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 | Uversa präsentiert: EVO-MV und ELO-MH: Neue Lösungen für effiziente Montage und Befestigung, eine Pressemitteilung
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Thema: Zylinder von Hand bewegen (3172 mal gelesen)
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Oli_G.
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erstellt am: 18. Jul. 2011 09:42  <-- editieren / zitieren -->   Unities abgeben:          
Hallo Gemeinde, ich muss mich seit Neuestem mit der Pneumatik intensiver befassen. Nun habe ich eine Aufgabe bekommen, wo ich keinen richtigen roten Faden finde. Ich muss einen Zylinder1 in Grundstellung zum Einlegen eines Bauteils mit Luft beaufschlagen und ausfahren. OKAY - kein Problem! Nachdem ich das Bauteil eingelegt habe, muss ich diesen Zylinder1 von Hand wieder einfahren können. Jetzt lege ich noch zwei weitere Bauteile (Zylinder 2 und 3) in die Vorrichtung. Nachdem alle Einzelteile eingelegt sind und Start betätigt wurde, werden alle Zylinder in ihrer Arbeitsstellung mit Luft beaufschlagt (auch Zylinder1 - steht eigentlich schon in Arbeitsposition - bekommt also jetzt die Druckluft). Wie kann ich Schaltungstechnisch die Handfunktion realisieren? Ich komme hier nicht weiter... Herzlichen Dank für Eure Antworten im Voraus Gruß Olaf Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
ulrix
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erstellt am: 18. Jul. 2011 10:03 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Oli_G. 
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Oli_G.
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erstellt am: 18. Jul. 2011 10:24 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:
Hallo Ulrix, herzlichen Dank für die schnelle Antwort. Ist es nicht so, dass ich dann den Zylinder immer bewegen kann? Oder ist dann das 5/3-er Impulsventil falsch. Grundlegend hätte ich in meiner Ventilinsel zwei 3/2-Wegeventile zur Verfügung.Im Anhang habe ich mal versucht beides darzustellen. Gruß Olaf Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
ulrix
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erstellt am: 18. Jul. 2011 10:49 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Oli_G.
Hallo Olaf, was meinst Du mit "immer"? Ich würde sagen, Du kannst den Kolben "immer" dann frei bewegen, wenn das 5/3-Wege-Ventil in Mittelstellung ist. In den beiden anderen Stellungen des Ventils wird eine Kraft (in die eine oder andere Richtung) pneumatisch erzeugt. Ist das nicht das, was Du suchst? Ulrich Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
ulrix
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erstellt am: 18. Jul. 2011 10:58 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Oli_G.
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Oli_G.
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erstellt am: 18. Jul. 2011 10:59 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:
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Oli_G.
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erstellt am: 18. Jul. 2011 11:04 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:
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Oli_G.
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erstellt am: 18. Jul. 2011 11:05 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:
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ulrix
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erstellt am: 18. Jul. 2011 11:06 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Oli_G.
Hallo Olaf, Zitat:
Der Zylinder 1 soll aber in Position "ausgefahren" weiter unter Druck stehen.
Das lässt sich doch machen, wenn das Ventil entsprechend geschaltet ist und geschaltet bleibt, solange bis man den Zylinder drucklos schaltet, um ihn manuell einzufahren. Was fehlt denn noch? Ulrich Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Oli_G.
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erstellt am: 18. Jul. 2011 13:59 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:
Hallo Ulrich, herzlichen Dank für Deinen Hinweis und Deine Antworten. Es ist in meiner Schaltung dann doch nicht ganz so einfach, da ich noch eine Druckerhaltungsbaugruppe enthalten habe.
Prinzipell sollte es funktionieren mit entsperrbaren Rückschlagventilen, nur muss ich noch diese Baugruppe beachten.... Und dann kann ich nicht mehr so einfach meinen Zylinder entlüften...
Gruß Olaf Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
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