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passfeder.PNG

Hallo
ich will ein Zahnrad auf einer Welle mit Hilfe einer Passfeder befestigen. Ich habe die Kraft, die oben am Zahnrad angreift, kann ich die so wie auf dem Bild dann runterrechnen zur Passfeder??

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Das Moment bleibt konstant, also T = Ft1 * r1 = Ft2 * r2 = konstant!

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"Ich stimme mit der Mathematik nicht überein. Ich meine, daß die Summe von Nullen eine gefährliche Zahl ist."  (Stanislaw Jerzy Lec)

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Die Formel stimmt. Zahlen habe ich nicht nachgerechnet.

Man kann es auch einfacher ausdrücken: Kraft mal Krafttarm ist gleich Last mal Lastarm.

Das ist aber Wissen der Berufsschule erste Klasse.

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Klaus           Solid Edge V 20 SP15

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passfederbrechnung.PNG

so richtig berechnet?

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Der Größenordnung nach kann die max. Flächenpresung stimmen.

Aber um einen Durchmesser in einen Radius umzurechnen braucht man keine Formel.

Aber bei Deiner Handschrift ist es schwer das nachzuvollziehen.

Und Formelzeichen bitte durchgehend und einheitlich.

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Klaus           Solid Edge V 20 SP15

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112122.PNG

So hier mal ordentlich strukturiert:

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Na endlich. Rechnerisch ist das ja toll.

Das Problem ist nur die Passung JS9/h9. (nach Hasco )

Da die Feder viel Luft hat, fürchte ich, liegt da nicht die ganze Fläche an, sondern nur die Kante.
Und die ist dann gleich verdrückt.

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Klaus           Solid Edge V 20 SP15

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und das heißt für mich? Ich könnte doch auch P9 für festen sitz nehmen?

[Diese Nachricht wurde von AvW1987 am 15. Jul. 2010 editiert.]

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Hallo zusammen,
ich weiße darauf hin das man die Länge der Passfeder (es handelt sich um die Form nach DIN 6885) eigentlich nicht komplett in die Rechnung aufnehmen darf. Die Enden der Passfeder sind mit Radien versehen deshalb sollte man nur die tatsächliche (wirksame) Länge der Passfeder in der Berechnung verwenden.

Beste Grüße

Matthias

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Nihil Ex Nihilo

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Hallo Mathias, das hat er berücksichtigt.

l Strich = 48 mm.

Ich habe inzwischen nach gerechnet. Bei der Toleranz JS9/h9 ist max. 0,111 Luft. Das ist bei der Größe nicht viel.

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Klaus           Solid Edge V 20 SP15

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Hallo Klaus,
danke für den Hinweis, ich sollte wohl öfters mal meine Brille aufsetzen, das Kleingedruckte ist ja so schlecht schlecht für die Augen    

Ich habe bequem wie ich bin, schon bei "l = 70 [Vorausgewählt]" aufgehört weiter zu lesen.

Beste Grüße

Matthias

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Nihil Ex Nihilo

[Diese Nachricht wurde von pepper4two am 15. Jul. 2010 editiert.]

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Also kann ich Bedenkenlos diese Passfeder nehmen?

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Ja, sicher kanst Du die nehmen.

Aber du kannst Deine Toleranzen auch mal selber nachrechnen.

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Klaus           Solid Edge V 20 SP15

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Zitat:

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Original erstellt von AvW1987:
Also kann ich Bedenkenlos diese Passfeder nehmen?

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Bedenkenlos kann ein Ingenieur und auch ein angehender Ingenieur überhaupt nichts nehmen.
Zu bedenken ist immer der konkrete Anwendungsfall im Gesamtzusammenhang. Die isolierte Funktionsbetrachtung allein reicht nicht aus.

Es sind beispielsweise keine Angaben zu den erforderlichen Drehzahlen gemacht. Hohe Drehzahlen können dazu führen, dass die Passfeder in der Welle verschraubt werden sollte, noch höhere Drehzahlen, dass die Unwucht infolge der Passfederverbindung Probleme bereitet. Eine Anwendung des Zahnrades als Schaltrad kann die axiale Verschiebbarkeit erfordern (Gleitfeder), der (hier unwahrscheinliche) Fall von wechselndem Drehmoment kann die Wahl einer völlig anderen Verbindungsart erfordern ...

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"Ich stimme mit der Mathematik nicht überein. Ich meine, daß die Summe von Nullen eine gefährliche Zahl ist."  (Stanislaw Jerzy Lec)

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Zitat:
der (hier unwahrscheinliche) Fall von wechselndem Drehmoment kann die Wahl einer völlig anderen Verbindungsart erfordern ...

Schließt auch wechselnde Drehrichtung ein. Dadurch ist der Ausfall der Passfederverbindung vorprogrammiert.

Gruß 0-checker

[Diese Nachricht wurde von 0-checker am 16. Jul. 2010 editiert.]

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Also Drehrichtung bleibt immmer gleich (rechtsdrehend 1500 1/min)...DasDrehmoment ist auch konstant in eine Richtung...

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Ich glaube Sie verstehen mich noch nicht ganz:
Die nackte Passfederverbindung ist scheinbar (ich habe es aber selber nicht nachgerechnet) im Sinne einer studentischen Aufgabe so weit korrekt berechnet. Das diese nun in einer real zu bauenden Konstrutkion damit auch bedenkenlos eingesetzt werden kann ist für die Forenteilnehmer nicht erkennbar.

Ich könnte jetzt noch eine Menge weiterer Randbedingungen aufzählen, unter denen die Passfederverbindung möglicherweise so nicht realisiert werden sollte (Kerbwirkungseinfluß bei schlanker Welle, sehr hohe Querkräfte, Wellenbiegung wegen großem Lagerabstand, ...).
Eine Antwort auf Ihre Frage werden Sie aus dem Forum kaum erhalten können und selbst wenn, wäre sie bedeutungslos, da nicht belastbar. Wenn ich jetzt schreiben würde, dass es OK wäre, kann die Verbindung trotzdem Schaden nehmen. Mir könnte es dann trotzdem relativ egal sein.

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"Ich stimme mit der Mathematik nicht überein. Ich meine, daß die Summe von Nullen eine gefährliche Zahl ist."  (Stanislaw Jerzy Lec)

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Hallo Zusammen,

also ich denke wir sollten mal die Kirche im Dorf lassen.
So wie ich das sehe handelt es sich hier um eine banale Aufgabe irgendwo im Grundstudium im Fach Maschinenelemente.
Und diese Aufgabe hat der Threadersteller weitestgehend mit einigen guten Tips aus dem Forum selbst erledigt.

Dass diese Verbindung unter "extrem widrigen" Umständen nicht geeignet ist ist denke ich den meisten von uns klar.
Da ich mir aber nicht vorstellen kann, dass diese Umstände Teil seiner Übung sind und falls doch, auf jeden Fall
noch ein Prof oder Betreuer darüber schauen wird, bin ich der Meinung die Aufgabe kann abgehakt werden. 

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Grüße Matthias

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Zitat:

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Original erstellt von ledock:
... So wie ich das sehe handelt es sich hier um eine banale Aufgabe irgendwo im Grundstudium im Fach Maschinenelemente.
Und diese Aufgabe hat der Threadersteller weitestgehend mit einigen guten Tips aus dem Forum selbst erledigt. ...

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Zitat:

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Original erstellt von Wyndorps:
... Die nackte Passfederverbindung ist scheinbar (ich habe es aber selber nicht nachgerechnet) im Sinne einer studentischen Aufgabe so weit korrekt berechnet. ...

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"Ich stimme mit der Mathematik nicht überein. Ich meine, daß die Summe von Nullen eine gefährliche Zahl ist."  (Stanislaw Jerzy Lec)

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