieben. Als geldwerter Vorteil werden hier meist die normal anfallenden Kosten pro Jahr zusammengerechnet und versteuert. Das macht man i.d.R. einmalig am Jahresende. (Das kann ein Steuerberater viell. besser erklären.) Es gab vor vielen jahren mal ein Urteil, dahingehend dass die 1% Regel nicht immer anzuwenden ist. Der geldwerte Vorteil darf nämlich nicht höher sein, als die tatsächlich anfallenden Kosten für das Altfahrzeug.
Aber wer fährt schon ein 10 jahre altes Auto? Da kaufe ich das doch lieber vom Chef ab und lass mir die für die Firma gefahrenen Kilometer auszahlen.

10 Jahre alte Listenpreise bekommt man evtl. bei Schwacke.

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Hi,

so, jetzt muss ich mich auch damit beschäftigen. Mal sehen ob ich so
ein Angebot annehme oder nicht.

Bei der Berechnung wird ja auch nach "Entfernung Wohnung - Arbeitsstätte"
gefragt, ist das einfach Strecke oder Hin- und Rückweg?

(mein Kumpel hat bei seiner Firma abgelehnt, deshalb kann ich den nicht
fragen!)

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m.f.G.

   

[Diese Nachricht wurde von smb am 04. Okt. 2007 editiert.]

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Das ist einfache Wegstrecke.

Die km werden als geldwerter Vorteil mit versteuert. Dafür kannst Du den Weg von und zur Arbeit wieder in Deiner Steuererklärung als Werbungskosten geltend machen.

Gruß
zioba

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