Schleifen, aber trocken! (Wissenstransfer - Anlagen und Maschinenbau/Fertigungstechnik)


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Autor	Thema: Schleifen, aber trocken! (2676 mal gelesen)
Leo Laimer Ehrenmitglied V.I.P. h.c. CAD-Dienstleister Beiträge: 26122 Registriert: 24.11.2002	erstellt am: 06. Dez. 2005 16:38 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Hallo Freunde, Ich bin auf der Suche nach eine wenig Schleif-Knowhow. Die Aufgabe besteht darin, hochwertigen Stahl-Werkstücken (Material ähnlich Hardox) ein leicht bombiertes Profil draufzuschleifen. Es wird eine Umfangs-Schleifscheibe sein müssen, Durchmesser ca.600mm. Es muss unbedingt trocken geschliffen werden, Druckluft steht jede Menge zur Verfügung. Nun die Fragen: - Schließen diese Randbedingungen sich gegenseitig völlig aus? - hat Jemand nähere Erfahrung mit CBN- oder Diamant-Schleifscheiben auf Stahl-Werkstücken? - ev. eine heiße Adresse, wo ich weiter nachforschen kann (ausser das selber schon erGoogle-te) Meine persönlichen Erfahrungen zum Schleifen beschränken sich leider auf die Flex im Werkzeugkasten... ------------------ mfg - Leo Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
vde Mitglied Konstrukteur Beiträge: 13 Registriert: 02.08.2004 Inventor 10 und 2008 Compass professionell HP xw4300-64bit Workstation Windows XP, Sevice Pack 1 3,8 Gz, 4GB Arbeitsspeicher	erstellt am: 06. Dez. 2005 16:47 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Leo Laimer Hallo Leo, mein Wissen war auch so auf dein Wissen beschränkt, bis ich meine Diplomarbeit über "das nachschleifen von aufgeschweißten Oberflächen und Hartmetallstiften" geschrieben habe! Zunächst kenn eich Hardox nicht, muss ich mich mal schlau machen, oder hast du genauere Daten zu deinen Werkstoffen, die sind nämlich wichtig beim Schleifen!!! Mein Problem war auch Trockenschliff, von daher: vergiss Diamant. muss gekühlt sein! CBN kommt eigentlich auch schon nicht mehr in frage wegen Trocken, aber hier muss man mal nach dem Werkstoff zum schleifen schauen! 600er Scheibe, wow, weißt was du da für nen Motor brauchst?? ich sage mal so, unter 30KW brauchst du garnicht schauen! Für weitere Fragen steh eich dir gern zuur Verfügung! Grüße Rene Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
Leo Laimer Ehrenmitglied V.I.P. h.c. CAD-Dienstleister Beiträge: 26122 Registriert: 24.11.2002	erstellt am: 06. Dez. 2005 17:12 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Hallo Rene, Danke für die rasche Antwort. Hardox ist ein sehr verschleißfestes, aber zähes Material. Durch Fräsen/Bohren kann man es gerade noch bearbeiten. Unser Material ist nicht genau bekannt, aber von den Eigenschaften damit vergleichbar. Zugfestigkeit ist ca.1400 N/mm^2. Das trocken Schleifen ist leider absolut unumgänglich notwendig, bestenfalls könnte man einen feinen Sprühnebel aufbringen, der vollständig "verschwindet", also reines Wasser. Aber kann man nicht mit Druckluft kühlen? (Frage eines Banausen<g> ) Die Antriebsleistung wurde mal so über den Daumen auf 20-40kW geschätzt (je nach Schätzmeister), das bestätigt Dein Wert also recht gut. Eine vage Idee geistert mir durch den Kopf, dass galvanisch gebundene Scheiben länger die Form halten (ohen Abziehen), als klassische gesinterte (o.ä.) Scheiben. Kennen tu' ich das aus der Setinbearbeitung von früher her ein wenig. Hab' aber keine Ahnung, ob man das auf Metallbearbeitung übertragen kann. Ich bin für jeden Hinweis dankbar! ------------------ mfg - Leo Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
Kappi Mitglied Konstrukteur Beiträge: 994 Registriert: 24.07.2002 AIS 6, 7, 8 SP1, 9; Windows XP Professional; Intel Pentium 4, 2,66 GHz; 1 GB RAM; NVIDIA Quadro4 980 XGL	erstellt am: 06. Dez. 2005 17:56 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Leo Laimer Hallo Leo, ich kenne folgende Schleifscheiben beim Trockenschleifen von ölschlußvergütetem Federstahldraht: CBN und hauptsächlich Sinterkorund. Das beste wird jedoch sein, du sprichst mit Herstellern von Schleifscheiben, denn die können dir meiner Meinung nach am besten weiterhelfen. Was ich mal aus der Lehre vom Schleifen gehört habe: für harte Werkstücke verwendet man normalerweise weiche (weich gebundene) Schleifscheiben und bei weichen Materialien harte (hart gebundene) Schleifscheiben, damit stumpfe Schleifkörner automatisch von der Schleifscheibe ausbrechen (weniger Abrichten nötig). Vielleicht trennt man die Bearbeitung auch in ein Schrupp- und ein Schlichtschleifen auf. ------------------ Gruß Kappi Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
vde Mitglied Konstrukteur Beiträge: 13 Registriert: 02.08.2004	erstellt am: 07. Dez. 2005 10:43 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Leo Laimer Morgen zusammen, ist schon alles recht gut. Diese Druckluftkühlerei ist nicht sehr effektiv, das Problem hier ist, die Staubentwicklung!!!!! Veschleißfest und zäh kenne ich, das is ja das Problem! hatte ich auch! weiß ja auch nicht wie deine oberfläche sein soll, ich hatte da keine Anforderungen, nur, schnell viel runter! Wobei sich meine zustellung auf 0,01mm belief! daher kannst du ach nicht keramisch oder kunstharzgebunden über einen kamm scheren. hat alles vor und nachteile, kunsharz hält länger,auch ohen Kühlung, dafür die oberfläche, naja. keramisch, teurer, hält länger dafür ein Stoss, das ding ist hin! und sollte gekühlt werden ohne Kühlung hast du eh eine scheibenvernichtungsanlage!! was harte scheiben für weiche Werkstoffe und andersrum angeht, ist das soweit richtig, aber auch nicht immer! Schleifscheiben sind ein Fall für sich! Ich muss mal nach ner Adresse suchen, ich habe da einen sehr guten Ansprechpartner der mir sehr geholfen hat. ich suche mal die Adresse hast du ne Bezeichnung für denen Werkstoff,oder ist der geheim? Was für HRC oder HRB werte hast du? ist das ein Hartmetall? weil dann bleibt dir fast eh nur noch die SIC schleifscheibe dritthärtester Werkstoff nach Diamant und CBN. 20 kw sind zuwenig, habe 300x60er scheibe und 0,01mm zustellung= 15 KW glaube ich! bis später Rene Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
Willi123 Mitglied Beiträge: 484 Registriert: 15.06.2004 IV8	erstellt am: 07. Dez. 2005 15:58 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Leo Laimer Hallo Leo, versuchs mal hier: www.vsmag.de . Die stellen nicht nur Schleifmaterialien her, sondern auch Maschinen. ------------------ Gruß, Willi Das Internet ist uninteressant !! (Bill Gates, 1995) Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
Kappi Mitglied Konstrukteur Beiträge: 994 Registriert: 24.07.2002 AIS 6, 7, 8 SP1, 9; Windows XP Professional; Intel Pentium 4, 2,66 GHz; 1 GB RAM; NVIDIA Quadro4 980 XGL	erstellt am: 07. Dez. 2005 17:20 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Leo Laimer Hallo Leo, hier ein Link zum Schleifscheibenhersteller Sebald. Hier kann man noch einige Informationen zum Thema Schleifen finden, vielleicht hilft es dir weiter. ------------------ Gruß Kappi Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
Doc Snyder Ehrenmitglied V.I.P. h.c. Dr.-Ing. Maschinenbau, Entwicklung & Konstruktion von Spezialmaschinen Beiträge: 13408 Registriert: 02.04.2004 Entwicklung und Konstruktion von Spezialmaschinen	erstellt am: 07. Dez. 2005 18:17 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Leo Laimer Mal so am Rande gefragt: Warum "muss unbedingt trocken geschliffen werden"? Gruß Roland Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
Leo Laimer Ehrenmitglied V.I.P. h.c. CAD-Dienstleister Beiträge: 26122 Registriert: 24.11.2002	erstellt am: 08. Dez. 2005 09:48 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Hallo Roland, Es handelt sich um eine Art "Baustellen-Maschine" und der Kunde hat einen totalen Horror vor Medien, die verbraucht werden (also in die Umwelt gelangen). Da stürzen sich Alle (Behörden, usw.) auf Flüssigkeiten, wie die Geier. Den ev.auftretenden Staub sehen die nicht so eng, es gibt natürlich auch eine Entstaubungsanlage. @Alle: Herzlichen Dank für die Tips und Links, ich glaub, da komm ich schon mal weiter. ------------------ mfg - Leo Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
Doc Snyder Ehrenmitglied V.I.P. h.c. Dr.-Ing. Maschinenbau, Entwicklung & Konstruktion von Spezialmaschinen Beiträge: 13408 Registriert: 02.04.2004 Entwicklung und Konstruktion von Spezialmaschinen	erstellt am: 08. Dez. 2005 10:22 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Leo Laimer Zitat: Original erstellt von Leo Laimer: ...auftretenden Staub sehen die nicht so eng... Tja, wenn das so ist, sollte man sich natürlich dem anpassen. Rein physikalisch hätte ich allerdings weniger Bedenken, wenn der Schleifstaub im Wasser gebunden ist. Kann man doch auch filtern, und es fliegt nicht überall herum. Oder gibt dieser Werkstoff Gifte in Lösung ab, wenn er im Wasser schwimmt? Gruß Roland ------------------ mapcar kann Aufmunterung gebrauchen. [Diese Nachricht wurde von Doc Snyder am 08. Dez. 2005 editiert.] Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

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