|
Autor
|
Thema: Crash Simulation (1800 / mal gelesen)
|
farahnaz Ehrenmitglied V.I.P. h.c. Ing.
     
 Beiträge: 2501 Registriert: 24.04.2007 CAE, FEM, Test, NPD
|
erstellt am: 07. Jun. 2017 22:43 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:         
Ich habe fundamental Fragen bzgl. Schweißmodellierung in Crash Simulation. In unseren FE-Modellen, die ursprünglich für statische Analysen gebaut wurden, sind die Schweißlinien mit schmalen Shells modelliert, was sich für dynamische Berechnungen Problemen mit Zeitschrittlänge darstellen. Welche Optionen bietet LS-Dyna, das Problem zu lösen? ------------------ Grüße, Moe Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
farahnaz Ehrenmitglied V.I.P. h.c. Ing.
     
 Beiträge: 2501 Registriert: 24.04.2007 CAE, FEM, Test, NPD
|
erstellt am: 05. Jul. 2017 19:48 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:         
|
Hexa Mitglied

 Beiträge: 10 Registriert: 28.04.2015 Ansys LS Dyna Radioss Fluent Acusolve Hypermesh
|
erstellt am: 17. Aug. 2017 11:57 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:          Nur für farahnaz
Hallo, Mann kann immer schauen was uns mass scaling gibt. Vielleich verfälscht du nicht all zu viel damit? Ich weiß aber nicht wie dein Netz ausschaut. Sonst würde ich es mit Spotweld beams und contact spotweld karte lösen. Dann kann man aber leider es vom Ansys nicht direkt übernehmen und man muss bissen Zeit in pre prozessing investieren. Grüße, M.Mazurowski. ------------------ Gruß Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
farahnaz Ehrenmitglied V.I.P. h.c. Ing.
     
 Beiträge: 2501 Registriert: 24.04.2007 CAE, FEM, Test, NPD
|
erstellt am: 17. Aug. 2017 19:44 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:         
|
Hexa Mitglied

 Beiträge: 10 Registriert: 28.04.2015 Ansys LS Dyna Radioss Fluent Acusolve Hypermesh
|
erstellt am: 18. Aug. 2017 07:30 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:          Nur für farahnaz
|

| | Praktikant*in Future Digital Engineering ? Schwerpunkt Datengetriebene CAE-Methoden | Life is always about becoming? Im Leben geht es darum, sich auf eine Reise zu begeben, um die beste Version unseres zukünftigen Selbst zu werden. Während wir Neues entdecken, stellen wir uns Herausforderungen, meistern sie und wachsen über uns hinaus.
Bewerben Sie sich bei Mercedes-Benz und finden Sie den Aufgabenbereich, in dem Sie Ihre Talente individuell entfalten können. Dabei werden Sie von visionären Kolleginnen und Kollegen unterstützt, die Ihren Pioniergeist teilen.... | | Anzeige ansehen | Praktikum |
|
farahnaz Ehrenmitglied V.I.P. h.c. Ing.
     
 Beiträge: 2501 Registriert: 24.04.2007 CAE, FEM, Test, NPD
|
erstellt am: 25. Aug. 2017 23:01 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:         
|