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Ein Physiker hat sich mal damit beschäftigt, warum die Eisenbahn rumpelt.

Er schaut sich den Zug an und stellt fest, von der Lok kommt es nicht. Dann die Wagen, die sind alle Gleich. Also betrachtet er einen Wagen genauer.
Die Wagenoberteile sind gut gefedert und rumpeln auch nicht. Bleiben nur noch die Drehgestell übrig.
Jedes Drehgestell hat zwei Achsen. Jede Achse hat zwei Räder. Da die Räder direkt mit der Schiene in Kontakt stehen, scheinen diese die Ursache zu sein.
Weiter überlegt der Physiker:
Die Räder sind Kreisförmig. Die Fläche des Kreises ist A=Pi*r²

Pi ist eine Konstante die rumpelt nicht.
Auch der Radius r kann nach wenigen Kilometern als konstant angesehen werden und rumpelt auch nicht.
Was bleibt ist das Quadrat und dass das rumpelt ist ja vollkommen klar.

Gruß Uwe

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Aka
* Bahnhofsvorsteher
* Überflieger
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Lebe fröhlich lebe Heiter
wie der Spatz am Blitzableiter
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² 

Dann muß man nur noch die Schienen ändern: http://www.primidi.com/2004/04/05.html#a798

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Matthias              OSDM-Hilfeseite

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Der hat das doch nur falsch ausgerechnet!!! Die Räder sind ja rund und daher werden die nicht mit einem Radius, sondern mit dem Durchmesser bemaßt!

A = pi * d² /4

*kürz*

A = pi * 1/2 * d

Das rumpeln muß wo anders herkommen!

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Gruß

Jörg

92er Epiphone Les Paul Std Limeted mit Seymour Duncan SH1-PG H/S, Marschal JCM 6000 in Arbeit

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Zitat:

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Original erstellt von _dino_:
    Die volle Ladung    

Aber was passiert wenn man das "Quadrat" herausnimmt?   

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und mit ner Wurzel ersetzt, dann knackt es

viele Üs

Das rumpeln muß wo anders herkommen!

Magenprobleme beim Öler 

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Gruß Wingi

[Diese Nachricht wurde von wingmengvoniftigay am 23. Aug. 2006 editiert.]

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Die Rechnung is doch sowieso falsch, weil von ner falschen Annahme ausgegangen wurde:

Die Kreisfläche liegt doch gar nicht auf der Schiene, sondern der Umfang: U=DxPi

D und Pi ist konstant, also rumpelt das x.
Is doch auch klar, das x hat vier Ecken, kann ja gar nicht rollen.

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Es ist wie immer, nur schlimmer...

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Jetzt bin ich schlauer.
Danke an ALLE, das ich an so einem Intelligentem Forum teilhaben darf.
Units sind unterwegs.

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Gruß
      Thomas L.
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Natürlich wissen wir vieles noch nicht,
und von dem, was wir zu wissen glauben,
wussten wir vieles vor kurzem ebenfalls noch nicht,
oder wir glaubten noch nicht, es zu wissen.

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Zitat:

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Original erstellt von Jörg H.:
Der hat das doch nur falsch ausgerechnet!!! Die Räder sind ja rund und daher werden die nicht mit einem Radius, sondern mit dem Durchmesser bemaßt!

A = pi * d² /4

*kürz*

A = pi * 1/2 * d

Das rumpeln muß wo anders herkommen!

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Nett gekürzt 

Auch für Dich 10Us!

Gruß 
Tim

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P.S.: Hab Dich im Popo-Club angemeldet.
Die Männer mit der Lederkappe holen Dich heute Abend ab.    (Gilt natürlich nur für Männer)

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WAAS? 1/2*D ???
ein halber durchmesser? und da wundert ihr euch dass es rumpelt....

gruß tom  

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Also ich hätt da einen Verbesserungsvorschlag.
Das Problem des Rumpelns sind ja offensichtlich die Ecken des Vierecks.

Mein Vorschlag nun: Nehmt doch statt des 4ecks ein Dreieck, das Rumpeln dürfte zwar nicht ganz verschwinden, aber immerhin ein Schlag weniger pro Umdrehung (satte 25%). 

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Gruß
Markus Gras
Unitec Informationssysteme GmbH

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Zitat:

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Original erstellt von Markus Gras:
Also ich hätt da einen Verbesserungsvorschlag.
Das Problem des Rumpelns sind ja offensichtlich die Ecken des Vierecks.

Mein Vorschlag nun: Nehmt doch statt des 4ecks ein Dreieck, das Rumpeln dürfte zwar nicht ganz verschwinden, aber immerhin ein Schlag weniger pro Umdrehung (satte 25%). 

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Da musste dann konsequent sein und ein Eineck wählen, das rumpelt dann nur noch 1x je Umdrehung

Jetzt wissen wir auch, wie das Rad erfunden wurde, genau auf diesem Weg, nur , dass die dann noch'n Nulleck genommen haben, das rumpelt dann 0x pro Umdrehung , aber --> Sig.

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ralfi

Man muss das Rad nicht neu erfinden, man muss nur wissen, wie man es dreht.
st.w.

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Hier ein Artikel zu einer  Locomotive(s) with Non-Circular Wheels. 

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Gruß F.

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INA-Ovalradtechnik.pdf

Vielleicht ging's ja auch so, mit INA-Ovalradtechnik?

mfg - Hans

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Weihnachten sind wir wieder zuhause(wie schon damals 1914).

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