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Autor Thema:  Nenn-Torsionsspannung in Doppelkehlnaht (110 mal gelesen)
dh21
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Berechnungsingenieur

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Beiträge: 7
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ANSYS Mechanical 2020-2025R2

erstellt am: 07. Mai. 2026 09:56    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat    Unities abgeben: 1 Unity (wenig hilfreich, aber dennoch)2 Unities3 Unities4 Unities5 Unities6 Unities7 Unities8 Unities9 Unities10 Unities


Screenshot2026-05-07094150.png

 
Ich möchte die Nenn-Torsionsspannung in einer Dopple-Kehlnaht berechnen.
Der Abstand zwischen den Schweißnähten (in der Regel die Blechdicke) ist ziemlich groß (L >> a) und fast identisch mit der Länge der Kehlnähte selbst.

Ich dachte, ich könnte das Torsionsmoment T durch den Hebelarm L/2 dividieren, um ein resultierendes Kräftepaar zu erhalten, diese Kräfte als Schubkräfte betrachten und die Spannung als Scherkraft pro Fläche (a x L) berechnen. Haltet ihr dies für eine geeignete Methode zur Berechnung der Spannung, um einen statische Festigkeitsnachweis mit Nennspannungen durchzuführen?

Gibt es in diesem Fall oder allgemein für ein „offenes Profil, bestehend aus zwei Geometrien“ eine andere, vielleicht korrektere Methode zur Berechnung der Torsionsspannung?

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TBRG
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Konstrukteur, CE-Koordinator


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Beiträge: 70
Registriert: 28.01.2025

erstellt am: 07. Mai. 2026 20:30    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat    Unities abgeben: 1 Unity (wenig hilfreich, aber dennoch)2 Unities3 Unities4 Unities5 Unities6 Unities7 Unities8 Unities9 Unities10 Unities Nur für dh21 10 Unities + Antwort hilfreich

Ich kann da nicht erkennen, wo da ein Torsionsmoment wirkt.
Zudem ist das Schweißnahtsymbol nicht zutreffend.
Aber ich lasse mich gern belehren.

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N.Lesch
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Dipl. Ing.


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Beiträge: 5288
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WF 4

erstellt am: 07. Mai. 2026 20:37    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat    Unities abgeben: 1 Unity (wenig hilfreich, aber dennoch)2 Unities3 Unities4 Unities5 Unities6 Unities7 Unities8 Unities9 Unities10 Unities Nur für dh21 10 Unities + Antwort hilfreich

Den korrekten Ansatz kenne ich auch nicht.
Weil in den Ecken der Abstand zur Mitte größer ist, führt die Rechnng zu einer höheren Spannung. Und damit wärst Du auf der sicheren Seite.

------------------
Klaus

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N.Lesch
Moderator
Dipl. Ing.


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Beiträge: 5288
Registriert: 05.12.2005

WF 4

erstellt am: 07. Mai. 2026 20:59    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat    Unities abgeben: 1 Unity (wenig hilfreich, aber dennoch)2 Unities3 Unities4 Unities5 Unities6 Unities7 Unities8 Unities9 Unities10 Unities Nur für dh21 10 Unities + Antwort hilfreich


Torsionsmoment.png

 
Korrekter ist es die auftretende Schubspannung über das Widerstandsmoment zu berechnen.
Siehe Bild.
Mußt Du aber vom Flächenmoment der Außenkontur ( hier L * L ) das für die Innenkontur abziehen. 
Nicht einfach L minus Blechdicke.

------------------
Klaus

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