Reibung ist ein sehr komplexes Thema. Reibungszahlen streuen deutlich, selbst bei bekannten (jahrelang gleich gestalteten und unter gleichartigen Bedingungen eingesetzten) Reibpaarungen. Meiner Erfahrung nach gibt es keinen rein numerischen Ansatz dazu, Reibungszahlen aus Oberflächenrauhigkeiten oder ähnlichem zu ermitteln.
Es gibt allerdings brauchbare Ansätze, Änderungen bekannter Reibungszahlniveaus bei sich ändernden Randbedingungen zu bestimmen. Solche Randbedingungen können z. B. sein Reibgeschwindigkeit, Fluiddurchfluss im Reibspalt, Flächenpressung und andere.
------------------
Seit Pro/E Version 1 dabei, auwei...
Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP