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Flansch.JPG

Hallo Zusammen,

ich als normalerweise stiller Leser habe ein Problem, welches ich im Moment nicht selber lösen kann  .

In einer Konstruktion muss ich mehrere Fluide übergeben (12 Stück) diese gehen von einem Gussteil über einen Flansch (den Flansch habe ich als Bild angehängt) und soll dann mit Hydraulikrohren weiter Transportiert werden. Normalerweise benutzen wir hierzu Schneidringverschraubungen (Ermeto). Bei dieser Konstruktion habe ich aber das Problem, dass ich nicht genügend Platz habe um 12 Stück Einschraubverschraubung zu setzen. Diese haben als Ø8 Rohranschluss eine SW17. Jetzt hatte ich verschiedene Gedanken wie ich das lösen könnte bin mir aber nicht sicher ob dies so zulässig ist.

Lösung 1:

Da ich die Rohre nicht wechseln können muss und ich den kompletten Flansch an mein Gehäuse anschrauben kann, könnte ich die Rohre in den Flansch löten (dachte an Hartlöten).

Hier stellt sich folgende Frage: Darf ich die verzinkten Hydraulikrohre hartlöten bzw. ist die Drucksicherheit nach Erwärmung noch gegeben. Die Rohre müssen bei unserer Anwendung 150bar + Sicherheit aushalten.

Gibt es vielleicht eine bessere Möglichkeit wie das Problem gelöst werden könnte? Leider habe ich nicht mehr platz um die Stelle zu entspannen.

Grüße

Steffen

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kannst du
- die Verschraubungen in der Höhe gegeneinander versetzen ?
- kannst du die inneren Anschlüsse radial herausführen ?
- kannst du offene Ringschlüssel (Bremsleitungsschlüssel) verwenden ?
Gruß
Reinhard

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Danke für die Hilfe.

Radial geht leider nicht da dies in einem Gehäuse verbaut ist.

Versetzt habe ich diese ja schon daher die zwei Teilkreise.

Anziehen ist nicht das Problem, wir können als erstes die inneren Verschraubungen anziehen und anschließend die Äußeren.

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Moin!

Vielleicht auf in zwei Ebenen staffeln (ähnlich wie bei manchen Hochzeitstorten) . Die minimale Wandstärke um das Einschraubgewinde herum benötigt radial weniger Platz als das Eckenmaß der Überwurfmutter.

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Roland  
www.Das-Entwicklungsbuero.de

It's not the hammer - it's the way you hit!

[Diese Nachricht wurde von Roland Schröder am 17. Sep. 2015 editiert.]

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Hallo,
kannst du direkt Gewinde auf die Rohre schneiden
und sie dann auch direkt in den Flansch schrauben statt löten?

Gruß Peter

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Gute Laune hilft immer ;-)

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Mit zwei ebenen geht es leider auch nicht, da ich auch axial relativ beengt bin. Hydraulikleitungen mit Gewinde in den Flansch schrauben könnte gehen und dann mit Loctite 649 dicht einkleben.... Müssten wir versuchen ob wir auf ein Ø8x2 Rohr ein M8x1 schneiden und das dann einkleben können. Haben ja verhältnismäßig wenig Druck (max. 150bar).

Vielen Dank für die viele Hilfe.

Grüße

Steffen

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Jetzt hab ich gerade noch etwas interessantes gefunden. Es gibt Rohrverschraubungen für die Zentralschmieranlage ähnlich wie Bremsleitungssysteme welche auch sehr klein / schlank bauen. Leider geht die Druckangabe nur bis 45 bar. Hier werde ich vielleicht Grundsatzversuche machen. Was haltet ihr von der Überlegung?

Lötlose Rohrverschraubung mit Kegelring nach DIN 3862

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In meinem Vogel-Katalog (jetzt SKF) sind sowohl die DIN3862 bis 45 bar drin, als auch die DIN2353, die maßlich wohl Ermeto entsprechen.
Wenn Dir die 45 bar reichen, kannst Du zusätzlich Platz sparen, wenn Du die eigentliche Verschraubung weglässt, und in Dein Bauteil die Bohrung mit einem 'Vogel-Senker' einbringst.

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ermeto-S.pdf

Zitat:

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Original erstellt von RevolverGisi:
Bei dieser Konstruktion habe ich aber das Problem, dass ich nicht genügend Platz habe um 12 Stück Einschraubverschraubung zu setzen. Diese haben als Ø8 Rohranschluss eine SW17.

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Hallo
Wenn du in dein Teil die entsprechenden Gewindebohrungen einbringst kannst du anstatt der "Einschraubverschraubungen GE" die "Überwurfschrauben S" verwenden dann hast du nur noch SW14 und trotzdem 315bar

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Gruß
Bernfried
CSWP

http://www.leipold.com

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Hallo Leute,

entschuldigt die verspätete Antwort. Ich hatte zwei Wochen Urlaub.

Vielen Dank für die Hilfe,

Die von Bernfried vorgeschlagene Überwurfschraube war mir neu... Man lernt halt eben nie aus. Mit der klappt es super.

Vielen Dank für eure Mühe.... Problem gelöst .....

Grüße

Steffen

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