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 | Regionalmesse SchraubTec wächst und wird international!, eine Pressemitteilung
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Thema: Mehrstellungszylinder gedrosselte Geschwindigkeit (5616 mal gelesen)
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Press play on tape
Ehrenmitglied
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erstellt am: 25. Mrz. 2010 14:08  <-- editieren / zitieren -->   Unities abgeben:          
Hallo, habe folgendes Problem: Prinzipielle Aufageb ist pneumatisch zwei Hübe zu realisieren ein langer 60mm Hub schnell zu fahren und ein kurzer 20mm Hub langsam(Arbeitshub) zu fahren und diesen wieder zurück und nochmals langsam 20mm fahren, danach komplett zurück also die 60mm und die 20mm. Momentan denke ich jetzt an einen Mehrstellungszylinder (Festo ADNM) dieser Zylinder hat für jeden Hub einen Eingang, aber der Rückhub läuft gemeinsam (Druckregler). Mein Hauptproblem ist nun daß ich keine Abluftdrossel anbringen kann, da ansonsten ja auch der lange Hub gedrosselt läuft. Deshalb müsste ich den Vorhub drosseln, was man ja eigentlich nicht machen soll wenn eine hängende Last vorhanden ist(warum  ). Ich habe mal eine Skizze angehängt die verdeutlichen soll was ich meine. Was könnte ich machen um nur den Arbeitshub zu drosseln bzw. kann ich nicht doch diese Schaltung verwenden? Als alternative hatte ich mir überlegt beim Rückhub ein weiteres Ventil zwischen zuschalten, quasi ein Weg gedrosselt und der andere ungedrosselt. gruß Heiko Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
eberhard
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erstellt am: 25. Mrz. 2010 14:27 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Press play on tape 
Hallo Heiko, du könntest zwei Zylinder Hub 60 und Hub 20 koppeln. So erhältst du eine Kombination, die vier Hübe ermöglicht und kannst jeden Zylinder so beaufschlagen wie du es brauchst. ------------------
gruss eberhard Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Press play on tape
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erstellt am: 26. Mrz. 2010 08:32 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:
Hallo Eberhard, danke für die Antwort, zwei Zylinder sind Konstruktiv blöd umzusetzen. da Zwangsläufig einer der beiden komplett mitbewegt werden muß. Wie ist das wenn ich die hintereinander Stelle habe ich doppelte Kraft und gegeneinander einfache Zylinderkraft? gruß Heiko Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
eberhard
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erstellt am: 26. Mrz. 2010 08:52 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Press play on tape
Hallo Heiko, gängige Methode ist die zwei Zylinder an ihrem Gehäuseboden aneinander zu flanschen.
Eine Kolbenstange wird mit dem feststehenden Maschinenteil, die andere Kolbenstange mit dem beweglichen Maschinenteil
verbunden. Man braucht dazu eine externe Führung, da die Zylinderanordnung nicht führen kann.
Es wirkt die einfache Zylinderkraft ------------------
gruss eberhard Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
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erstellt am: 25. Jun. 2010 16:31 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:
Hallo, um das Thema vollends abzuschließen, ich habe eine Zuluft Drossel verwendet. Es funktioniert einwandfrei, da ein konstanter Gegendruck des Druckreglers vorhanden ist(kein Slip-Stick effeckt). gruß Heiko Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
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