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Lattenrostflansch.jpg

Ich möchte eine 50 kg schwere Baugruppe(Bremse + 40 kg Spule) mit einem Flansch befestigen. Da die Montage wegen beengtem Bauraum sehr fummelig ist kam die Idee, einen zweiteiligen Flansch zu verwenden (s. Bild). Das erste Teil (grün) anschrauben und dann das zweite mit der Bremse verbundene Teil(rot) reinstecken und mit einer Art Stift sichern. (Muss natürlich auch demontierbar sein...).

Erinnert mich ein bißchen an die Montage von Lattenrosten, nur da ist das grüne Teil aus Gummi und das rote aus Holz, es gibt also kein Verkanten und keine Passungsprobleme, und die Belastung ist auch viel geringer.

Gibt es Konstruktionsbeispiele oder Richtlinien für so eine Befestigung?
Ist die Idee vielleicht einfach Quatsch? Bin mir noch ziemlich unsicher, weil mir keine Beispiele aus dem Maschinenbau einfallen... 

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Am Gehäuse oben auf dem Teilkreis der Schrauben, einen langen Bolzen anbringen,  den Flansch mit Bremse draufstecken und dann einfach reinschieben. 
Die Schrauben kannst Du damit auch noch schonen.
Mit den kurzen Schrauben vom Flansch aus geht das natürlich nicht. Damit kannst Du nur Deinen Rücken ruinieren .   

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Klaus

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unterewanddesFlanschesverlangert.jpg

Hallo Klaus,

entschuldige bitte die späte Antwort, ich hatte keine Benachrichtigung erhalten.

Am Gerüst sind 4 Schweißbolzen mit Gewinde, um einen Flansch dort einzuhängen und dann zu verschrauben, die Bolzen sind leider im Modell nicht dargestellt.
Wenn der Flansch einteilig wäre, würden mir diese 4 Bolzen bei der Montage das Gewicht der Bremse abnehmen. So wie es jetzt konstruiert ist, müsste man die Bremse mit dem roten Flansch in den grünen stecken, dass könnte wirklich etwas anstrengend und fummelig werden, wenn es verkantet. Ich würde dann wohl am besten die untere Wand des grünen Flansches etwas vorstehen lassen, dass man die Bremse darauf ablegen kann. Und Einführschrägen am grünen Teil vorsehen.
Ich frage mich allerding, wie stabil das überhaupt ist. Eine Schraubverbindung kann ich irgendwie besser beurteilen - hier wird ja die Bremse aufgrund des Spiels zwischen den Flanschteilen etwas nach unten kippen und dann auf einer recht kleinen Fläche pressen.

[Diese Nachricht wurde von p8guitar am 29. Nov. 2020 editiert.]

[Diese Nachricht wurde von p8guitar am 29. Nov. 2020 editiert.]

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Hallo, kannst Du so machen. Aber einen langen Bolzen triffst du leichter als 4 Schweißbolzen mit Gewinde.  Die Schweißbolzen kannst Du ja so lassen nur ein Bolzen in der Mitte , etwas länger erleichtert das Einfädeln des schweren Flansches.

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Klaus

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Zitat:

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Original erstellt von p8guitar:
...die Montage von Lattenrosten...

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...und es wird auch genauso wibbeln und wackeln.

Zu Deinen beiden Fragen:
1. Nein!
2. Ja!

Zitat:

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Original erstellt von p8guitar:
...keine Beispiele aus dem Maschinenbau ...

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... und das hat auch seinen guten Grund.

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Roland  
www.Das-Entwicklungsbuero.de

It's not the hammer - it's the way you hit!

[Diese Nachricht wurde von Roland Schröder am 30. Nov. 2020 editiert.]

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Danke für die klare Kritik! Gutes Argument, es sollte natürlich nicht wackeln. Eigentlich war vorgesehen, die beiden Teile mit Stiften zu sichern. Damit es nicht wackelt bräuchte man aber sicher drei Stifte, und irgendwie wird die Sache dann doch nicht sicher sein, dafür aber umständlich und teuer...
Ich überlege mir wohl lieber einen verschraubten Adapter statt dieser gesteckten Konstruktion.

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