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 | KonTec Maschinenbau GmbH mit "uversa" auf der All About Automation, eine Pressemitteilung
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Thema: Beschichtung zur Verbesserung der Haftreibung (4022 mal gelesen)
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Sandman78
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erstellt am: 08. Jul. 2008 10:49  <-- editieren / zitieren -->   Unities abgeben:          
Hallo! Ich habe ein Problem: Ich möchte eine Bauteil durch ein anderes Klemmen. Auf das geklemmte Bauteil wirkt eine Zugkraft. Ab einem bestimmten Wert fängt das geklemmte Bauteil an, in der Klemmung zu rutschen. Durch eine Beschichtung möchte ich nun erreichen, dass die die ertragbare Zugkraft, die zum rutschen führt, höher wird.
Ich hoffe es ist nachvollziehbar!? Gruß Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
THSEFA
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erstellt am: 08. Jul. 2008 10:54 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Sandman78 
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freierfall
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erstellt am: 08. Jul. 2008 10:55 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Sandman78
Hallo, wir haben auch solche Punkte wo es nicht weitergehen darf und wir bauen da Sperren davor. Also ein Stück Blech in den Weg der Bewegungsrichtung. Ansonsten könnte man wenn es nicht allzu hoche Kräfte mit einer Vulkollan-Beschichtung versuchen. herzliche Grüsse Sascha Fleischer Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Sandman78
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erstellt am: 08. Jul. 2008 11:04 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:
Oberfläche bisher: Ra: 1,8 Durchmesser des zu spannenden Objektes: 12mm Übertragbare Zugkraft bisher: ca. 1500N So, da wir konstruktionsbedingt nicht mehr Kräfte zum spannen aufbringen können, dachte ich mir, dass eine Beschichtung diese Kräfte nach oben treiben könnte. Was ist mit einer Molybdänbeschichtung? Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
myca
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erstellt am: 08. Jul. 2008 11:45 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Sandman78
 Hi, da Dein Teil klein zu sein scheint - galvanische Diamantbeschichtung, Korngröße D63. Ist verhältnismäßig nicht so teuer wie man denkt und hält BOMBENFEST!
Zitat:
Was ist mit einer Molybdänbeschichtung?
eher als gleitmittel...
G.  thomas
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 [Diese Nachricht wurde von myca am 08. Jul. 2008 editiert.] Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Sandman78
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erstellt am: 08. Jul. 2008 11:58 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:
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myca
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erstellt am: 08. Jul. 2008 12:14 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Sandman78
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tuxometer
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erstellt am: 08. Jul. 2008 12:21 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Sandman78
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Sandman78
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erstellt am: 08. Jul. 2008 12:23 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:
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myca
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erstellt am: 08. Jul. 2008 12:29 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Sandman78
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Sandman78
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erstellt am: 09. Jul. 2008 09:50 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben:
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Sir Toby
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erstellt am: 09. Jul. 2008 12:51 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Sandman78
Hallo beisammen, wir hatten das Problem auch mal. Die Fa. Schwarz z.B. bietet Beschichtungen auch speziell für Spannzangen an um den Reibwert zu erhöhen. www.schwarz-praezisionstechnik.de
Die ist z.B. eine Wolframkarbid Beschichtung.
Im Werkzeugbau hatten wir mal ein kleines Gerät mit dem man die Durchfalllöcher in den Schneidmatrizen aufrauhte, damit die Stanzputzen nicht mehr hochkommen. Dies war das gleich Grundprinzip (Markenname: Woka-Fix). Damit konnte man von Hand in die Matrizenbohrungen fahren und die Fläche aufrauhen. Grüße von Sir Toby Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
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