---

Hallo zusammen,

ich soll og. Kugellager aus Kostengründen durch Gleitlagerbuchsen ersetzen. Ich habe div. Gleitlager untersucht und bin was Lebensdauer (Ziel ist 5 mio U, erreicht wurden ca. 1,5 mio U) und Spiel betrifft zu keinem guten Ergebnis gekommen.
Meine Frage: Können es Geleitlager von der Präzision und Lebensdauer mit Kugellagern aufnehmen?

Danke + Gruß

MH

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von MH:

Meine Frage: Können es Geleitlager von der Präzision und Lebensdauer mit Kugellagern aufnehmen?

Danke + Gruß

MH

---

In meinen Augen werden da Äpfel mit Birnen verglichen.

Wälzlager und Gleitlager haben jedes ihren eigenen spezifischen Einsatzzweck.
Für eine passende Beurteilung musst Du schon die vorherrschenden Einsatzbedingungen analysieren. Damit kannst Du dann einen Gleitlagerhersteller mit konfrontieren und Dir ein Angebot geben lassen. Das wäre IMHO die sinnvollste Art an diese Sache ranzugehen.

------------------
Gruß

Jörg  

"Erkenne die leichteste Veränderung und den kleinsten Versuch - häufig versuchen wir, zu früh, zu viel zu erreichen." Zitat von Ray Hunt

In der Ruhe liegt die Kraft

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Wenn man bei Gleitlagern einen entsprechenden Aufwand treibt, schon. Myriaden von "glücklichen Gleitlagern" z.B. in PKW-Motore sprechen für sich <G>
Aber Du schreibst ja ausdrücklich: "aus Kostengründen". Also, schnell mal ein Buchserl rein anstelle des Kugellager, wird nicht so einfach sein, wie Du schon (hoffentlich richtig) berechnet hast.
Ohne ganz genaue und umfassende Informationen wird Niemand Genaueres dazu sagen können, fürchte ich. Und wenn Du mit diesen Informationen zu einem Gleitlagerhersteller gehst wird er Dir auch exakt Antwort geben können.

------------------
mfg - Leo

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Moin MH,

es ist in der Tat eher andersrum: Kein Wälzlager der Welt kann es i.d.R. bezüglich Lebensdauer, Reibungsverlusten und Geräusch mit einem optimal ausgelegten und betriebenen Gleitlager aufnehmen. Das arbeitet nämlich berührungslos und verschleißfrei.

Problem ist der Aufwand für Auslegung und zuverlässige Schmierstoffversorung. Da ist das Wälzlager eben meist einfacher und am Ende auch billiger.

Mit ein paar Lagerbüchschen hat das jedenfalls wenig bis garnix zu tun.

Gruß Ron

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von reflow:
Das arbeitet nämlich berührungslos und verschleißfrei.

---

Das trifft in der Regel aber nur hydro dynamische / statische Gleitlager zu...

Zitat:

---

Original erstellt von reflow:
Mit ein paar Lagerbüchschen hat das jedenfalls wenig bis garnix zu tun.

---

So würde ich das auch sehen.

Und ohne Angabe der Umgebungsbedingungen ist eh keine AUssage möglich.

cu

------------------
Der vernünftige Mensch paßt sich der Welt an;
der unvernünftige besteht auf dem Versuch, die Welt sich anzupassen.

Deshalb hängt aller Fortschritt vom unvernünftigen Menschen ab.
(George Bernard Shaw)

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP