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Kupplung_Istsituation.jpg

Sehr geehrte Konstrukteure/ Ingenieure

Ich brauche eure Hilfe bei einer Berechnung.

Situation:
Eine Kugelumlaufspindel (senkrecht) wird über einen Schneckenradgetriebe-Motor angetrieben.
Die Last die gehoben wird ist 650Kg.
Wir haben im Moment eine Klauenkupplung eingebaut.
Leider haben die Endschalter nicht immer funktioniert und so hat der Motor weiter gedreht und den Rest könnt ihr euch selber vorstellen es hat uns alles zerstört/ verbogen etc.
Nun möchten wir die klauen Kupplung mit einer Rutschkupplung ersetzen.
Ich möchte gerne ausrechnen welches Drehmoment benötigt wird um die Last von 650Kg gerade noch zu bewegen.

Gegeben Informationen:
Bild im Anhang
Last: 650 Kg
Spindel: Ø32mm Steigung 5mm

Bitte um Hilfe
Danke im Voraus

Gruss Fabio

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Hallo, die Berechnung steht hier:
http://forum.cad.de/foren/ubb/Forum223/HTML/000091.shtml

Ich bezweifle aber, daß Du mit einer Sicherheits- oder Rutschkuppllung Dein Ziel erreichst.
Wenn die Spindel gegen Anschlag fährt, fressen sich die Reibflächen kder Kupplung ganz schnell. Zumal bei diesem kräftigen Motor.

Ich würde einen Abscherstift und einen
2. Endschalter einbauen.

Den Motor kann man auch ncoh gegen Überlast sichern.

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Klaus

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Hallo,

"Kugelumlaufspindel...Last heben", das sind sensible Sachen.
Eine Kugelumlaufspindel ist generell nicht selbsthemmend, und eine Last sollte in den allermeisten Fällen bei Systemversagen nicht runterfallen.
Wenn also ein trennendes Element (sei es Rutschkupplung, Scherstift oder was anderes) zwischen Antrieb und Spindel eingebaut wird, fällt die Last bei Trennung dieses Elementes runter - darf das so sein?
IMHO wäre der sichere Lösungsansatz, das Schneckengetriebe selbsthemmend auszuführen (ist es vielleicht ohnehin schon), die Verbindung Getriebeabgang - Spindel reichlichst zu dimensionieren, und zwischen Motor und Getriebe ein Überlastelement einzubauen. Das kann deutlich schmächtiger dimensioniert werden (da um Getriebeübersetzung geringeres Drehmoment), und im Überlastfall fällt die Last nicht runter.
Zweiter Endschalter (aber bitte möglichst andere Betätigung/Bauweise als der erste) sowie Überwachung des Überlastfalles wären dringend zu empfehlen.
Angeblich können moderne FU einen Überlastfall über den Motor schneller und sicherer erkennen als die meisten mech. Überlastelemente. Ich sag vorsichtig "angeblich".

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mfg - Leo

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