Warum Stickstoff? (Wissenstransfer - Anlagen und Maschinenbau/Fluidtechnik - Hydraulik / Pneumatik)


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Autor	Thema: Warum Stickstoff? (4047 mal gelesen)
bert007 Mitglied Maschinenbauer Beiträge: 586 Registriert: 29.06.2004	erstellt am: 24. Jan. 2008 21:32 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Hallo! Weiß jemand warum in einem Mambranspeicher ausgerechnet Stickstoff verwendet wird? Man könnte ja auch ein anderes Gas oder auch Luft nehmen. Welche Vorteile hat in diesem Anwendungsfall Stickstoff Danke für jede Antwort, Bert Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
Clayton Ehrenmitglied Konstrukteur Beiträge: 1632 Registriert: 07.02.2004 AMD Athlon 64X2 5600+, 1GB, Nvidia Quadro Pro FX 1100 Inventor Series 10 Mathcad 13	erstellt am: 24. Jan. 2008 21:40 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für bert007 Hi, Obwohl ich weiss, dass das so ist, hab ich mich allerdings nie damit befasst. Ich nahm an, das liegt daran, dass Stickstoff inert ist und alles andere eben teurer. Gruss Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
Oberli Mike Ehrenmitglied V.I.P. h.c. Dipl. Maschinen Ing. / Supporter Beiträge: 3921 Registriert: 29.09.2004 CAD Workstation	erstellt am: 24. Jan. 2008 21:40 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für bert007 Hallo Bert, Wenn ich mich nicht täusche, werden auch Autoräder teilweise mit Stickstoff gefüllt. Grund, Stickstoff ist ein grosses Teilchen. Somit verliert der Pneu weniger Druck über die Zeit. Ev. ist dies der Grund. Frag doch mal einen Hersteller von Mambranspeichern, die werde das sicher wissen. Gruss Mike ------------------ The Power Of Dreams Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
flavus Mitglied Techniker+Familienerhalter Beiträge: 1378 Registriert: 09.04.2005 ATI 3450 Win7/64 Creo2.0 produktiv Creo 3 Testphase Windchill 10.0 nimmermehr :-(	erstellt am: 24. Jan. 2008 21:55 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für bert007 Zitat: Original erstellt von Clayton: ... das liegt daran, dass Stickstoff inert ist ... Soweit mir bekannt, ist das der Hauptgrund, denn es muß sichergestellt sein, daß das Druckgas bei Membranriß keine Reaktion mit dem Medium hervorruft. Peter ------------------ http://www.fuhrmann.at/ Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
bert007 Mitglied Maschinenbauer Beiträge: 586 Registriert: 29.06.2004	erstellt am: 24. Jan. 2008 22:13 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Das würde aber reine Luft auch nicht, aber: Ich habe ein Paar Beiträge über Reifengas gefunden und da wird als Vorteil gegenüber Luft (das auch bereits 78% Stickstoff enthält)angeführt: Stickstoff wirkt nicht korrosiv (greift die Metallinnefläche nicht an) Stickstoff kann leicht aus Luft gewonnen werden (billig) Stickstoff diffundiert durch Gummi weniger als Luft (weniger Druckverlust im Speicher) Stickstoff ist ein inertes Gas (reagiert kaum mit anderen Medien und daher gefahrlos) Vielleicht gib es noch mehr Vorteile Danke für die Hinweise, Bert Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
flavus Mitglied Techniker+Familienerhalter Beiträge: 1378 Registriert: 09.04.2005 ATI 3450 Win7/64 Creo2.0 produktiv Creo 3 Testphase Windchill 10.0 nimmermehr :-(	erstellt am: 24. Jan. 2008 22:40 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für bert007 Zitat: Original erstellt von bert007: Das würde aber reine Luft auch nicht, ... Das stimmt nicht - gerade der Sauerstoff in der Luft kann sich verheerend auswirken - frag' mal einen Heizungstechniker! Außerdem hast Du nicht erwähnt, daß das Hauptaugenmerk auf Reifenfüllgas liegen dürfte. Peter ------------------ http://www.fuhrmann.at/ Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
PeterW Mitglied Techniker (HTL Maschinenbau) Beiträge: 560 Registriert: 08.08.2002 WIN XP Inventor 2009 NVIDIA Quadro FX 1500	erstellt am: 25. Jan. 2008 07:27 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für bert007 Zusätzlich zum bereits gesagten: Stickstoff ist brandlöschend (Luft wegen des Sauerstoffanteiles nicht!) ------------------ mfG PeterW Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
kuenzl Mitglied Dipl.-Ing. (Konstruktion) Beiträge: 44 Registriert: 23.08.2003	erstellt am: 25. Jan. 2008 07:55 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für bert007 Hi, Stickstoff enthält auch keine Luftfeuchtigkeit, und wird deshalb auch gern in optischen Geräten verwendet. Stichwort kondensierende Feuchtigkeit. Gruß Thomas Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
günni19 Mitglied Ing Beiträge: 225 Registriert: 27.10.2004 AutoCad 2004 VISUAL C++ .NET 2002/2003	erstellt am: 05. Feb. 2008 10:37 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für bert007 Ich kann die anderen nur bestätigen, wenn keine besonderen Anforderungen an das Innertgas gestellt werden nimmt man halt N2 da das am billigsten ist, nur so gut wie nötig halt. Auserdem ist es zu Edelgasen ein Molekül, was die Diffusionsgeschwindigkeit stark reduziert. Und Verbindungen geht das halt auch erst über 1000°C ein (NOx bei Kraftwerken). Gruß Günni Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP
nschlange Mitglied Beiträge: 214 Registriert: 23.03.2004 Win XP Pro Sp 2 NX 3, Mechanical Desktop 2004	erstellt am: 06. Feb. 2008 00:16 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für bert007 Ich denke, man wird auch das thermodynamische Verhalten des Speichermediums berücksichtigen. Davon hängen ja auch Wirkungsgrad und Energiekapazität des Speichers ab. Vielleicht verhält sich N_2 besonders gut als ideales Gas oder hat großes c_v. Müsste man mal nachschlagen... ------------------ Viele Grüße nschlange Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

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