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Hallo Freunde,

Ich weiss dass man das normalerweise nicht macht, aber muss mal so sein:
Die Abhängung einer Last, die auch dynamisch bewegt werden wird, erfolgt über Gewindestangen.
Die Gewindestangen sind allerreichlichst überdimensioniert und eigentlich schlafe ich ruhig.
Nun könne man dem Thema vielleicht den letzten Feinschliff geben, und bei der Materialauswahl noch auf besondere Unempfindlichkeit gegenüber Kerbrisse usw. Rücksicht nehmen.
Zur Auswahl stünden die üblichen Handelswaren:
- Qualität 5.6
- Qualität 8.8
- 1.4301 oder 1.4571
Mein (niederschwelliger) Kenntnisstand ist, dass ein niederwertigeres Material unempfindlicher auf Kerbrisse sein wird.
Ist das richtig?
Oder gibst ganz andere Überlegungen?

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mfg - Leo

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Hallo,

Rein vom Werkstoff her, sind die tlw. schon besser... Kommt jetzt ein bischen auf das Lastkollektiv und die Belastung an, gibt jedoch kaum Fälle wo man mit Waldundwiesenstahl gegenüber 1.4301 und 1.4571 besser fährt.

Gibt es A2 und A4 Gewindestangen überhaupt über Festigkeitsklasse 50?

Nur 60 und 70 sind mit gerolltem Gewinde... 50 ist mit gedrehtem Gewinde und damit wegen der fehlenden Oberflächenertüchtigung bei dynamsicher Last deutlich im Nachteil.

Grüße,

Gollum

EDIT: So geschrieben, dass ich es wenigstens selbst wieder verstehe.

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'Wir leben in Zeiten epochaler Veränderungen.' - Angela Merkel, 2011

[Diese Nachricht wurde von Ing. Gollum am 31. Jan. 2013 editiert.]

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Hallo,
ich habe mal bei Demag geschaut.
leider keine angabe über das Material gefunden, ich weiß aber das die Aufhängungen verzinkt sind.

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Sei Schlau bleib Dumm !!?!!

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